На каких автомобилях ездят оптимизаторы?

Back Door Man
На сайте с 20.08.2003
Offline
151
#1081

А я вчера на таком домой уехал. И был очень рад, что в 4 часа ночи при -30 мужик меня отвез домой за ту же цену, что и теплым днем.

И слава аллаху, а то я бы окочурился на остановке.

Дмитрий
Donald
На сайте с 30.10.2004
Offline
28
#1082
Ceres:
если причина в аккумуляторе, который является частью авто - значит дело в техническом состоянии авто

Не всегда, зачастую просто авто не подготовлено для наших условий Есть же "русский пакет" для официально ввозимых или производящихся здесь иномарок. Это как минимум акку увеличенной емкости и утепленный моторный отсек. Часто еще клиренс увеличенный и т.д. Ну климат у нас такой и дороги.

А что касается прикуривать или альтернативный транспорт выбрать, то не вижу связи с маркой машины. Естественно если это не дети гор на разваливаюшихся шестерках колымить спешат :)

Каталог (http://www.eprst.ru), новости (http://news.eprst.ru), чат (http://chat.eprst.ru), открытки (http://postcards.eprst.ru), знакомства (http://lovers.eprst.ru), клубы (http://clubs.eprst.ru), мелодии для сотовых (http://mobile.eprst.ru), email (http://mail.eprst.ru).
Back Door Man
На сайте с 20.08.2003
Offline
151
#1083
Donald:
Это как минимум акку увеличенной емкости и утепленный моторный отсек.

Тут важен кроме емкости еще и пусковой ток.

R
На сайте с 09.06.2005
Offline
90
#1084

Если аккамулятор в нормальном состоянии и на авто стоит "теплый чип" (для инжектора есс-но), то никаких проблем нет... просто в нормальных авто, стоит температурный датчик, который учитывает еб* мороз инжектирует более обогащенную смесь. вот)

Евген
На сайте с 28.02.2004
Offline
1051
#1085
romsel:
Если аккамулятор в нормальном состоянии и на авто стоит "теплый чип" (для инжектора есс-но), то никаких проблем нет... просто в нормальных авто, стоит температурный датчик, который учитывает еб* мороз инжектирует более обогащенную смесь. вот)

если бы все было так просто...

Арбитражишь? подними РОИ на 10-20% - бонусы на пополнение рекламных сетей (тм, мт, твк, твс) (https://eprofit.me/ru/partner?olymp)
Ceres
На сайте с 28.09.2004
Offline
389
#1086
Не всегда, зачастую просто авто не подготовлено для наших условий Есть же "русский пакет" для официально ввозимых или производящихся здесь иномарок. Это как минимум акку увеличенной емкости и утепленный моторный отсек. Часто еще клиренс увеличенный и т.д. Ну климат у нас такой и дороги.

Русский пакет - это еще один миф для наивного покупателя. Я же пишу - почти новый пыжо, купленный у официального двигателя не заводится. А мой 9-летний японец с велосипедным аккумулятором без всяких пакетов заводится с первого раза.

Там чу-де-са! )
Donald
На сайте с 30.10.2004
Offline
28
#1087
Back Door Man:
Тут важен кроме емкости еще и пусковой ток.

Да, и с увеличенным пусковым током акку ставят.

romsel:
Если аккамулятор в нормальном состоянии и на авто стоит "теплый чип" (для инжектора есс-но), то никаких проблем нет... просто в нормальных авто, стоит температурный датчик, который учитывает еб* мороз инжектирует более обогащенную смесь. вот)

В теории и для Европы - да. А в России еще и бензин своеобразный, а учитывая, что бензин не горит, горят его пары, а при -30 не больно-то он испаряется... Не все так просто.

Ceres:
Русский пакет - это еще один миф для наивного покупателя

Ну видимо не на все иномарки его ставят. Я сам видел Гольф 5-ый с утеплением, акку выше штатной емкости, клиренсом увеличенным.

Back Door Man
На сайте с 20.08.2003
Offline
151
#1088
Ceres:
Я же пишу - почти новый пыжо, купленный у официального двигателя не заводится.

Как говорил один мой знакомый, жена должна быть русская, а машина немецкая ;)

Ceres:
Русский пакет - это еще один миф для наивного покупателя.

Ну миф, не миф.. Моя машинка в исполнении для Швейцарии не имеет даже защиты картера. А купленная у дилера тут - имеет, полезная все-таки штука :)

Ну и акк 66 ампер/часов, вместо 55

Ceres
На сайте с 28.09.2004
Offline
389
#1089
Ну и акк 66 ампер/часов, вместо 55

Интересно - сколько у меня ампер - щас пороюсь в сети - аж любопытно стало

Во - 44 ампера - вроде такой :): http://shop.mobilehouse.info/simple_shop/shop.php?id_goods=171&PHPSESSID=7207861ca1fa2b280d750d68bf7d81e0 - Вольф - будешь менять имею в виду - хороший, проверено.

СКОРПИОН
На сайте с 05.01.2006
Offline
120
#1090
Donald:
Ну видимо не на все иномарки его ставят. Я сам видел Гольф 5-ый с утеплением, акку выше штатной емкости, клиренсом увеличенным.

У меня VW Bora. Куплен в салоне у официального дилера. Там стоит такой пакет. Условно делится на две части "зимний пакет" и "плохие дороги".

Состоит из: омыватели фар, подогрев форсунок омывателей, подогрев передних сидений, подогрев зеркал, аккумуляторная батарея повышенной ёмкости, генератор повышенной мощности, антифриз с морозоустойчивостью до -40С, антибликовые зеркала, датчик низкого уровня жидкости в баке омывателя, подвеска для плохих дорожных условий, дополнительная защита картера... Это то, что помню навскидку. Насчёт масла не знаю - давно залил своё.

Это помогает. Даже в такие морозы проблем с заводом нет.

• Контекстные ссылки с внутренних страниц навсегда (/ru/forum/370882) • Качественные сайты для заработка на контекстной рекламе и ссылках

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий