Если обжегся, зачем еще раз на грабли вставть?
К зимней требования не выше, они другие немного
97 - этого ни один новостной ресурс не имеет, имхо, это ближе к яндексу цифра
20-30 - средняя норма посещаемого сайта (закладки + прямой набор)
Gray, а может быть попробовать в очередной раз, прекратить этот и подобные ему топики?
Miha Kuzmin (KMY), Не согласен, от пилота многое зависит.
Бесспорно огорчает поведение на дороге драндулей со спецфигней всяческой, ведут себя безобразно совершенно и аварии в мск зачастую не только из юзеров ТАЗиков
А чмошники... некрасиво, вполне вероятно, что многие форумчане в конце концов отечественный автопром юзают
Сорри за офтопик
товарисч KMY, что за унификация пользователей компании ТАЗ?
ПС, я не использую продукцию вышеуказанного производителя
Ага, и без ошибок двоечника-первоклассника :-)
По теме - в настоящее время описание сайта в каталоге Я не влияет на выдачу совершенно, текст заголовка влияет, но очень слабо, не то что пару лет назад :-)
Про траф из каталога Вам уже все рассказали.
Смысл прост, в любой конкурентной теме (при высокочастотном запросе) первый экран справа (предлагаю ввести термин - коммерческая часть) забита объявлениями директа, затем маркета, и уже только под ними картинки, в неконкурентной теме - естественно - картинка вверху и видна юзеру
А директ с маркетом сверху есть?
если запрос из подписи, вполне возможно увеличение трафа, ибо картинка в первом экране
Я тоже, но автосалоны новосибирска, даже навскидку, не должен быть в/ч запросом
Возражу... в данном случае качественный контент вкупе с качественным дезигном и безусловно качественной версткой вполне может повлиять на результат. Это не высокочастотник, который без внешней ботвы вытянуть нельзя
