В Европе две беды. Одна из них - Очень Большой Коллайдер.

Jackyk
На сайте с 05.10.2005
Offline
342
#31
DyaDya:
Но 100 лемов баков за 1 км дороги при любом раскладе дороговато.

Что 100, что 716... Какая разница...

С уважением, Евгений.
pelvis
На сайте с 01.09.2005
Offline
345
#32

Ха, коллайдер

При выходе на проектную мощность все циркулирующие в нем частицы будут нести энергию, примерно равную кинетической энергии 900 автомобилей, едущих со скоростью 100 км/ч, или достаточную, чтобы вскипятить 2 тыс. л воды.

А сколько тут будет сталкиваться автомобилей? Цифры нормальные с учетом климатических условий и переноса зданий. И потом, БАК под землей, никто не видит качества покрытия, а тут САМ приедет на приемку. 😂

А если совсем честно, то в Совдепии укладка километра рассчитывалась из 1 млн за км. С учетом инфляции, должно как раз быть около ста муликов. Ну не считая, конечно, уступок и прочих радостей для сами_знаете_кого. ;)

А что дачи. Эх, проезжал 4 года назад Барвиху. Там дорогу строили на дачу. Чистой воды взлетная полоса из бетона.

Продаю вывески. Задарма и задорого (https://www.ledsvetzavod.ru/)
[Удален]
#33
Lupus:
Стоимость строительства БАК составила около 10 миллиардов долларов. Он Однако, есть вещи подороже горного туннеля, набитого сверхсовременной электроникой - ЦКАД

дорожное строительство в России съедает около 30-35% только на ОТКАТЫ ЧТО БЫ ПОЛУЧИТЬ ОБЪЕКТ ТЕНДЕРА...

если есть у кго знакомые в дорожном строительстве - спросите - скажут тоже самое

+ любая контора изначально закладывает в смету % перерасхода и разнообразные коэфициенты на удорожание строительных материалов

+ взятки по окончанию работ, ибо разнообразные проверяющие всегда найдт что нужно исправить и переделать, а приемка комиссией участков минимум раз в две недели и до раза в три месяца, если контора не укладывается в сроки - штрафные санкции и т.д и т.п. поэтому проще дать взятку чтобы не промудохали мозг

а как вы думали... Россия страна огромная... богатая...

даже обычный ГЛАВНЫЙ ИНЖИНЕР В ДЭЗе в Москве имеет на взятках в год более 10 000 000 рублей

и это при всм при том, что все районные тендеры проводятся "открыто" в присутствии представителей мунициального и административного округов

только на деле происходит следующим образом:

разговор по телефону

- Олег Станиславович, во сколько нам подъехать на вскрытие конвертов?

- Не надо никуда подъезжать, мы же с Вами договорились, госзаказ уже ваш... Можете приступать к работе в назначенные сроки... А клонверты вскроем для вида, ничего не поделаешь... порядок такой...

(с) Гл. инженер ДЭЗ р-на Ясенево Устинов О.С.

а вы все удивляетесь... чему удивляться то.. ресурсов дох.. чтобы разворовать - на всех хватит, кто у кормушки сидит, только башлять не забывай, чтобы за жопу не схватили...

moldu
На сайте с 27.04.2006
Offline
432
#34
malls:
moldu а ты Норвегию видел? Тамошние перепады высот? Тоннели в сплошном граните на 10-ки километров? Сочи отдыхает как класс! Однако дороги в Сочи - "Г" по сравнению с той самой Норвегией. Даже несмотря на более комфортные для дорог погодные условия.

Цены, цены тамошние в студию, что ж вы все из контекста то вырываете.

Глаза боятся, а руки-крюки.
Jackyk
На сайте с 05.10.2005
Offline
342
#35
moldu:
Фишка в том, что пока у нас не было законов регламентирующих подобные связи при сделках, они только разрабатываются, а в США и Европе они действуют давно.

Законов, которые позволили бы взять за я#ца наших насквозь продажных чинуш, и у нас хватает. Не хватает другого - желания у следственных органов лезть в эти дела. А так же александров матросовых в этих органах, которые готовы раскручивать подобные дела с перспективой поставить однозначный крест на карьере, а то и быть застреленным или в лучшем случае сесть по сфабрикованному делу. Причем вероятность такого исхода до некоторого времени приближалась к 100 процентам.

Дай Бог, чтобы тот ветер перемен, который хочет посеять наш Президент, действительно привел бы к борьбе с коррупцией, а не явил бы единственным результатом несколько громких дел, призванных обозначить усердие, в которых непойманные карают пойманных.

malls
На сайте с 08.08.2005
Offline
255
#36
moldu:
Цены, цены тамошние в студию, что ж вы все из контекста то вырываете.

Что называется "погуглил":

Для сравнения, в Норвегии строительство 35 километров дороги обходится в 3 млрд крон (500 млн долларов): километр стоит более 14 млн.
Источник: http://www.ogoniok.com/4970/22/

Кто их видел кроме меня, думаю подтвердит что там есть на что посмотреть!

[Удален]
#37

просто если бы у нас были законы как в Китае, то все было бы по другому... а так...

рука руку моет...

[Удален]
#38

Хм.. Интересно, а европейские компании, которые строят дороги по 1 млн евро были допущены для участия в тендере?

Jackyk
На сайте с 05.10.2005
Offline
342
#39
Мехалоч:
просто если бы у нас были законы как в Китае, то все было бы по другому...

Законы пусть остаются наши. А вот исполнение законов и неотвратимость наказания и правда пусть будет как в Китае. А еще лучше - как в арабских странах, где ворам отрубают руки, а за наркотики расстреливают.

moldu
На сайте с 27.04.2006
Offline
432
#40
malls:
Что называется "погуглил":

Цитата:
Для сравнения, в Норвегии строительство 35 километров дороги обходится в 3 млрд крон (500 млн долларов): километр стоит более 14 млн.
Источник: http://www.ogoniok.com/4970/22/

Кто их видел кроме меня, думаю подтвердит что там есть на что посмотреть!

Это цена строительства в поле или в мегаполисе?

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий