На базе ВВС США разбился стратегический бомбардировщик

на самом деле цена самолета - ужастная.... мало кто понимает цифру 1+ млрд.

Например, головное здание компании General Motors, вероятно самый догорой и оснащенный небоскреб в мире. Пять лет назад он стоил полтора миллиарда.... Да и то, не по себестоимости, а с учетом бума на недвижимость в центре Нью-Йорка и фантастических ценах на землю. 55 этажей, мощная инфраструктура здания, миллионы тонн конструкций... целый город в городе.... по той же цене.

Просто огромное легальное отмывание денег...

Так же как и ПРО. Влаживают кучу денег в корпорации оборонные, кто-то обогатился... Теперь пытаются свои радары ПРО ставить в разных странах. Те требуют в замен.... модернизировать их соственную оборонную систему, путем поставки вооружений, производимых угадайте какими корпорациями.... Войны, вооружение это лишь красивая обертка :)

А по поводу надежности: уверен что пусти сейчас на задание оставшиеся 20 B-2 на задание, 95% точно бы выполнили задание.... просто цена этого неоправдана....

Уж лучше 1000+ китайских самолетов за те же деньги.

все таки авиацию сравнивать с космонавтикой - это как ту же авиацию сравнивать с автомобилестроением

И если уж в один самолет вколочено свыше миллиарда баксов, ну никак он падать не может :)

пусть стреляет мимо, пусть летает криво, но не падать

впрочем мое мнение обывательское

Надо учитывать человеческий фактор, все мы люди и все ошибаются. (техники его обслуживающие в том числе....может там кто гамбургер забыл в движке 😂)

А ядерное оружие не сдетонирует даже если самолет с ним на борту врежется в гору :)

Дядя Коля ты на этот гроб посмотри, там устойчивость принесена в жертву технологии невидимости

Все правильно написал Слава Шевцов. ЛА такого типа, в отличие от обычных самолетиков, не имеют ни динамической ни статической стабильности. Но пилот этог не ощущает, бортовые системы обеспечивают ему иллюзию, то что он сам управляет этим монстром. В каком-то смысле пилотирование "Стелса" похоже на компьютерную игру. Именно на игру, а не на флайсимулятор.

А что происходит при нештатных ситуация в подобных системах, предсказать сложно.

Помните, катастрофу 1994 года, когда потерпел катастрофу аэробус "Глинка" A-310 в Междуреченске? Тогда весь мир был в шоке, когда МАК опубликовала причину катастрофы. Кто виноват? Кстати, думаете софт автопилота переписали? Неа, переписали РЛЭ, добавив несколько абзацев!

все верно, НО 1,2 млрд $ !!!

А сколько стоят атомные субмарины которые иногда тонут или космические шатлы которые иногда взрываются?

сколько ? .......

Дак чем больше игрушки для защиты от "Империи Зла" стоють - тем больше от их стоимости мона на утряску/усушку прикарманить

Например стоимость шаттла около 1.2 млрд. подготовка к полету - 200-400 млн. плюс около 1 млрд в год на обслуживание и это минимум.