Вова - ты не прав!

не хотят тебя обидеть - люди культурные а ты от счастья и "рот разел" :)

притом соседи наверняка знают твою упрямость :) я бы даже в их положении тебя-бы похвалил за покупку .... :)

нее ..ты ошибся ... они не загорелись ... они навернулись слезой жалости к тебе :)

Ну и что? Какой вывод то из этого примера нужно сделать? Ко мне тоже часто подходят и спрашивают о машине, языком цокают, нравится. Но это лишь эмоции, верно?

greenwood, здесь тоже зависит от водителя. Если ездить как wolf, увеличивая дистанцию=>обзорность, то не нужно будет и "высовывать пол-машины", чтобы увидеть, что и как. И характеристики японца позволят потом нагнать это расстояние и совершить обгон гораздо быстрее, чем водитель ВАЗ-а при всем своем желании.

С другой стороны, сколько водителей леворульных BMW, Mercedes-ов, Audi - на трассе вылетают на встречную даже не глянув, что там (плюс на поворотах, на мостах и т.д.), потом "щимятся" вправо, заставляя их пропускать вперед; создают аварийные ситуации, когда встречной и попутной машинам приходится выезжать на обочину; да много такого происходит на "крутых, понтовых тачках" с левым рулем.

В том то и все дело, что опасность создает водитель. Это везде ж так: "убивает не пистолет", "фотографирует не фотоаппарат" :) Не те аналогии, но все же - все зависит от человека. И правый руль тому не помеха, а в некоторых ситуациях (в городе) - еще и преимущество.

тебя послушаешь так он исправным никогда и не бывает :)

напряги фантазию и представь ситуацию на дороге при двух исправных авто хотя-бы на минуту ... на другом промежутке времени не настаиваю :)

greenwood, :) Дак это не моя машина :) Это сосед прикупил. А люди во дворе у нас в основном адекватные, и отношение свое выскажут в лицо если что не так. Так что не надо ля-ля. Двор мой - и мне виднее!

Кажись третий круг пошел. Ключевые слова прозвучали в истории про РВР рассказанной Ceres:

У многих глаза загорелись, но не у всех есть деньги

funnybunny, ок, я не могу это подтвердить документально :) Только личный опыт + опыт знакомых + форумы (не только авто). Но доказательств обратного тоже нет. :)

funnybunny, вывод один - люди, за исключением самых одиозных :), не считают авто с пр. рулем опасными на дороге. Люди не хотят ездить на тазах, но ничего другово позволить себе не могут, так как даже на эту праворульку у них нет 10.000, и это при том - что все они работают в Подмосковье, и зарабатывают в среднем 500$ в месяц. Люди предполагают, что купили бы себе новую калину в кредит, но не за 10.000, а хотя бы за 6.000.

Безопасность маневра, в данном случае обгона, в первую очередь зависит от действий водителя и на какую-то часть, конечно, обзор с места водителя играет роль (я говорю обзор, это не синоним правого руля)

Предлагаю поговорить цифрами..

Вы лично ГОТОВЫ стоять за то, чтобы сохранить ЖИЗНЬ и здоровье 20% людей попадающих в ДТП? Тогда почему претензии к правому рулю, а не автомобилям не оснащенным средствами пассивной безопасности? Или Вы считаете, что запретом правого руля Вы повысите процент безопасных машин на доргогах России?

вот ссылка: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?/2005/07/20/1126344

Да - это ключевые слова. Именно об этом эта тема, а не о безопасности и прочей байде.