Наивный подход дорвейного неофита и реальность

Речь шла про подушку. В данном случае 20К/мес. - это подушка. Ну и налоги нужно платить - они небольшие. Да и есть такое понятие - налоговый вычет - в течение 3-х лет до 2 000 000 рублей недвига попадает под него...

Про профессию и капитал - это понятно всё. Но никто ведь не мешает - развиваться в профессиональном плане и нарабатывать капитал, когда тыл прикрыт 20к? :)

Предположу, что в твоём областном центре хаты стоят в районе 1,2-1,5кк рублей (ну те, которые ты по 10к можешь сдать), т.е. 20-25 тысяч долларов по нынешним курсам.

речь шла не про подушку:)

но и для подушки всеже маловато, если твоя професси дорвейщик😂

и какое профессианальное развитие тут может быть, это там у кодеров к примеру есть развитие, чем больше кодят тем больше понимают, а у дорвещика разития такого прямолинейного нет, тут через пяток лет может всё на столько измениться что неузнать.

и конечно же вовсе называть это профессией ошибочно, это просто такая временная работа - спам поисковиков, когда то можно было поднять бабло на мыльном спаме очень неплохо, те кто был поумнее сделали капитал на этом и теперь бизнесмены, в какой то другой области, а те кто думал что это будет продолжать вечно, сейчас наверное в офисах за зарплату

и конечно же квартира квартире рознь согласен, мерить в них капитал глуповато, суммы могут разниться на порядок

справедливо абсолютно для всего...

не для всего - я уверен например что поезда по железной дороге через пять лет также будут ходить, а не летать 😂

есть более-мение стабильный бизнес, а есть high risk, вот это из этой же оперы, если бизнес зависим на 100% от поискового трафика, неважно дорвеи ли, или белые проекты, это high risk

а ты уверен, что завтра проснёшься? а через месяц? год?

или ты думаешь, что уверен? и у тебя есть выбор? а выбора то и нет ☝

или вот Чернобыль тот же взять - люди жили, строили планы и т.д. - а в один прекрасный день - всё пришлось менять... так и те же поезда... расскажи кстати про перспективы поездов жителям Латвии, Литвы, Эстонии - они свои рельсы между странами уже на металлом отправили - в советское время была жд линия Вильнюс-Рига-Таллин. А потом сплыла... И Вильнюс-Варшава - сплыла... И много чего ещё...

На одном из сайтов прочел следующее:

и я же тебе уже написал - что никто не мешает high risk распределять... и даже пример привёл - с парой квартир...

риск есть везде - в любой деятельности, в самом факте жизни... 🤪

это называется фрос мажор бро, от него никто не застрахован;)

но планы всёже нужно строить с оптимизмом

а философию я тоже люблю, Кастанеду всего перечитал😂 Дон Хуан как учил Карлитоса - всегда думай о смерти это отрезвляет, живи так, как будто это последний день в твоей жизни😂

ТС кстати тоже его похоже почитывал, судя по тому что такие эссе пишет и кактусы не удивлюсь если пожовывает😂

насчёт оптимизма по жд) - железная дорога Варшава - Санкт-Петербург, после 2001 года...

не, ну конечно можно жить и одним днём, это уж личное дело каждого, его так сказать право выбора

А кто говорит про жить одним днём? Планы то никто не отменял...

Всего то поднял в разрезе утверждения, что доры не стабильны и всё течёт-меняется...

Тут уже от человека зависит - зацикливаться на одних дорах и жечь здоровье по 24 часа в сутки, либо просто перераспределять поступления в иное... Опять же - на это тоже требуется время.

Вот и пришли снова к тому с чего начинали - тем гораздо больше может быть у человека, чем он может даже часть освоить... Потому и появлялись когда то прилично-зарабатывающие на рефералах, да и сегодня товарищ Бабулер и ТС могут тут писать разные мысли :). Клинтонам вот интересно толкать речи перед подрастающим поколением, а чем Бабулер хуже? :)

Что за дурное выражение "заработал, не напрягаясь"?