В Марокко открылась крупнейшая в мире солнечная электростанция

Не важно сколько там "ЕС". Достаточно, что его табличка заканчивается 2010 годом Юрского периода энергетики.

Ladycharm, приведите табличку новой эры, в чем вопрос то..

а чо там кстати - с Блумбергом то согласны? ну что через 25 лет доля продаваемых (не вобще, а только продаваемых) будет 35%?

Думаю, что в том виде, в котором сейчас, альтернативная энергетика никогда не заменит энергию сжигания углеводородов и атомную. Нет, конечно, поиграться, купив электрокар или установив на крышу дома солнечные батареи, захочет больше людей, но кардинально ситуацию это не изменит.

Той же промышленности нужно огромное количество энергии, обеспечить которой альтернативные источники просто не в состоянии. То, что Европа играется в альтернативную энергетику - это конечно все прекрасно, вот только основное мировое производство находится уже давно не там, а в развивающихся странах. А теперь просто посмотрите, сколько жидкого и твердого топлива потребляет Китай, а сколько "альтернативную" энергию.

http://www.euanmearns.com/wp-content/uploads/2015/06/chinapie2014.png

Ситуация будет такой до тех пор, пока не будет научного прорыва в энергетике. Не эволюции нынешних альтернативных источников, а именно прорыва. Ключевой параметр здесь емкость + размер. Грубо говоря, как только появится элемент питания размером с батарейку и емкостью суперконденсаторов Теслы, вот тогда структура потребления энергии изменится, как и всё вокруг нас.

по поводу электромобилей - спрос есть. даже в моем маленьком городе катается тесла, а нисанов так уже до 10ка. при сегодняшних ценах на электрику и в сравнении с ценами на газ, дизель и бензин - очень даже ничего по затратам

krav3c, это не спрос. это понт. это как яхта или позолоченный унитаз - спрос тоже есть, массового рынка нет.

это значит что % продаж яхт в 2035 году составит 35% от всех продаж лодок (надувных с веслами без мотора). (с) логика Евгена

serjoo, нечего сказать? :D

вобще обломненько так Блумберга выкладывать, а он бац и согласен с Евгеном, да? :D

Ну да, учитывая цену Теслы от 7 миллионов рублей :)

Берем среднюю новую тачку C-класса стоимостью, допустим 1 млн. Остается 6 млн. Берем за средний расход 15 л и стоимость бензина 40 руб. Получается 150 000 л бензина, которых хватит не менее чем на 1 000 000 км пробега :) За 3 года владения авто вы накатаете, дай бог, 100 000 км -> 15000л = 600 000 руб. Итого: 1 600 000 руб = цена нового авто + топливо на 3 года. За цену Теслы можно в течение 12 лет обновлять авто каждые 3 года, включая стоимость топлива за все время владения :)

А сколько за Теслу заряжать нужно?

Или из Техаса, который США у Мексики оттяпали при оккупационных войсках, там дешевле будет?

а почему все уперлись в теслу? есть море других авто, которые по цене не далеко ушли от своих бензиновых братьев. так же можно взять очень даже в хорошем состоянии б\у. читаю на одном из автоклубов бортовик человека, который купил форд фокус на электроприводе. из последних замеров вышло на 101 км порядка 0,76уе. тогда как у меня на газу выходит по сегодняшним ценам 3,7уе, а на бензине 6,6уе. так что каждый для себя сам решает - это понт или все таки реальная экономия?