- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году 36,9% всех DDoS-атак пришлось на сферу финансов
А 24,9% – на сегмент электронной коммерции
Оксана Мамчуева
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
и чем же интересно неклеится? В мозголомах такую штуку делать пытались, наши русские кулибины к радиоуправляемому ветролету сиденье приделывали (есть видео) и им за это только апладировали, в США один чел сделал костюм с крыльями и реактивными двигателями (тоже есть видео), американцы им гордяться. Дык чем же вас сей вариант не устраивает и почему по вашему это тупизм?
Ну дело в том, что вы ни разу не инженер, не имеете технического образования и, по все видимости, в некотором смысле тупы. И вам никогда не собрать подобного девайса.
хоронить ТС мы будем намного раньше, при взлете
угу на большой высоте спасет взятый парашют (надеюсь ТС догадается его взять), а вот около земли размажет только так, катапульту вы явно в свой псевдо-вертолет не сделаете.
угу на большой высоте спасет взятый парашют (надеюсь ТС догадается его взять)
А не поможет спас-парашют. Это не параплан и даже не дельталет. При попытке покинуть пепелац с вращающимся ротором (неважно, на авторотации или с включенным движком), глюкало за счет изменения массы повернется, но повернется в совершенно непредсказуемомо направлении. Однако длины лопастей полюбому хватит, чтобы почистить юному авиатору моск. Кстати, если кто не в курсях, вертолет по принципу своего действия не имеет ни статической ни динамической балансировки.
А не поможет спас-парашют. Это не параплан и даже не дельталет. При попытке покинуть пепелац с вращающимся ротором (неважно, на авторотации или с включенным движком), глюкало за счет изменения массы повернется, но повернется в совершенно непредсказуемомо направлении. Однако длины лопастей полюбому хватит, чтобы почистить юному авиатору моск. Кстати, если кто не в курсях, вертолет по принципу своего действия не имеет ни статической ни динамической балансировки.
Какая балансировка? О чем вы? Лазер изобрел Лазеров:)
Priorat, слушай, только я не вижу на верхней фотке, что в стартпосте, ни автомата перекоса, ни муфты авторотации? Ну, без первого, пожалуй, если направление полета не интересует, обойтись можно, а вот без второго... Или теперь модно искать оригинальные способы самоубийства? А?
Стоит
10 раз.
Вот один украинорождённый русскоговорящий классик точно охарактеризовал состояние души ТСа.
Если кто за 5 минут угадает термин – тому ссылку подарю вечную, безпиарную, но тицОвую.
При этом глаза его делались чрезвычайно сладкими и лицо принимало самое довольное выражение, впрочем, все эти прожекты так и оканчивались только одними словами.
В его кабинете всегда лежала какая-то книжка, заложенная закладкою на 14 странице, которую он постоянно читал уже два года.
В доме его чего-нибудь вечно недоставало: в гостиной стояла прекрасная мебель, обтянутая щегольской шелковой материей, которая, верно, стоила весьма недешево; но на два кресла ее недостало, и кресла стояли обтянуты просто рогожею; впрочем, хозяин в продолжение нескольких лет всякий раз предостерегал своего гостя словами: "Не садитесь на эти кресла, они еще не готовы".
В иной комнате и вовсе не было мебели, хотя и было говорено в первые дни после женитьбы: "Душенька, нужно будет завтра похлопотать чтобы в эту комнату хоть на время поставить мебель".
Хорошо хоть ТС в детстве не мечтал стать космонавтом.
Почему это? Сделать ракету, чтобы залезть в нее, взлететь и убиться - это гораздо проще, чем то же самое проделать с радиоуправляемой моделью вертолета....
Сеодром добавил 23.11.2010 в 18:57
Вот один украинорождённый русскоговорящий классик точно охарактеризовал состояние души ТСа.
Если кто за 5 минут угадает термин – тому ссылку подарю вечную, безпиарную, но тицОвую.
Термин?
Маниловщина?
Сеодром победил, шли в личку ссылго в тегах. Без адалта.
Как-то раз капаясь в интернете я наткнулся на видео где мужик приварил к радиоуправляемому вертолету сиденье и летал на нем. Конечно, вертолет он взял для этого не за 1500 рублей а подороже. Они делаться на классы: 20, 40, 60, 90. Так вот он купил вертолет 90-ого класса, такое стоит от 18.000 и выше (мне вполне покарману). Конечно, сам по себе вертолет даже 90-ого класса человека не поднимет, для этого его нужно подвергнуть тюнингу, например, поставить лопасти побольше, движок помощнее и т.п. (ещет 20-30 тысяч). В итоге его мощи хватает, чтобы поднять человека.
Интересно, это шутка такая или реально так думаете? Купить игрушку, потом сменить лопасти, движок, каркас, приварить сиденья и будет Airbus A320. ;)