Вы слишком много хотите от глупой машины.
Сейчас модно такие задачи
отдавать искусственному интеллекту.
Он не потеряется.
заканчивается запретом добычи знаний из источников.
Да, будут отдавать только рекламу.
которые подкармливают слишком умных персонажей.
Только рекламу.
Чтобы искать, и находить.
Кнопка "мне повезёт" в Google уже есть.
Да, приладим шагомер к столовой ложке.
так и осталась строкой поиска.
Потестил поиск, и что я могу сказать, он реально шикарно работает, ты можешь своим корявым языком что угодно спросить, и он тебе найдет все что надо. Простому обывателю плевать где искать, он пойдет туда где проще и удобней.
Есть мнение, что не взлетит.
и удобнее, и полезнее во всех смыслах.
как возможность в обычном поиске.
Типа для детей.
человечный язык для поиска.
И что? И ничего.
Claude лучше, чем другие модели!
Чем лучше?
Чем другие модели!
Кроме денег, есть ещё польза для общества. Всемирное потепление ускоряется, потому что люди зря тратят энергию, в том числе хозяева сайтов с пониженной социальной ответственностью.
Хорошо, если только промучают.
от которых вреда больше, чем пользы.
В том числе в этой теме.
Про сайт начальника темы известно уже достаточно для полезных советов, остался только вопрос про желания начальника темы, захочет ли улучшать сайт, или предпочтёт платить за железо.
Это на VPS за два бакса в месяц не получится, но тоже можно дешевле, чем сено в двух стогах начала темы. Вопрос только, захочет ли начальник темы улучшать сайт, или предпочтёт платить за железо без улучшения сайта.
Это не очень много. Можно оптимизировать без особого волшебства.
Да.
Что значит "просмотр" в Вашем случае? Страница с десятком картинок? Или такая же страница с большим (видео) файлом, который смотрят при каждом просмотре страницы? Если только обычная страница с обычными картинками, то достаточно VPS за 2 (два) бакса в месяц, плюс место для файлов на быстром устройстве, остальное Вы платите за PHP, MySQL, и другое модное программное обеспечение.
Таких дизелей в войсках тысячи, и возможно десятки тысяч. Короче, выпускник бауманки не смог завести дизель на морозе без паяльной лампы, как обещал, и позорно слился. А как дышал!
ru.wikipedia.org/wiki/ЯАЗ-204
ЯМЗ-204 (ЯМЗ-М204) — двухтактный четырёхцилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся на Ярославском моторном заводе с 1947 до, как минимум, 1990-х годов. Использовался на грузовых автомобилях, стационарных и передвижных дизельных электростанциях, компрессорных станциях, мотовозах и катерах.