Выложено обновление MoneyCounter v.2.0.1.8, исправлен баг с суммами более 1000$.
Из окна нужно видеть машину, а не гараж :). А то будет как в "берегись автомобиля".
!?? Да он вроде б не большой...
В московских условиях когда слово "гараж" большинству попросту уже не вспомнить я что-то и забыл вовсе... А разве RAV влез бы? Они примерно одинаковы, если учесть сзади колесо висячее и все такое...
RAV мне не понравился при тест-драйве. Детали не опишу - я не автожурналист, но ход был какой-то странный и управляемость странная. Другого слова я не подобрал.
Год как на X-Trail. Раз уж тут его обсуждали активно - вот конкретика:
- за год накатано около 25000. особых проблем не было, пройдено ТО на 15000 + 1 раз (две недели назад) менял воздушный фильтр + мыли какую-то фигню в карбюраторе. На фильтре килограмм грязи - копоть (черная московская пыль как на окнах) + гарь спрессованные. Машина задыхалась, но это не ее вина что у нас такой воздух и бензин.
- 2.0 литра трэйлу мало. на трассе на юг и север (Геленджик и Финляндия) разгонялся до 170, при необходимости на 140 делались обгоны с резким увеличением скорости, но это конечно не БМВ. Динамика другая совершенно.
- салон - как и пишут на всех форумах скрипит. Натурально, с первых дней. При любом перепаде температур. хреновая пластмасса.
- какой то придурок затормозил об передний бампер. Там пластик. Выгнулся и вогнулся сам. только глубокая вмятина на номерном знаке и царапины на краске остались. хорошая пластмасса.
- плохой обзор сзади в районе мертвой зоны, долго привыкал к боковым зеркалам.
- неплохой сервис и обслуживание. низкие ставки (были) на Каско при покупке новой машины. Пока претензий к Major нет особых, хотя очереди на кузовщину есть и приличные. Но как то все достаточно цивилизованно. Пока.
- Отличный гидроусилитель руля, очень чувствительная машина. Поначалу даже мешает - чуть дернул - она поворачивает. Но на прямой я руки вообще отпускал на 70 км в час - даже не дергается в сторону.
- неплохой дорожный просвет. бордюры москвы не проблема. неплохое 4wd, хотя на брюхо зимой во дворе сел один раз - все 4 гребут, а ты сидишь. ну это и на камазе сесть можно если умудриться.
- отличный багажник (объем, открывается вверх!), запаска внутри а не сзади как у рава. если сложить задние сиденья - получается идеально ровный пол. Правда для елки и шкафа из икеи высоты еле хватило.
- очень хреновый обдув ног. Зимой поток очень слабый.
В общем и целом Трейлов щас как собак нерезаных, очень много - машина рабочая. Именно что Нива современная. Соответственно не сильно боишься по части обслуживания - массовое решение все же лучше.
Новый x-trail видел на улице один раз и в салоне. Внешне переработан незначительно, сбоку и сзади в худшую сторону. Движок (говорят в салоне) тот же примерно. База та же. Новых наворотов практически нет, только маркетинговые аббревиатуры разные.
Примерно вот так.
C "mail.ru" в UA я вроде погорячился, нашел наконец то в логе строку "SAPE.BOT".
Например?
Исправим :).
Вот! Это офигенски клевый вопрос. Я не знаю абсолютно правильного ответа. Но ИМХО с одной стороны пользователю задумываться о всяких там заголовках не нужно, и поэтому система должна выводить все сама, так как нужно ей, независимо от настроек сервера. И потому должна все переопределять поверх сервера или как минимум внимательно смотреть чтобы сервер чего лишнего не выдал. Это важно например для разных динамических разделов типа отправки форм и так далее, где браузер или прокси могут закэшировать результаты вывода сервером данных и сайт будет работать не так, как предполагал создатель CMS. С другой стороны, вы совершенно правы, админ должен иметь возможность настроить сервер при необходимости так, как хочет он. Если он знает что делает - пусть делает. То есть CMS должна дать ему эту возможность. Ну и тут еще есть одна проблема философская - большинство CMS переделывая урлы, заголовки и выдавая разные нестандартные фокусы в HTML часто прямо нарушают стандарты HTTP. В общем страшного в этом ничего нет, раз все работает. Но это порождает массу несовместимостей и проблем, в том числе и проблемы индексации сайтов зачастую от несоблюдения стандартов сервером и клиентом происходят.
Да нет там одного фараона. А кто там эту соборную личность составляет - мне честно говоря глубоко неинтересно, поэтому я не запоминаю их всех. Там какие-то теневые ребята в основном, кто новости внимательно смотрит обычно их знает (жена моя например). А я как то не знаток.
Упаси бог нашу страну от Матвиенко, Слиски и им подобных в президентах.
Путин не рулит и никогда не рулил, он в общем-то только рупор. Талантливый, офигенно харизматичный и с хорошей башкой на плечах. Но только рупор. Он выражает политику и позицию целой большой достаточно группы, которую в СМИ называют "Кремль". Поэтому Зубков или Иванов или Медведев - нет принципиальной разницы, страной не один человек управляет, одного съедят моментально. Ширма это все.
Очень хорошо была видна роль ВВП в начале его "царствования". Мне все стало понятно когда увидел его поведение в период трагедии с Курском. Ну и потом как то уже все более менее понятно стало, откуда ноги растут.
Боюсь только "Кремль" тоже только вершина айсберга.
