Люди смазывающие днище отработкой могут гораздо больше, чем болты сменить)))
А кто сказал днище? Днище обработали еще в салоне.
Как по мне, если сервисмены стали друзьями - значит не так уж и редко к ним заезжать приходиться))) Что не складывается у меня картинка) Менять болты просто так никто не станет)
Нет, не поэтому. Я прожил с одним в общаге студенческой 2 года в одной комнате. Он учился на технолога, я на радиотехника. А так как он всегда с машинами (его отец работал водителем рейсового автобуса), то и познакомил меня со своими коллегами по автосервису.
Так не потому что машина ухоженная, а потому что в среднем 30 тысяч как раз за 2 года и наезжают. Кто ж даст 6 лет машине с родными колодками?!
Но Вы экстрасенс, залезли в голову сервисменам, увидели состояние машины, констатируете выводы. Машина из 6-ти лет, 4-и года стояла на улице без навеса. Используется круглый год. Мне болты меняли сервисмены, с которыми я уже 3-и машины поменял. Они мне всегда говорят правду, так как я для них уже больше друг, чем клиент. Мой лучший друг, их коллега. Ездите на волге и не выносите людям мозг.
Чтобы не краснеть двигатель и подкапотное пространство должны быть чистым и сухим. Но никак не о работкой облитым! 😀
Чаще себе говорите это в слух 😉
Ну тут я конечно согласен, но хочется же не просто ездить а еще и получать удовольствие. А какое удовольствие можно получить за 5К? Чисто средство передвижения.
Так и есть. Если Вы любите покататься в своё удовольствие, то понятно. А если опу возить, то мне за глаза.
боюсь монетарные власти РФ не дадут так сильно укрепляться рублю... крепкий рубль невыгоден экспортерам ресурсов из РФ...
Наверное будут стараться в свою угоду, но крепкий рубль - это не равно убыткам при экспорте.Пример:
Так это не уход! Защиту и рычаги от коррозии можно покрасить но не отработкой же умазывать. Стыдоба прям в сервис будет заехать.
Вот и делайте так, чтоб в сервисе не краснеть. Я там весной был, менял болты на колодках (мне звезды не по душе, менял на 6-и гранник), мою машинку хвалили, так как не думали, что ей уж 6-ь лет. Максимум давали 2-а года 😋
Это не нужно смазывать, потому чтт там металл толстый и н когда несгниет. Беречь нужно кузов, особенно скрытые полости.
А меня даже это мелочь бесит. Я эт понимаю, но это ж моя девочка, и я за ней ухаживаю по-максимуму.
Согласен, ЭТО сложно назвать машиной😂. Шумоизоляция отсутствует, коробка еле втыкается и гудит, 8-ми клапанник от девятки орет и не едет, комфорта нет, не радио а писк. Не понимаю, что людей заставляет покупать это...
Ой ладно. До этого у меня была бизнес класса тачка из администрации региона. С шумкой по сравнению с ней норм, если есть руки. Нужно понимать, что если Вы покупаете авто условно за 5К баксов, то не нужно от неё требовать качества мерса за 20К.
Такую шляпу уже надо скидывать, а то придется всю красить или замазывать рыжики.🤢
Не поверите, ни одного рыжика. Единственное, что я делаю, так это при замене масла, отработкой смазываю низ двигателя (защиту, рычаги и т.п.), т.е. то, что подвержено коррозии. Подумываю осенью отработкой залить пороги.
Что касается шляпа или не шляпа. Лучшая машина - это новая машина. Если за ней ухаживать, то можно радоваться покупкой долго. В прошлом году пришлось ночевать в авто. Спустя 5-ь лет до сих пор сохранился запах новой.
