- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
пока у них copy/past только выходит хорошо :)
ну так и корейцы с этого начинали, вон уже машины на машины становятся похожи.
вон уже машины на машины становятся похожи.
Уже не становятся, они этот этап прошли )))
Поезда вот становятся, еще немного и научатся делать 😂
Они всегда с чем-то да не рассчитают) С ценой только у зараз рассчет всегда выходит хороший и только в их пользу)
А в хундай надо еще раз заехать и опустить сиденье) сразу будет другой результат.
Как буду в тех краях, заскочу :) Но я пока так, в качестве зрителя.. Может ближе к лету о смене авто задумаюсь более плотно.
Надо брать!
ну так и корейцы с этого начинали, вон уже машины на машины становятся похожи.
Я как то этот этап пропустил, а что они похожего делали ? Я серьезно
Они вроде извинились, сказали что не рассчитали с морозами. Но мне кажется, они все же допилят их до ума и будут бегать отличные поезда.
Ну от "извинились" не сильно теплее, особенно тем кто в поле по несколько часов стоял при -15 С :)
А вот допилить должны т.к. по словам Колесникова ТЗ предусматривало температурный режим эксплуатации -40 С +40 С и они на гарантии.
и они на гарантии.
Косорылым поссать на гарантию :D Я это знаю как никто другой )))
Косорылым поссать на гарантию :D Я это знаю как никто другой )))
Блин, ну я думаю в ситуации с поездами то будет как то иначе ))))
Я как то этот этап пропустил, а что они похожего делали ? Я серьезно
У Японцев технологии перенимали.
---------- Добавлено 26.12.2012 в 19:57 ----------
Уже не становятся, они этот этап прошли )))
Ну что не прошли, а проскочили я уже понял по твоему посту😂
У Японцев технологии перенимали/перенимают.
Движок на моей прошлой сонате был от галанта, не знаю куплен или украден.
Блин, ну я думаю в ситуации с поездами то будет как то иначе ))))
Все будет так же. Посмотрят, послушают, сканер подключат, скажут проблем нет вот когда сломается потом приедете.
Ведь не работают то поезда только в мороз, а тестировать они специально подгодают в оттепель)
А если совсем сломается и приедешь, скажут что вы виноваты сами нужно было приезжать при малейшем подозрении на неисправность.