Я бы вообще не делила, реально минусов больше, чем сомнительных плюсов.
Разве что есть по этим услугам информационные ключи в стиле "как сделать то-то", "что делать если то-то", тогда вот это все пихайте в красивенькие блоки на отдельных страницах.
Конкурировать только ценой - это путь в никуда. Разве что на старте, временно.
А это можно разбить на классы автомобилей, например, отечественные/импортные, или по мощности двигателя, или что там адекватно подходит (я в автомобилях не разбираюсь, чтобы подсказать сразу готовый вариант)? И пусть не четкий прайс, но хотя бы группы будут, для каждого своя цена "от ...".
Просто продажей в контексте данной темы я назвала цепочку от захода клиента на сайт и до получения им товара в руки (ну и получение магазином оплаты, само собой), и все это в рамках по сути онлайна. Т.е. сотрудники магазина и клиент друг друга и не видят, от силы курьер еще контактирует, если есть доставка курьерская от магазина.
Любые услуги по подключению, монтажу, дальнейшему сопровождению, и так далее - это уже по сути выход в оффлайн.
И если внимательно перечитать всю тему, что разные люди писали, то получается, что везде шанс специализированному маленькому магазину есть только в том случае, если он делает что-то еще дополнительно в оффлайне, а не просто продал товар, пусть даже с крутыми консультациями. Услуги на местах, куда (всюду во все места) гипер-маркеты сунуться никак не могут, во всяком случае на данный момент.
Вы бы еще уборщицу сюда приплели.
При увеличении объемов нанимаются люди на конкретную работу и ставку, и без вот этих всех сомнительных партнерских процентов по неизвестной формуле расчета.
И если у seo-специалиста есть вполне четкая сфера ответственности, то какая сфера ответственности у того, кто "поставляет товар"? Если за все-все остальное, что происходит после получения лида - окей, не вопрос, но тогда и бухгалтеров, будь любезен, нанимай за деньги из своей части.---------- Добавлено 11.06.2019 в 18:58 ----------
А еще лучше просто не ввязываться в подобные сомнительные мероприятия совсем. Хочешь вести бизнес - бери полную ответственность на себя. А на функции, что не хочешь/не можешь/не умеешь делать сам, нанимай людей на условиях четкой оплаты за выполненную работу.
"в том числе и дальнейшую поддержку" - вот, опять получается, что надо выходить за рамки просто продаж. Любые оффлайн-привязки сразу меняют всю картину.
Тот, кому надо тырить картинки, прекрасно их стырит просто через исходный код страницы. А то и вовсе парсинг автоматический, которому все эти отключения кнопок до лампочки.
А своим клиентам только неудобство создаете.
Включайте.
Вот только конверсия из первой группы близка к 100% (абы цена устроила и прочие условия, человек уже по сути созрел купить). А из второй группы, как правило, все мозги вынут, а потом носом покрутят и свалят. В маркет, где дешевле. )))
Ну вот и я о чем. )) Собственно, для того и тему создала, ибо есть сомнения в том, что специализированные маленькие интернет-магазины (т.е. без оффлайна, без сопутствующих услуг, без собственного производства) еще имеют какие-то перспективы.
Это да, все правильно, но это слишком абстрактный уровень философии.
Хочется понять при более конкретном и предметном обсуждении, в чем именно этот шанс может быть. И есть ли смысл вообще его искать. Пока для себя склоняюсь к тому, что нужно выходить за рамки обычного онлайнового "купи-продай", пусть даже с консультациями, моментальными доставками с наложкой, и прочим супер-сервисом.
Для давно существующих магазинов - ок. Если в свое время успели заработать репутацию, то согласна, могут удержаться и вполне себе процветать.
А откуда возьмется фан-база и лояльность у тех, кто только начинает? Им уже без шансов?
