Ford Focus 3 vs KIA Cerato vs Toyota Corolla

6.9-7 литров при средней скорости 33-35 км\ч (общий показатель, проехал 1,2к). Если надо - можно ехать 80-90 км\ч по трассе и расходе 4-4,5.

Везунчик, у меня с момента покупки средняя скорость 20-25 км/ч, пробки йопт! На одной Королле около 35000 пробега, на второй около 30000. Средняя скорость на обеих примерно одинаковая)

Пургу не несите. Корейские машины - это практически аналог японских. И болезни те же. Раньше на 90% из японских запчастей состояли. Киа сейчас ничем не хуже японских машин, в чем-то даже лучше.

Так новая совсем модель. Первый год-два обкатывают, дорабатывают их.

У меня хонда японской сборки из самых первых партий, как их начали выпускать - Подвеска стучала почти с самой покупки-меняли, рулевую рейку поменяли, лампочки везде постоянно сгорают :) на торпеде половина перестала уже гореть, с впрыском топлива были проблемы. У кого-то торпеда вся вместе с магнитолой сгорала, много воя на хондофоруме было. Щас вродь такого нет. Проблемы только по мелочам, к которым турки руки свои смогли приложить.

Пример - Солярис, подвеску заднюю неудачно сделали, кому-то геморой достался, сейчас буквально на днях вот другую начали ставить, поняли ошибку.

Хоть мне Hyundai и не нравится, но корейцы просто семимильными шагами идут, совершенно новые авто выкладывают, тогда как большинство производителей вцепятся за одну платформу и своими рестайлингами до последнего пытаются выжать все что можно.

Нельзя по современным корейцам судить по тому, что они 5-10 лет назад производили, а новые просто не доведенные до ума еще, потому что совсем свежие.

у вас юмор такой? корейцы ну никак не идут в сравнение с японцами... Увы, только, как было замечено выше, начали брать цена/оснащение, да и дизайн людской стали делать... Но дизайн и т.п. никак нельзя сравнивать с "начинкой" и ёё качеством.. ИМХО

В чём аналог? Единая база? Двигатели? Коробки?

Если маркетологи корейцев пускают утку, что Tucson сделан теми же инженерами, что и платформа Touareg/Cayenne/X5, так это даже смешно :D то же касается и уток про скопированных с японцев. Это скорее привилегия китайцев копировать, да и то криво :)

Корейцы всегда были менее надёжны, и 90ых годов, и 2000ых. За модели 2010-11 хоть и рано судить, но детских болезней у них масса, намного больше чем у японцев

Я ничего против корейцев не имею (даже на одном езжу через день, и он мне нравится), более того не разделяю ценовую политику японцев. Но факт есть факт

d4k, LiteCat, чем новые корейцы хуже японцев? Конкретику в студию, желательно с примерами.

Другое дело немцы. Но они и стоят поболее.

Авторитетом/репутацией - это то, что обосновано:) А по остальному чем кто лучше не в курсе. Кстати говоря, у корейцев машины хорошие уже 100500 лет назад появились, просто на наш рынок поставлялся в основном дешевый ширпотреб. На внутрикорейском рынке еще 10-15 лет назад были серьезные машины, в то время как к нам поставлялись дешевки, дабы подмять часть рынка под себя. Насытили рынок, теперь более дорогими тачками барыжат.

Да, у немцев тоже проблем хватает. А так - полностью согласен со всем написанным :)

Нынче тазовазоунитазо только в России делают. У меня вон Лачетти корейской сборки была, не помню какой пробег был на момент продажи, но после меня (где-то 6-7 месяцев на ней ездить учился посше автошколы) девочка знакомая уже 60 тыщ на ней намотала вообще без малейших поломок и прочего. Катается и радуется после ВАЗа, машинка очень даже для своей цены и по качеству и по надежности.