- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
Может уж тогда Алексея Гурешова лучше позовём?
Гурешов не в счет - бывший дорвейщик. А дорвейщики ездят либо на Шнивах, либо на Бентли, полюбому :D
Сейчас гринвуд инициирует флуд на тему "Шнива - истинный тойота-жып дорвейщика" :)
Да-да. Дабы оставаться в пределах сторублевого штрафа, если встречка фарами не моргнёт. ;)
Да, раньше это был основной фактор. Сейчас уже на автомате снижаю, хотя отрицать не буду, что вероятность нарваться на штраф - всё же основной мотив глобально не превышать скорость. :)
А Вы, если по-чесноку, никогда скорость не прывышаете? И когда на дальняк едите?
Есть участки и смешные и абсурдные одновременно, к примеру ограничитель на 40 км/час который забыли снять после ремонта участка дороги длинной в несколько км. Как раз вчера по такому ехал - дорога как зеркало :)
Представляю как Вольф тошнит по такому участку :)
Есть участки и смешные и абсурдные одновременно, к примеру ограничитель на 40 км/час который забыли снять после ремонта участка дороги длинной в несколько км. Как раз вчера по такому ехал - дорога как зеркало
Представляю как Вольф тошнит по такому участку
Про отдельные участки, с которых забыли убрать временный знак после ремонта - разговоров не идет. Не надо утрировать.
А Вы, если по-чесноку, никогда скорость не прывышаете? И когда на дальняк едите?
По чесноку. По крайней мере сознательно. Ведь у нас иные знаки очень любят в кустах ставить. :)
По чесноку. По крайней мере сознательно. Ведь у нас иные знаки очень любят в кустах ставить. :)
Вы уникум. А здесь ещё есть такие? :) Интересно было бы провести опрос и посмотреть статистику. Я думаю, что таких людей будет 1-2%
wolf, так я не утрирую. Таких знаков непонятно что ограничивающих у нас множество и не забытых а специально поставленных. Достаточно вспомнить ограничение на ТТК в 60 км/час. Смешно да и только. Сами гайцы никогда не остановят вас на ТТК если вы не едите свыше 120 км/час. Маразм это. И ехать 60 там где 60 ехать нельзя и как минимум опасно для себя и окружающих.
Он не уникум. Знаки надо соблюдать, но не все, так как половину из них поставили тупые гайцы. Мозг дан нам для того чтоб думать и решать. Завтра повесят знак - "нет дороги нельзя никуда ехать стой выкидавай тачку на свалку". И что - все с открытыми ртами пешком пойдут? :)
Он не уникум. Знаки надо соблюдать, но не все, так как половину из них поставили тупые гайцы. Мозг дан нам для того чтоб думать и решать. Завтра повесят знак - "нет дороги нельзя никуда ехать стой выкидавай тачку на свалку". И что - все с открытыми ртами пешком пойдут? :)
Я нарушаю в основном скоростной режим. А подход "этот знак я буду соблюдать, а этот нет" - тоже не совсем верный, так как все на своё смотрение будут ездить и в итоге беспредел, так как для многих ехать по встречке - нормально, они же всё контролируют...
Правила должны быть едины для все и в том числе для машин со спецномерами
Papazol, да есть, ну чо ты придираешься. Сам стараюсь ездить по правилам и по логике, уважения к другим участникам движения. Естественно когда ровынй широкий участок дороги без машин, тошнить 60 км по нему не буду (да и попробуй когда под капотом табун) 100 хотя бы. Всегда стараюсь пропускать когда, и бесят когда 50% за рулем придурки кторые не знают элементраных правил уважения, например когда выезжаешь с второстепенной дороги а перед тобой боком стоит ржавай копейка, она дышит в жопу еще 50 авто кторые стоят в пробке, но все равно он будет стоять до последнего и хрен тебя пропустит. И заметил такую вещь, чем лучше машина тем более приветливей, уважительнее водитель, как какой нибудь унитаз так там обязательно шумахер с амбициями формулы 1.
Он верный. Так все и ездят щас - что лукавить то. Если я еду загородом - вижу знак кривая дорога и ограничитель в 40 км/час - обязательно приторможу. Но большая трасса с ограничением в 60 км/час - маразм и точка.