Вообще-то уже давно приходится манипулировать трафиком для его "выравнивания".
А AJAX вряд ли что-то уменьшит настолько, т.к. 60-70% трафика это картинки всякие, которые никуда не денутся.
Ну, это не у меня надо спрашивать, если Kpd захотел это дело автоматизировать значит зачем-то ему это нужно.
Я так вообще считаю что тут должна работать саморегуляция, а искуственно что-то навязывать приведет к необходимости исправления за пользователями орфографических ошибок и замены "албанского" на русский на лету. Многих админов это раздражает, но поделать с этим программными средствами вряд ли что-то можно.
Kpd, может не совсем в тему, но вообще у меня подозрение что лучше чем посимвольный перебор ты не напишешь ничего, а производительность в скрипте в две строки, который анализирует маленькие объемы данных тебе ни к чему. Так что отстань от людей :). Но при подобном решении ты действительно столкнешься с проблемой слов типа ДОСААФ, УЕФА и так далее в коротких комментах.
Я бы предложил если есть такая возможность попробовать яваскриптом отслеживать факт нажатия Caps Lock, либо засекать время нажатия клавиши Shift. Первое я не знаю как делать, разбираться сейчас некогда - спать иду, но второе делается тривиально, там на яваскрипте флаги есть в ивентах обработки keypress. В общем идея общая такая, что как только ты видишь непорядок, то на лету яваскриптом же делай капитализацию предложений. Просто твое сообщение типа "выруби капс дура" блондинке мало о чем скажет. Она еще капс искать будет полчаса и недоумевать в чем, собственно, дело. Проще за нее все это сделать втихаря. Наверное.
ТС просто следует своему совету №4. Но он забыл золотое правило №16 - прежде чем начинать учить других писать блоги нужно обязательно выучить как правильно пишется слово "будующий". В противном случае у блога нет "будующего".
А правило для хорошего блога (как и для любой письменной формы) всего одно. "Можешь не писать - не пиши" (с) Хэмингуэй.
Ceres, чтобы была вечная зима? :)
Чисто по теме если, то удерживает здесь понимание, что люди везде одинаковые по своей сути. У меня школьный друг месяц как в Канаде. Поехал за безопасностью. На второй неделе работы (работает в ресторане) пишет что в соседнем ресторане двое зашли и расстреляли из пистолетов пятерых человек. Как я понял были пьяны, а ношение оружия там - нормальная практика.
И еще есть личное убеждение, что если ты уезжаешь насовсем "от чего то", то это поражение. Если тут ты не состоялся к 30 годам (например), то кто тебе сказал, что начав все заново ты сможешь состояться в более агрессивных внешних условиях? Поэтому в общем-то нужно ждать пока тут все что можно будет достигнуто и после этого можно будет открывать новые горизонты и ехать уже не "от чего то" а "за чем то".
А иначе неинтересно.
Это идеальный вариант, но пров - мастерхост. Угадайте с семи раз, называется, мои дальнейшие действия.
Можно модель назвать, или тип устройства? Сколько примерно стоит?
Меня не пугают, пусть пугают заказчика. У нас в России есть датацентры такие? Кто что может посоветует из опыта? На западных хостингах через раз есть заявления что DDOS защита есть, но как на самом деле это обстоит?
Веб-мастеру то оно зачем? Пусть бегун просто эти клики не учитывает. Очень большая радость - сказать площадке что она заработала X денег, а потом сказать что Y денег она должна обратно. Причем судя по сообщениям в соседнем топике нередко Y>X. Что и кому они возвращают - это площадке все равно, только некомпетентность и техническая убогость системы и персонала налицо.
1. от атаки не спасет.
2. машина дохнет от своих запросов, а вы предлагаете их куда то дальше редиректить что ли?
3. вообще не понял. сайт работать должен, а вы предлагаете его снести?
мужики, я просил не фантазировать, а поделиться конкретным опытом. примерные пути можно нарыть в инете за 15 минут, там написано в частности что конечно наилучший способ - крыть трафик железякой у прова, потому что файрволлы и прочее сайт может и закроют, но входящий трафик накапает не по-детски и денежку пожрет конкретно. меня интересует не теория, а практика.
ИМХО, Вы крайне оптимистичны. Привлечь 500 нормальных сайтов с суммарной посещаемостью 50000 уникальных посетителей в сутки это задача очень сложная. Это надо найти 500 нормальных веб-мастеров, чей контент был бы хоть как-то интересен людям. Народ.ру тоже бесплатен, но вы знаете сколько денег было потрачено на то, чтобы туда народ привлечь? И по времени почти три года. Я так думаю что это ничуть не проще, чем привлечь 500 платежеспособных клиентов на хостинг по 5-10 долларов в месяц, затраты примерно те же. Только вся разница что для платных пользователей это будет ваш бизнес, а то что описываете вы это вообще не бизнес. Потому что если Гугл вам перекроет кислород - тут ваш бизнес и кончится.
Да, и кстати, разве за 150000 можно уже купить квартиру в Москве? Это наверное в Южном Бутово если только, или в Бирюлево где-нибудь.
www.avantix.ru
или смотреть тарифы непосредственно на сайтах авиакомпаний
Dervish, ты неправ в корне. Нет "стандартных" цен. Ты можешь лететь на одном самолете рядом с пассажиром у которого билет будет в 3 раза дешевле. Я не говорю о том, что он льготник - нет, просто он брал билет по другому тарифу. Или вообще он брал билет на другой рейс другой авиакомпании, который был совмещен!
Тариф зависит не только от того куда и откуда ты летишь. Он зависит как от даты вылета, так и от даты прилета, точнее срока пребывания. Есть масса вспомогательных параметров (около 30), которые позволяют вычислить тариф по базе, которая у каждой авиакомпании своя. В частности самыми известными для неспециалистов параметрами являются minimum stay (типа если ты летишь обратно ранее чем через Х дней, то придется покупать билет по тарифу дороже чем могло бы быть если бы ты летел обратно через Х дней или больше) и saturday night (туда в пятницу - обратно в понедельник даст возможность купить по тарифу дешевле, чем по тарифу, действующему туда в понедельник а обратно в четверг).
Кстати, тариф никак не связан с наличием мест. Он может быть связан с сезонностью (поэтому опять же даты, даты, даты). С праздниками. С выставками (Италия). Поэтому другого решения кроме как подбор нужного тебе рейса на более-менее подходящую дату играясь параметрами, если хочется платить поменьше - нет. Поэтому если ты посмотришь на любую систему заказа билетов (да хоть на Бритиш Эйрвэйз, например) то увидишь чекбокс "показывать рейсы +-3 дня). Это для того, чтобы показать тебе что улететь из пункта А в пункт Б на 10 дней (например) одной и той же авиакомпанией на совершенно одинаковых условиях можно за совершенно разные деньги.
В общем, это называется "места надо знать". Знаешь где взять, знаешь как взять - летишь дешево. Не знаешь - летишь дорого или вообще не летишь. Такая предметная область.
