Может с протектором покрышек связано, но скорее всего с соотношением диаметра колеса (26 дюймов) и высоты сиденья для взрослого человека. На современных велосипедах шатуны педалей длиннее, чем на "Уралах", и сиденье выше надо располагать для комфортной езды.
Как ни странно, не закидывает практически. На спортивном Стелсе без крыльев пару раз попадал в непогоду. По грязи и лужам особо не разгонишься, а на средней скорости не закидывает.
Ну что ж, удачи тебе в твоих "приготовлениях ссылок". Кому-то и этим заниматься надо. Сапа пока работает 🙄
А ты думал, что сайт выбора такси не может иметь пару тысяч органических ссылок при трех процентах старых сео-ссылок? Да, усыхает серч, усыхает... 🙄
Так тебе и показан ТОП-2, конкурентный запрос, без сео-ссылок. Их полно таких. И на тех топовых сайтах, где сео-ссылок процентов 10-15 - это обычно просто "остатки былой роскоши". То что не смогли или не посчитали нужным убрать. Старые каталожные прогоны, статейные ссылки, купленные ссылки в СМИ и т.п.
Смотри картинки ниже. И то, что Мегаиндекс определил, как сео-ссылки - это не Сапа.
В том-то и дело, что сайты давно уж продвигаются без всяких платных ссылок. В эпоху mobile-first, коммерческих, поведенческих факторов и подавно.
То, что на серче до сих пор остались умельцы "готовить" и применять бесполезную для seo субстанцию - довольно удивительно.
Ты нездоров что ли, чудо? С наступающим, и в игнор за идиотизм. Гуд бай :)
Минусинск на месте.
https://yandex.ru/support/webmaster/yandex-indexing/algorithm-minusinsk.html
Ты хочешь сказать, что он де факто отменен, потому что ты его давно не видел?
А читать тебя никто не заставляет.
Нюанс в том, ссылки саповские определяются, как сео-ссылки, даже сторонними сервисами вроде Мегаиндекса. Независимо от "качества" донора. И это совсем несложная задача для поисковых систем. Если купить много ссылок в Сапе, то будет вам Минусинск, а если купить немножко, то не будет фильтра и пользы тоже не будет. Вот так сейчас работает этот инструмент. На любителя в общем.
