Хундай - результат успешной дефикации - Автомобили - Не про работу - Форум об интернет-маркетинге

ШАНС-ON · 2012-11-13T15:38:01.0000000Z

В общем наболело, сегодня случилась уже последняя капля, после которой я решил максимально, на сколько я могу, предупредить людей не связываться с этими погремушками, и максимально обломать косорылым гнидам продажи. Даже если один человек благодаря мне не купит их высер, я буду рад, что создал эту тему. Итак. Владею я автомобилем ix35 2011 года выпуска, приобретенного в в середине февраля 2012 года по цене 915000 рублей + зимняя резина в подарок, которую потом продал за 23500, ибо ездить лучше на лысой летней, чем на том, что всучили в салоне. За 9 месяцев проехал на машине 43000 км. В основном это нормальные трассы ЕС, езда по Казани, езда на дачу, очень малый пробег по грунтовкам и полям, но если по полям и грунтовкам, то не всегда в щадящем режиме. За это время обращался к ОД: - забыли снять транспортировочные шайбы с приводов, сняли при обращении, когда появился люфт в колесах - сыпется паролон с сидения, острая кромка просто измельчает подушку, и она постепенно высыпается - сломался датчик заднего хода, при движении вперед моргал задний ход и трещало реле под панелью, ждал 2 недели, так и ездил, пугая всех и выбешиваясь треском реле - неоднократно обращался с жалобой на громкие удары в задней подвеске - причина не найдена, уже в течении 20 тыс. пробега Но это только то, что является по мнению хундая гарантийным случаем, теперь то, что таковым не является. Салон, сука, просто погремушка-поскрипушка. Поскрипывает и потрескивает то тут, то там, и бороться с этим просто бесполезно. Лечишь одно (силиконом, салфетками), тут же появляется еще громче в другом месте. Зудит при разгоне приборка, звук просто порождает желание взять и вырвать ее нахер, выбросить в окно, чтоб только больше этого не слышать. Протыкал салфетками, хватает на 2 дня, потом зудит снова. Передние двери не закрываются, благодаря тупым клапанам выпуска воздуха. Нужно либо открыть окно, либо треснуть дверью так, что тут же все окружающие головы поворачиваются поглазеть, где же случилось столкновение. Пластик в салоне такой, что на него лучше не дышать - царапается. Локтем на двери натер дырку верхнего слоя, вытереть пластик на чисто не получается, остаются разводы и частицы тряпок (салфеток), причем любых, материал действует на тряпки как терка. После обращения по гарантии с сидением (у спортиков тоже самое, кстати), и замены подушки, сидение стало скрипеть. Пружины внутри скрипят точно так же, как скрипели в моем дестве сиденья в трамвае рижского вагонного завода. В общем представьте ситуацию: сидишь в машине под лимон ценой, новой, у тебя скрипит сиденье, трещит салон и зудит приборка - полное ощущение езды в советском трамвае. И ты нихера не можешь с этим поделать. Дилер лишь улыбается, говорит что случаи не гарантийные. Сегодня заметил, что сиденье вновь высыпается, после того как они меня уверили, что все починили и заменили конструкцию. К тому же скрип просто достал. Поехал к ним обращаться по гарантии и наткнулся на новые правила. Теперь, что бы инженер по гарантии к тебе вышел, ты должен к нему записаться. Запичсали меня на 20 число, затем 2-4 недели ждать подтверждения и запчасти. Скоро, видимо, что бы записаться к инженеру по гарантии, нужно будет записываться на запись. В общем друзья, миллион раз подумайте, чтоб купить "машины" этого производителя. Принести и оставить деньги в салоне очень легко, а вот добиться устранения косяков, а тем более продать машину с небольшой потерей - нереально. БУ это говно не нужно никому, люди видят, что происходит с машиной за 40тыс и просто в панике убегают. На гарантию рассчитывать можно, но получается, что пробще сделать все самому, чем записываться на запись на запись к инженеру. Этот производитель кончился в 2010 году, имейте это ввиду и не повторяйте моей ошибки. Просто поверьте, что это - говнище редкостное. У меня вроде все.

164

promo

18 января 2013, 19:45

#641

Кстати, про девочек. Вчера наблюдал картину - бизнес-леди на Меседесе S-класс AMG в снегопад пыталась в мак-драйв заехать. Получилось у нее раза с четвертого. Туда-сюда сдавала несколько раз...

ШO

375

ШАНС-ON

19 января 2013, 04:25

#642

Zikam.RU:
За удовольствие вваливать приходится платить..

200 л.с.? Вваливать? :) :)

---------- Добавлено 19.01.2013 в 08:26 ----------

mihan, а пока не решил толком, бу не хочу 100%, сколько не пытался себя уговорить, из нового по деньгам нравится внешне только хундай ))) На другое красивое не хватает.

1

236

YAGR

19 января 2013, 06:03

#643

WhiteFalke:
YAGR, а вот кстати, как Yeti разгоняется если в салоне будет человек 5 сидеть?

Как и другие машины в подобной ситуации - с натугом и напрягом :)

Ну и надо сразу развести в стороны 1,2 недопривод и 1,8 полнопривод. Разные машины.

Разгоняться тапкой в пол я специально никогда не разгонялся, зачем насиловать коня, только в критических ситациях, когда, к примеру, надо влиться на трассу, а там сзади какой-нибудь чорт ксеноновый валит :)

---------- Добавлено 19.01.2013 в 09:12 ----------

promo:
Кстати, про девочек. Вчера наблюдал картину - бизнес-леди на Меседесе S-класс AMG в снегопад пыталась в мак-драйв заехать. Получилось у нее раза с четвертого. Туда-сюда сдавала несколько раз...

Дык, понятно - задний недопривод + колеса без воздуха в резине :) Или это был полный привод, как у того GLK из ролика? :)

Новая RTB-сеть (https://advertur.ru/?rf=553bea1c5cd07610527382) - максимальный выкуп трафика. Успевай зарабатывать!

260

Zikam.RU

19 января 2013, 06:15

#644

ШАНС-ON:
200 л.с.? Вваливать? :) :)

.

ХЗ как насчет летом, но зимой, поверь, этой мощности выше крыши для того, что именно "вваливать" (при условии хорошей коробки и соответствующей массы авто)..

полиуретановые формы для литья гипса, бетона и чего угодно (https://vk.com/zikam) декоративный камень из гибкого бетона (https://vk.com/elasticstone)

236

YAGR

19 января 2013, 06:25

#645

Zikam.RU:
Вот неплохая адекватная статья про мокку: http://motor.ru/articles/2012/10/17/mokka/

Zikam.RU, извини, но после такой цитаты

Кое в чем они вполне себе преуспели. Например, салон – без натяжек лучший в классе: даже Yeti в сравнении с «Моккой» выглядит нищим гастарбайтером, не говоря уже о японских конкурентах.

можно с уверенностью говорить, что пепелац этот для кисо, ну или для бородатых гейлюсаков из их же рекламы :)

Нет, дело хозяйское, конечно. Кому-то по душе пироженка, а кому - свиной хрящик :)

260

Zikam.RU

19 января 2013, 06:31

#646

YAGR, дык я и не противлюсь определению "авто для киско" - именно в этом ракурсе оцениваю.. :)

186

FView

19 января 2013, 06:58

#647

WhiteFalke:
YAGR, а вот кстати, как Yeti разгоняется если в салоне будет человек 5 сидеть?

Никак 😕

---------- Добавлено 19.01.2013 в 11:00 ----------

ШАНС-ON:
200 л.с.? Вваливать? :) :)

+1, судя по современным тендециям - вваливать это уже от 500 сил

ШO

375

ШАНС-ON

19 января 2013, 07:04

#648

Zikam.RU:
ХЗ как насчет летом, но зимой, поверь, этой мощности выше крыши для того, что именно "вваливать" (при условии хорошей коробки и соответствующей массы авто)..

Да и 150 тоже нормально, если все же санту куплю, то было бы лучше, если б там было 150 лс, а не 175. Нафиг они мне не нужы, ибо или 150, или 550, остальное ни то ни се)

186

FView

19 января 2013, 07:07

#649

да санта такая шляпка будет

369

Игорь Родной

19 января 2013, 07:14

#650

Вот сегодня ещё чудо нашёл, кью7, 2011 года за 35000 долларов, прям захотелось поехать и забрать, но как-то попахивает, неужели настолько срочно, что даже перекупы не забрали за 50 ... 🙅

http://auto.ria.ua/auto_audi_q7_10212985.html

Комплексный маркетинг в буржунете (http://burzhu.net/showthread.php?t=39)

Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы

В 2023 году Одноклассники пресекли более 9 млн подозрительных входов в учетные записи

Хундай - результат успешной дефикации