malls

malls
Рейтинг
255
Регистрация
08.08.2005
basterr:
хм. а что вас так впечатлило в этих "законах"?

Столько сабжей про банальность, что захотелось даже ответитить!

Суть не в самих "законах", которые в принципе действительно банальны. Суть в том чтобы им следовать. А вот на это не у каждого хватает разумения.

basterr:
хотя как первое вообще коррелирует с умножением денег это я хз.

В нормальном (западном) мире, отнюдь не богатом как многие считают, но достаточно обеспеченом, чтобы состоять в основном из среднего класса, а не из бедноты, деньги на пенсию человек откладывает чуть ни с детства. Те самые копеечки. И не загребая миллионов, в принципе с возрастом становится миллионером.

Причем если начать откладывать одну и ту же сумму в 20 лет и в 30, то разница "на выходе" будет в два раза... Так что вполне себе связь есть.

Atteon:
Поговорите со своими родителями, пусть они Вам расскажут, где деньги с советской сберкнижки, на которую они откладывали Вм на будущее...

прикольная недопечатка!!! 😂😂😂

Калинин:
Экономия налицо, Лужков доволен смычкой города и науки, а ученые - лоббированием их постройки на высочайшем уровне.

Хе-хе... Тогда надо еще разгонную всю технику "коллайдерную" применить к машинкам на трассе. Тогда и обычные автолюбители будут довольны!

1. Не будет пробок на заданном участке.

2. Если пробки будут в других местах, жаловаться ни кто будет, за не имением жалобщиков!

mumur:
А это кто? Святые? Орден бессребренников? У них нет семей?

Семьи есть... Совести нет... :)

Слава Шевцов:
Шикарно, шикарно... А туннели крышуют другие чиновники, из другой страны или другого города? Или те же, но из-за чистой любви к городу они берут в 10-20 раз меньше?

метро-тоннели строит метрострой, т.к. это организация с практически замкнутым циклом, то урвать оттуда деньги через субподряды и т.п. гораздо сложнее - вот и цена выходит совсем другая.

moldu:
В гуглмапсах про то, какой грунт под Москвой, наверное, не показывается. Была бы гранитная плита - вопросов вообще не было бы. А еще коммуникации и метро накладывают свои отпечатки.

Да очнитесь Вы народ!

Стоимость строительства одного километра "легкого метро" составляет около $ 25 000 000, а строительство подземного варианта оценивается приблизительно в $ 45 000 000.

45 млн. и 715 млн. за километр...

Дешевле под землей эту часть кольца построить, тем более что и рельсов класть не надо и прочие коммуникации проводить.

DyaDya:
Кстати бытует мнение, что строительство - это одна из основных сфер, в которой много воруют. Но не 90% же?!!
Понятно дело, что взятки и воровство пошло от СССР, когда всё было государственным и воровали типа у государства. Только сейчас похоже ещё больше воровать стали, но проблема в том, что воруют уже не у государства а реально у своего же народа и лично у каждого из нас. Впрочем, за 15 лет демократии (а реальные сдвиги идут только лет 8) другого пока и не следовало ожидать. Еще лет 10-15... Там уж будем делать выводы).

Ну не 90% конечно, это перебор... :) Я например откатывал всего по 75% с заказов в 2 млн. рублей...

moldu:
Это цена строительства в поле или в мегаполисе?

Я думаю что когда роешь тоннель в сплошном граните, разница набегает не очень большой...

У них там примерно 30% (по собственным ощущениям) дорожной протяженности, это тоннели! Причем если надо построить дорогу через "мегаполис", они не парятся и просто роют тоннель километров в 15-20-30 длинной ПОД ГОРОДОМ, решая тем самым массу дурацких вопросов на которые Вы намекаете...

А если надо организовать например спуск с горы в 1200 метров до уровня моря, они так же не заморачиваясь "навивают" спираль ВНУТРИ ГОРЫ!

Думаю что указанные цены "усредняют" их общие затраты...

ЗЫ: Конкретные примеры привести? Например на ГуглМапсах?

moldu:
Цены, цены тамошние в студию, что ж вы все из контекста то вырываете.

Что называется "погуглил":

Для сравнения, в Норвегии строительство 35 километров дороги обходится в 3 млрд крон (500 млн долларов): километр стоит более 14 млн.
Источник: http://www.ogoniok.com/4970/22/

Кто их видел кроме меня, думаю подтвердит что там есть на что посмотреть!

moldu:
А Вы Европу видели? А Сочи? Правда разная природа, почвы и перепады высот? ;)

moldu а ты Норвегию видел? Тамошние перепады высот? Тоннели в сплошном граните на 10-ки километров? Сочи отдыхает как класс! Однако дороги в Сочи - "Г" по сравнению с той самой Норвегией. Даже несмотря на более комфортные для дорог погодные условия.

Psycho:
malls, ты недооцениваешь стоимость чинушных дач. ;) 700 лямов - как раз на 100 штук хватит. :)

Валь - но там же не один километр!

Всего: 5151