Вова - ты не прав!

Так у нас сейчас в стаб фонде полтора триллиона уже лежит. А по природным богатствам с той же Греманией можно и не сравнивать.

Я не про излишки говорил, а про налоги, которые и так плачу - а куда деваются лавы - всем известно.

Кстати - налоги платит каждый, даже, если не работает, кто хоть что-то покупает. Купил к примеру пачку сигарет - уже часть в казну пошла.

Об чем спор, ребята? :)

От кого зависит окончательно решение повышать - не повышать пошлины? От правительства.

Какая на сегодняшний день самая большая головная боль правительства? Сдержать российскую экономику от инфляционного разогрева дурными нефтедолларами. Чтобы избежать нового дефолта.

Какой самый эффективный механизм для этого? Связывание излишков денежной массы у населения, стимулирование долгосрочных дорогостоящих финансовых вложений.

Далее - население очень неоднородно, какие группы доить? Самая привлекательная с точки зрения массовости часть - пенсионеры ("Десять старушек - уже рублик!"), с их накоплениями на похороны. Но там уж Гайдар чесом прошел, и взять там уже нечего. Не дохнут с голоду на нищенскую пенсию - и на том спасибо. Опять же пенсионеров трогать себе дороже - самая активная часть электората. Пока с хлеба на воду перебиваются, не до митингов им. А если в рационе только воду оставить, взбунтуются - того и гляди какой нибудь Геннадий Андреевич или Рагозин как поплавок всплывет. Что правительству миллионеров не нужно.

Олигархи и свита? Так на этих где сядешь, там и слезешь. Опять же ввиду малочисленности прослойки, с них сколько ни дери, в масштабах государства это сущие копейки. Не решение вопроса.

Остается только средний класс.

Так что стоимость ввоза машин, стоимость новых машин, стоимость жилья, стоимость любых других дорогих групп товаров - росли, растут и будут продолжать расти. Экономика, однако! Правительство не только этому препятствовать не будет, а наоборот, придумывать все новые поводы вздуть цены.

Любые начинания и инициативы в этом плане всегда найдут у российского правительства живейший отклик и вызовут энтузиазм.

А то, что произошло во Владике - обычный "пробный шар". Что, кто-то всерьез может поверить, что какие-то мелкие местные налоговики, без одобрения или прямого приказа из Москвы, могли поднять сразу на пару тысяч долларов ввозные пошлины? Чушь!

Сейчас пробный шар не прошел? Население оказалось "не готово"? Подготовят. Пройдет серия статей в прессе, покажут всякие сюжеты по ящику, и все станет на свои места. Никто же больше бесплатного жилья не требует, не возмущается ЖКХ и ипотекой? Наоборот, деньги на квартиру послушно копят, и по детски рады когда у банка удается получить кредит или ссуду. Под грабительский процент и под условия, по нахальности которых нет равных ни в одной стране мира.

Подъем пошлин на иномарки автоматом вызовет перераспределение цен на машины внутри страны в сторону довольно резкого повышения. Причем как на российские модели, так и на производимые в России иномарки. На все сразу. Другого столь же эффективного пути поднять цены сразу и сильно во всей отрасли одновременно, я думаю просто нет.

То есть этот ход отвечает интересам правительства (и российской экономики) на данный момент. А значит правительство все равно этот фокус в ближайшие месяцы проделает, в той или иной форме. Экономика-то по прежнему остается довольно монопольной.

Финансовые интересы среднего класса при этом пострадают? Когда в России власть имущих это интересовало? Есть же поговрка: "Кого еб..т чужое горе!"

С уважением,

Виктор

Я не много не понял, разве эти высказвагния не противоречат друг другу? Или у среднего класса имунитет от дефолта? И этот класс (о котором все слышали, но ни кто не видел) не заинтерисован в том что бы избежать дефолта?

и где же

?

Mauser,

-только после вас :)

-у тебя какие-то странные представления о статистике... и госструктурах. Все они нормально могут собрать.

И главное, прежде чем тупо талдычить "НЕТУ такого в базе данных, НУ НЕТУ!" - может, надо подумать, не считаешь? Иначе как же тогда собирать статистику по... угоняемости, например? Или стаитсики угоняемости тоже тоже не существует? :D

На самый крайний случай - как ты выразлся, "для деревянных" - предлагаю образец искового заявления о ДТП http://www.moslaw.com/modules.php?name=Pages&go=page&pid=987 , в котором етсь:

-или по марке машины тоже нельзя определить ничего? :)

Жень, во многих случаях действительно нельзя определить по марке и модели, какой руль у машины. Например, моя Mazda Demio существует как в праворульном, таки в леворульном вариантах. И таких примеров очень много.

А действиетельно, есть ведь мнение, что праворульки менее угоняемы. Выходит, что это только мнение, статистики ведь нет. Надо у Степашкина спросить - он ведь у нас в стране главный счетовод :)

Вообще-то, в ПТС у меня, кажется, есть пометка "ПР. РУЛЬ". При заявлении об угоне, его же, наверное, надо предъявлять?

-но ведь, наверное, в других многих случаях можно?

**

А что такое ПТС? :)

Во многих других можно. Всё дело в том, что некоторые самые распространенные модели (например, Toyota Corolla) имеют леворульные аналоги с таким же названием.

Паспорт транспортного средства.

Ну значит, статистику собрать можно.

Хотя вообще разговор о статистике начали апологеты ваза. :) Или статистку таможенники используют как реальное объяснение, почему именно на подержанные праволрульки больше пошлина?