Я правильно понимаю ситуацию:
Один пообещал спалить тему, коия принадлежала второму, а второй, чтобы лишить первого удовольствия, спалил тему сам.
Т.е вот я вроде и буквы понимаю, и смысл словосочетаний понимаю, и даже предложения целиком понимаю, а логику произошедшего никак ниасиливаю.
ТС - троль, настолько толстенный что даже тонкий.
Второй вопрос - почему не порекомендовали курсы камчеса еще?
Та чо вы, я ж слился уже, все. :) Можете спокойно продолжать про где рай раистее, среди березок или в буржуиниях проклятых, чо, дозволяю :)
Ну раз доли процента - то я даже цифр не буду спрашивать а тихо сольюсь. :)
Дадада, прекрасно помню, спасибо.
Так перечитал. Через толи в 10 раз в москве толи не изменилось в москве, через цифры аренды и бытовые причины мы закончили на том что с вашей точки зрения количество паспортов в СССР уменьшилось в два раза - стало быть нагрузка на каждый отдельный паспортный стол на территории РФ уменьшилась тоже в два раза. Такая у вас математика и пропорциональность, я с этим тоже не могу спорить и в страхе сливаюсь. Если уж у вас народу стало в два раза меньше, паспортных столов стало в два раза меньше и отсюда следует что нагрузка на каждый из этих столов стала тоже в два раза меньше - у меня против такой математики аргументов нету. Сливаюсь.
Наверное, ежели у вас автомобили доли процента и пропорции такие - то лексикон бессмысленен. Сливаюсь.
Усе. Сливаюсь окончательно, юни, вы меня попячили своей математикой и статистикой. Спасибо за увлекательную беседу :)
Ого, а чего, при переезде сейчас и мебеля перевозят в другой то город например?
Ну, так и паспортных столов меньше, и участковых всяких. По сравнению с союзом то :) Или нет? :)
Да я еще и не включал. Просто перевозки без учета автотранспорта цифра бессмысленная. А демография то чего?
Но по существу то возражений не находится уже? :)
Ну я могу пойти вам на встречу в рамках этого слова - действительно, принципиально не невозможно забивать гвозди микроскопами и расчитывать траектории запуска спутников с помощью арифмометров.
Однако эти дела будут выполняться чудовищно неэффективно. Вне зависимости от усердия исполнителей, :)
Я называю именно такую ситуацию "эффективное функционирование принципиально невозможно". Ежели вам так это слово не нравится - давайте буду говорить, например, ""эффективное функционирование крембумпрыг".
Вот забивание гвоздей молотком, расчеты запуска спутников на арифмометрах и счетах, учет и контроль граждан с помощью прописок и регистраций - это крембумпрыг. Так вам лучше?---------- Добавлено 28.11.2012 в 17:36 ----------
Истинно глобальная дискуссия требует истинно глобальных перерывов, дабы вызрело и набухло всякое.
Ну вот видите, опять не думаете. :)
А с домашним скрабов в вашей реальности катаются на самолетах и параходах, и правильно понимаю? И в паравозах. Потому что в них домашний скраб вести ловчее чем в багажнике, ага? :)
Ага, теперь не пассажироперевозки а уже демография?
Возросший спрос на аренду разумеется не этим объясняется.
Однако он, и последующая за ним аренда, чудовищно осложняют функционирование института реигстрации, точнее выполнение им своей функции - контроля и учета. :) Точнее делает принципиально невозможной эффективное функционирование.
Нет, не включил.
Так меньше документов то выдает меньшее количество столов. Я же вам даже образец математики привел.
Т.е понимаете, в городе Х было У столов и они выдавали А документов. Вот стала страна другая, народу в два раза меньше, и вообще не СССР, а в городе Х так и осталось У столов и они по-прежнему выдают А документов. Где нагрузка то на них снизилась, и с чего что главное?
Так вы себе задайте этот вопрос то. Вы приводите данные по самолетам и паравозам, говорите - вот мол пассажировперевозки. Я говорю - извините, но без данных об автомобильных перевозках по этим данным об общем объеме пассажироперевозок судить невозможно. Вы говорите - так давайте цифры.
Сами давайте, коли хотите чего-то аргументировать пассажироперевозками. :) Потому что пока что из ваших данных никакого представления об оных сложить нельзя. :) Неполные они без автомобилей то.
Нет разумеется, какой паритет то? Это одна из причин. По кторым жилье щас снимают а в СССР не снимали. Еще, например, разъехаться с родителями молодой семье. Вполне щас доступно и очень бытовое. Еще, например, в командировке не в гостинице жить а в хате, еще и дешевле выйдет. А командировки и по полгода бывают. Вот вам профессиональные.
Впрочем, юни, тут, опять же, смысл то? Если вы считаете что уровень аренды жилья сейчас такой же как в СССР - то имеете право, я ж говорил уже. :) Абсурдность этого утверждения вполне очевидна, я не вижу смысла доказывать что сейчас снимают-сдают больше, честно говоря.
Не, вы пропорции то повторите. Уменьшилось ведь не только количество жителей, но и количество паспортных столов. :)
Понимаете? Вы повторите математику то, отличная вещь.
Т.е ежели было скажем 100 столов выдавало 100500 пачпортов, а стало 50 столов выдают 50250 пачпортов - то с чего бы на них нагрузка то снизилась? :)
юни, или в вашей реальности и пропорции да математики тоже особенные какие-то?
Ого, стало быть надо увеличить количество участковых в десять раз? :) А им ведь помещения надо, оборудование, всякое сопутствующее, вы ведь в курсе наверное?
И вы наверное в курсе что а нас на душу населения разных милиционеров больше чем во многих странах? И больше чем в СССР, кстати. А вот с преступностью таки хуже. Притом, заметьте, и чем в СССР тоже. Как думаете, отчего так? Вот от этого, да, от забивания гвоздей молотками. Увеличивать то кстати надо не в 10 а во все 15 раз. :)
Мне? Никто. Мне непонятно почему вы его не учитываете рассуждая о "пассажироперевозках". Ибо его доля в означеннных вообще говоря сильно немаленькая. Т.е как вы вообще можете рассуждать о пассажироперевозках без учета автомобильных, без автомобильных то ведь разговор ни о чем.
Но автомобильные то перевозки выросли, вы не согласны?
Обождите, вы спросили кто живет по съемным хатам, чтоб в СССР жили не по съемным - я ответил. Вполне бытовая причина, вот молодой востребованный специалист, зарплата приличная. Тогда ему квартиру давали, например, а сейчас он снимает, например. Это бытовые и профессиональные причины. Жить то где-то надо таки.
Вывод - что сейчас жилье арендует намного большее количество народу чем в СССР. :) В немоскве - полагаю минимум в 10 раз больше чем при СССР арендовало. В москве и того больше. :)
С чего бы? :) Вы хоть чего говорите то, а, каким образом поездка Гиви из Тбилиси в Кутаиси снизила нагрузку на паспортный стол в Урюпинске то, а? :) Хыхыхы, ну вы блин даете. Я все больше поражаюсь вашей реальности.
Так ну не говорят.
Я не точно выразился. Паравозы, параходы и самолеты не говорят об объеме пассажироперевозок в России, потому что не учитывают автомобильные перевозки. :) Это - часть. И не факт что бОльшая.
Впрочем - я ж намекаю, может вы считаете что автомобили то не используются для таких целей. :)
Ну так это то и щас есть, чо такого то.
В смысле? Ну например молодые хочут жить отдельно, бабки имеют, отчего не снять? В СССРе таким иногда завод квартиру давал, знаете. А щас то не дает, а аренда есть. А кто-то квартир нахватал под фарт, теперь сдает с того и живет. :) Опять же, ипотеку отбить, модная была тема одно время.
Вы вокруг то оглянитесь. И советские то времена вспомните да сравните.
Однако ради уточнения - вы отказываетесь от своих утверждений что в москве то в 10 раз выросло? :)
Не, вы может не увидели - вот есть человек. Вот он работает, не бездельничает. И вдруг ему внезапно повесили работы больше в 10 раз. С вашей точки зрения человек который справлялся с определенной работой хорошо, а когда ему стали давать этой работы в 10 раз больше стал справляться плохо - хреновый работник, ага? :)
Цифры пассажирских перевозок говорят ни о чем, но ежели уж вашу ссылку смотреть:
снизилось все примерно в два раза. Ага?
Уменьшилось населения тоже примерно в два раза. Примерный паритет, ага? Однакож
- а тогда должно и пассажиропотоки уменьшиться. Не? А вона, примерный паритет. Кем пополнилось то, кто все эти люди?
А еще помните как в СССР было с личным автотранспортом по сравнению с, например, сейчас? Надо ведь и дорожный трафик учитывать тогда уж, коли вам пассажироперевозки то уперлись. Переезжатели то всякие ведь не только паравозом да самолетом, или параходом(в контексте темы смотрится особо шикарно), а ишшо и автомобилем.
Т.е ежели автомобили то не забывать - то общее то перемещение чего у нас выходит? :)
Впрочем - может у вас и автомобильный трафик не изменился со времен СССР то.
Ну привел про нижний новгород. Там официально сдают 800, на сайте десять тыщ, по мнению налоговиков - тыщи.
Во времена СССР государство заботилось, были общежития и гостиницы, стало быть сдавать было непочто и незачем - я думаю в Нижнем Новгороде сдавали квартиру при СССР никак не больше 80 человек. Не согласны - опровергайте.
Разница между 80 и 800 - порядок, между 80 и 8000 - два порядка. :)
1. Хых. Как? Вот участковый, он реально может обойти в десять раз больше адресов?
2. Ого, откатили, теперь вы уже не согласны со своим утверждением что
а напроив, полагаете что даже меньше стало чем при СССРе было? :)
3. А чо, в остальной стране как раз и есть этот самый в десяток раз. :) За мкадом оно тоже, знаете, и хатки снимают, и продають-покупають, и от военкоматов бегают, и посуточно сдают, все как в столицах. Ну, многое :)
