1.5 wmz за 1000!
Тема в подписи.
Японцы достали? Можно подробней?
Аврора, как корабль, славен не только выстрелом 17-го года.
= АВРОРА =
При одном упоминании этого легендарного имени невольно вспоминаются слова старой песни: «Дремлет притихший северный город, низкое небо над головой…». Теперь это корабль – музей, поставленный на вечную стоянку у причальной стенки Большой Невки, да и от прежнего боевого крейсера первого ранга в нем осталось немного. Сварные швы на листах крашеного железа давно заменили клепанную листовую броню, от 600-т миллиметровых орудий остался один поверхностный муляж, палубные надстройки модернизированы, трюмы украшены декорациями. Это больше не боевой корабль, а место развлечений туристов, и кто из нас знает об «Авроре» что-либо, кроме того факта, что из ее носового орудия был сделан холостой выстрел, давший сигнал армии дегенератов для военного переворота, свергнувшего с престола цвет русской нации и посадившего за бразды правления тупое безграмотное быдло.
В мае 1900-го года крейсер 1-го ранга «Аврора» был торжественно спущен на воду в присутствии высших чинов Адмиралтейства и Императорской семьи Николая 2-го. В боях при обороне Петропавловска на Камчатке прославился парусный фрегат «Аврора», в честь него и был назван новый боевой корабль. В составе броненосца «Ослябля», трех крейсеров и девяти миноносцев крейсер «Аврора» отправился на Дальний Восток для усиления эскадры Порт-Артура, где доблестно нес службу до начала русско-японской войны. «Аврора» была стремительно отозвана в Кронштадт, где оснащена усовершенствованным вооружением, оборудована для боевых действий, и в апреле 1904-го года в составе второй эскадры отправилась в Тихий океан к району боевых действий.
В Цусимском сражении в составе эскадры под командованием вице-адмирала Рожественского «Аврора» в отряде контр-адмирала Энквиста принимала участие вместе с крейсерами «Олег», «Дмитрий Донской» и «Владимир Мономах». В этой страшной битве тридцать кораблей русского флота сражались против девяноста пяти кораблей японцев под командованием адмирала Х. Того. Силы были слишком не равны, но доблестные русские броненосцы и крейсера дрались до последнего. «Аврора» со своим отрядом оказалась в окружении двенадцати японских крейсеров вице-адмиралов Дева и Уриу. Под огнем двух броненосцев врага «Аврора» получила тяжелые повреждения, но продолжала сражаться, вступив в бой еще с четырьмя кораблями японского вице-адмирала Катаока.
Израненный крейсер получил свыше десятка пробоин на уровне ватерлинии, потерял убитыми и ранеными более половины команды. Осколок снаряда, пробив стенку боевой рубки, унес жизнь капитана «Авроры» Е.Егорьева. Впоследствии из куска брони, пробитой осколком, была сделана рама для посмертного портрета капитана, в которой он и сегодня находится среди экспонатов корабля-музея в Санкт-Петербурге. Японские снаряды с ревом проносились в воздухе, а остатки русской команды крейсера продолжали отчаянно отстреливаться, одновременно борясь с пожаром на борту и откачивая воду из затопленного носового отсека. Ночью русская эскадра получила приказ отступать, а крейсерам «Авроре», «Олегу» и «Жемчугу» был дан приказ прикрывать отступление русских кораблей. Справившись с задачей, практически небоеспособные крейсера сами ушли от преследования японцев и двинулись на юг.
Отражая торпедные атаки японцев, настигавших с севера, крейсерам удалось прибыть на Филиппины, где их взял под защиту американский протекторат. В 1905-м году «Аврора» вернулась в Балтийское море, где, после капитального ремонта и укомплектации, в течение года совершала учебные походы с гардемаринами. С осени 1909-го крейсер отправился в Атлантический океан и Средиземное море. В связи с угрозой военного мятежа в Греции, «Аврора» и четыре крейсера отряда Маньковского до весны 1910-го контролировали греческие порты. Через год в составе бригады крейсеров первого резерва «Аврора» посетила порты Средиземного моря, Атлантического, Индийского и Тихого океанов, входила в состав международной эскадры, курировавшей остов Крит.
Началась первая мировая война, и героический крейсер под командованием капитана 1-го ранга Бутакова нес дозорную службу в Балтийском море, прикрывая действия легких сил флота, совершавших боевые походы и устанавливавших минные заграждения. Вместе с крейсерами «Громобой» и «Диана» участвовал в уничтожении проволочных береговых заграждений в Финляндии, подготавливая побережье к высадке сил союзников «Антанты». В 1916-м «Аврора» была отправлена на капитальный ремонт в Петроград, где ее и настигли позорные события братоубийственной революции, в которой крейсеру довелось принять неотъемлемое участие. Тот холостой выстрел стал самым гнусным деянием, недостойным героического боевого корабля русского флота.
Во время второй мировой войны с «Авроры» были сняты боевые орудия и отправлены на рубежи, охраняющие подступы к городу Петра. Таким образом, доблестная «Аврора», продолжая умножать свои подвиги, помогала уничтожать коричневую чуму, направленную рукой психически ненормального маньяка, гота-полу еврея, помешанного на эзотерической ереси. И в том, что блокадный город ценой невероятных усилий выстоял перед врагом, есть доля заслуги и «Авроры». Позже, когда русский народ свернул скулу фашистской нечисти в Сталинграде и, прогнав их по половине Европы, написал на рейхстаге свои имена, крейсер «Аврора» был поставлен на вечную стоянку и переоборудован под корабль-музей.
Легендарный крейсер сменил десятки капитанов, был награжден орденами, боевое знамя «Авроры» хранится в музее Диорамы в Вятке, он участвовал в съемках фильма «Крейсер Варяг», а сегодня развлекает публику и служит в качестве музея своей героической летописи. Хотя «Аврора» никогда не встречалась с «Варягом» при жизни, но они принимали участие в одном театре боевых действий, и каждый корабль – герой прославился по-своему. То, что сегодня стоит на Неве, жалкое подобие героического крейсера. Как поется в песне Макаревича, «старый корабль, грозное чье-то судно, тешит зевак и украшает пляж». Грустно, что такая судьба была уготована великой «Авроре». Что ж, «доля такая у кораблей», от «Варяга», например, ничего не осталось, но его имя и подвиг до сих пор гремит в памяти русского народа. Нужно, чтобы осталось в памяти навеки и героическое имя крейсера «Авроры». Мы обязаны это помнить! Это – наша доблестная история, наша слава и наше наследие. Пусть она живет в веках, как исторические слова русского князя. Кто к нам с мечом придет, тот от меча и погибнет. На том стояла и стоять будет земля русская…
Крейсер Аврора
Согласен, виноват.:(
За абзацы спасибо, а по поводу "копипастер", я что, должен редактировать собственную статью с собственного сайта?
За бугром умеют считать деньги, если можно сэкономить 1 цент, его экономят.
Я много путешествую, и выражение "чем дороже - тем качественнее" слышал только у нас.
Пример:
В Англии очень развит рапс, его выращивают на большей части полей, полученный дизель отличается розовым цветом, машина на нем работает лучше (из личного опыта).
Его начали активно продавать и спровоцировали международный скандал, в итоге его запретили использовать обычным гражданам, можно использовать только на фермах, и за использование биодизиля штраф. Цена дизеля в Англии 1.10Ј это 50.21 Рублей, биодизель намного дешевле.
Бесплатные продукты наносят ущерб экономике стран, они не облагаются налогами, и вытесняют платные.
ТС еще и "-" в репу ставит.😡
Свободен!...
ТС… Примеров нет, цен тоже, каникулы? Или карантин?
