- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек
Через устранение узких мест
Оксана Мамчуева
Как бывший владелец мандюка на павершифте очень много могу вспомнить о надёжности этой коробки.
80 тыс проехал на PowerShift - никаких проблем. Говна на ней не месил, нужно быть идиоирм для этого и не понимать для чего машина предназначена. Никргла не пиналась коробка, не ьуксоавла даже после самых жестких пробок. Для города идеальная коробка при умелом пользовании.
А то некоторый умельцы залезут на такой в болтот и потом плачутся - ах, какой пльохой машина
Букс не на DSG, а букс DSG))) Явление частое, обыденное, обычно появляется после букса/дри(с)фта на этом самом ДЭЭСГЭ.
Но они тут о машинах для города.
Вот эти роботы как раз подыхают от толкания в пробках.
Сейчас нам автослесарь на польше ещё раз расскажет, что робот и гидроавтомат АДНАИТОЖЫ 😁
Сейчас нам автослесарь на польше
так вот он кем там работает 😄
80 тыс проехал на PowerShift - никаких проблем.
Вот это надежность !!! 🤣
Вот это надежность !!!
Ну так я и не выезжаю по 300 тыс на мамкиной вольве. 3-5 дет откатал и поменял. Учись!
А то некоторый умельцы залезут на такой в болтот и потом плачутся - ах, какой пльохой машина
Грязь на мондео? Ты что-то путаешь. Машина эксплуатировась исключительно по Москве на ровных дорогах, часто в режиме "пробка". Первая замена коробки по гарантии на 20 т.к. потом на 65 ремонт у официалов. Продал сразу после ремонта и уже десяток лет близко не подхожу к недоавтоматам. Или мешалка или гидротрансформатор. На нынешней машине 85 т.км. никаких проблем, АКПП8. У жены машинка постарше, конфиг попроще, но тоже АКПП8, 135. На 100 сделали полную замену масла. Разницы в работе автомата не ощущается. А вот у моего зама айсин на халдексе. После типтроника с торсеном (точнее уже генерацией торсена) едет.... как... ну, даже не знаю как сказать, чтобы в бан не отлететь.
80 тыс проехал на PowerShift
🤣 вовремя избавился
Когда права получите смотрите подборки дтп в ютубе
Топовый совет! 🤣
Когда права получите смотрите подборки дтп в ютубе, так наберетесь практики «из-за чего могут быть аварии»
И про автоподставы стоит посмотреть.