Тоже об этом подумал при прочтении )) Хотел очередную шутку впихнуть о том, где NR и всё ли с ним в порядке. Но нет. И тут косяки нашлись )))
При прочтении даже захотелось с крупными ЕК поработать ))
Приведёшь пример, где я не поИПЛствовать зашёл, а работу искал до 150 килорублей / месяц и неполную рабочую неделю? )
Так всё просто:
Это к чему? Можно было бы просто написать: без опыта или с минимальным опытом, но с огромным желанием развиваться в сфере, тренируясь на низко бюджетных проектах. В вакансии куча пафоса, а на выходе фигня. )
У меня есть резюме на HH, точнее - три. Мне, в принципе, не интересно смотреть автопоиск. Отклики идут регулярные, печаль в том, что всё офис или фуллтайм удалённо на проекты, где и 20 часов в неделю - много. Очень много. ЗП стартует от 50, ходил на несколько собеседований со ставкой ~200 (с торгом и КПАЙ), что-то самому не понравилось, где-то перенаглел. Но за фуллтайм 80ка - это просто минимум и таких предложений довольно много.
Нюанс в том, что меня устраивает только "свободный" формат работы с заточкой на результат, да и уже с клиентами, которые хорошо зарабатывают и хотят сделать ещё больший взрыв, так как, как и многие, со своими амбициями у меня есть и два направления оффлайн бизнеса и собственные контентные проекты.
А 20 000 - это просто взрыв, удалённые помощники, вообще без знаний, примерно столько и стоят. Беда в том, что если их неконтролировать, то клиентские бюджеты сильно пострадают, а если контролировать, то время сожрётся огромное.
Так что я не особо понимаю сути такого пассажа вообще, тем более от человека со стажем 13 лет и своими чек листами. Уж с таким стажем стоит понимать, что основная трата времени - это даже не первый месяц, а составление метрик и медиа-плана. Всё остальное - это рутина, которая реально заваливает 5*8*22 лишь тогда, когда проект огромен. Именно что не конкурентен, а ОГРОМЕН. В тех же пластиковых окнах новая статситика для подкручивая гаек будет собираться дней 14, день её интерпретировать, несколько часов - подготовить ТЗ и несколько часов принять работу. Конечно, есть спецы эникейщики-комбайнёры, которые и сверстают сами, запрограмируют, контент напишут, SEO-ошибки и ошибки юзабилити выявят, иллюстрации настрочат, котика вставят и снежинки зимой. Правда, всё это на уровне говна. )
Могу накидать пример полезного для SEO ежемесячного/апового отчёта. ))) Правда он из ЯМ/ГА практически полностью. И это даже не отчёт для клиента, а план действий на следующий этап времени.
Лично я это всегда сваливал на помощников, не специалистов это дело, кодить, хоть и в Екселе. Или заказывал ))) Благо, сделают хорошо и дешевле,чем ЗП продвиженца за аналогичное время.
А ещё продвиженцы тексты не пишут и не верстают, программируют. Это к тому, что камней на поисках соискателей ещё много найдёте )))
Контакты тех, за кем с паяльником стоят? Или у Вас другие методы, утюги?
Завтра пятница, подкинь хлебушка ;)
Он не о том говорит, он о ПФ по словам, скорее. И о дожиме трафика, который слабо получается с органики.
Первое - нет ничего проще, чем оттестировать ПФ и качество слов, чем Директ. Ждать не надо. И если ПФ на уровне, то результаты в органике поднимутся, Яше плевать, как по запросу клиент пришёл. Статистика простая.
Второе - Не все слова из тысяч запросов в ТОП-3 (5) бывают. Нет ничего зазорного в том, что бы запускать объявления по тем словам, которые получают низкую органическую долю по любой причине (кроме не целевых).
Третье - я рассматриваю Директ как лакмусовую бумажку клиента. Если бизнес-процессы построены качественно, менеджеры отрабатывают, цена на уровне рынка, а сайт хорошего качества, то Директ принесёт серьёзное увеличение прибыли и оборота (включая РСЯ). Если же Директ не окупается, то клиент и на SEO будет сидеть не долго и уйдёт (скорее всего), т.к. не все понимают специфику работы в интернете. У кого-то отлично могут листовки работать, а в интернете - швах. При том, от обратного, в той же нише у кого-то может работать интернет, а полиграфия нести сплошные убытки.
Примеры можно? Речь идёт просто о надстройке доставки через существующий бизнес, или своя служба доставки с автомобилями и наймом новых сотрудников?
