- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков

В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Сегодня целый день ездил по магазинам автозапчастей - искал зимнюю резину. По приемлемой цене нашел только восстановленную (заводскую, немецкую). Кто-нибудь пользовался такой? По сравнению с новой она намного проигрывает? Продавец уверяет что ничуть не хуже новой русской будет, но хотелось бы все-таки отзывы тех, кто действительно на такой резине ездил, узнать.
б/у резина = обезьяна с гранатой
шишка может надуться в самый неподходящий момент, потом одно такое колесо не найдете будете покупать новый комплект
да, на б/у резине уже обжегся. правда она летняя была, к зимней требования конечно выше. но если на заводе её восстановили с учетом всех требований - есть вероятность что она будет неплоха. Но это - вероятность. Вот и прошу поделиться опытом :)
Если обжегся, зачем еще раз на грабли вставть?
К зимней требования не выше, они другие немного
восстановленная резина служит в 2 раза меньше
замняя резина (если вы конечно не таксист) 3-4 сезона должна проходить, а б/у проходит 1-2 сезона, так ли сильно экономите сейчас чтобы потом заплатить?
Если жив, то считай, и не обжегся.
Блин, мне бы так :-), только чтобы на управляемости не сказывалось...
Больше двух сезонов давно уже не юзал...
экономите сейчас чтобы потом заплатить?
да мне и надо на один-максимум два сезона резину. поэтому и ищу подешевле. Прошлые зимы ездил на таганке, вполне устраивала по качеству. Но в этот сезон на неё ТАКИЕ цены у нас... Вот и думаю то ли брать восстановленную, то ли на своей старой ездить.
таганка - гибель....
она даже по сухому асфальту ехать не может по человечьи
купите нормальную резину, Вы же не один на дороге
очень правильно подмечено,
на тормозах и резине, экономить нельзя, просто нельзя на 100%, -это правило которое вам подтвердит любой шофер.
Могу посоветовать зимнюю резину марки "SAVA" -это "гуд иер" словенского производства, качество супер, сам езжу уже 3-й сезон, цена 25-30$ за штуку.
Гм, только вот не знаю если она у вас продаётся
Могу посоветовать зимнюю резину марки "SAVA" -это "гуд иер" словенского производства, качество супер, сам езжу уже 3-й сезон, цена 25-30$ за штуку.
откуда такие цены? нормальная цена 70-150$ за штуку