Creeping Shadow, ок -)
Поскольку живем мы в 21м веке, то об окрасках неметаллик, которыми красяться ТАЗы и Волги говорить не хочеться, все-таки большинство автомобилей сейчас уже "металлические". Да и сама неметаллик краска гораздо более легко подвергается различным воздействиям как хим. веществ (птичье дерьмо, к примеру), так и механическим повреждениям.
Почему так происходит?
Потому что металлик состоит из 2х основных составляющих: base и лак. Сам по себе base штука очень мягкая и нежная. Фактически он нужен лишь для того, чтобы обеспечить автомобилю цвет, т.к. без лака сверху его можно не напрягаясь обордать ногтем. Предположим, что мы нанесли требуемое количество слоев базы, у нас ничего не потекло и пыли туда практически не попало. Теперь начинается самое интересное: лак. Лак это именно то, что предает автомобилю блеск, а краске прочность. Существует великое множество лаков, есть даже лаки, устойчивые к мех. повреждениям (в разумном смысле слова, естественно). Переливающийся "перлом" автомобиль - тоже заслуга маляра, облившего его таким лаком.
После нанесения n-го количества слоев лака, когда это все дело высохло и прошло определенное количество времени лак полируется специальными полиролями (про которые я писал выше). Это делается для того, чтобы убрать следы попавших пылинок и шагрень.
Теперь к разговору о карандашах: Вы имеете ввиду карандаш или подкрасу типа женского лака? Это 2 разные вещи. Есть именно карандаш, который и выглядит, и применяется как карандаш, а есть маленький пузерек как лак для ногтей.
В любом случае, если брать карандаш, который карандаш, то это гавно редкостное, сколько я с ними не маялся сделать что-то более-менее путное у меня не получилось (да и у моих знакомых тоже), он крашиться, не хочет по-человечески мазаться, не попадает в цвет и стирается 1ой тряпкой.
По поводу карандаша, который лак: это есть немного модифицированный base (модифицированный, чтобы придать ему хоть какую-то жесткость), попасть им в цвет очень сложно (просто зависит от того какого оттенка фирма пожелает выпустить свой лак - если "попал в цвет (попасть тут невозможно, скорее если он похож)" - считай повезло и говори спасибо производителю, нет - ну ничего не поделаешь).
В любом случае следы прибывания замазки видны невооруженным глазом, особенно если авто "металлик" (т.к. на этом участке не будет лака) или не попали в цвет.
Исправлять наждачкой свои неудачи - весьма отважное занятие, т.к. немного больше потер чем надо и протер лак "насквозь", тут ТОЛЬКО покраска элемента (возможна только "лакировка", но один хрен неприятно), проще оттереть какой-нить обезжиркой, будет более трудоемко, но безопасно...
funnybunny, угу, только сначала надо догадаться, что это куки, а потом найти, где их вычищать -)
Даю 90% что там сидит критин полный =))
Creeping Shadow, какая это нормальная афтоэмаль? Провести краткий ликбез по теории автомобильной покраски? -)
Евген, фишка вся в том, что ни одним балончиком не подберешь краску точно в цвет. Сама суть подбора заключается в смешивании нескольких оттенков для получения искомого.
А красить поверх жравчины не есть хорошо, оно под краской будет гнить один хрен, а потом опять вылезет, только количества будут уже другие -((
Здесь ещё многое зависит от отношения к автомобилю. Я, например, единственное, что делал сам по кузовщине это как раз полировал капот после попадания туда мячом (после получения нехеровых звездюлей в во дворе вымерли все футболисты -)), остальное (есть пара царапин) буду делать у профессионального маляра с покраской нужных элементов...
vjazanie, кстати тема -) надо будет сказать программеру, спасибо за идею -)
Балончикм и шпатлевкой эт если только на копейке ржавой, где пох как она выглядит.
Карандаши и т.п. как правило не помогают или помогают до 1ой мойки...
Единственное, что можно сделать самому - это заматировать поверхность (самой мелкой наждачкой, обильно смачивая ее водой), потом пройтись полиролью (только не той, что за 100р. на каждом углу продают, а профессиональной, которую юзают маляры. Стоит она примерно рубль за грамм)
Желательно брать полироль калибром 2 (если память не изменяет), а потом пройтись еще самой слабенькой в завершение.
ЗЫ
Все вышеупомянутое работает для металлика с царапиной НЕ до грунта, т.е. небольшой степени тяжести... Все остальное это покраска, не суть важно: элемент целиком или "переходом" - один хер красить...
funnybunny, я бы с радостью, но, как я уже писал, форум стоит на сайте по продаже машин и предназначен для вопросов типа "сколько будет стоить BMW такая-то в Москве?", там нет разделов, все месаги лежат в одной куче... Да дело даже не в том, что разделов нет (создать их не проблема), а в том, что форуму "по статусу" и предназначению не положено иметь всякую херь...
Евген, так и делаю, молча стираю и баню, пока не помогает, месаги все появляются.
юни, если можно на nik [at] carsusa.ru или линк на дистрибутив, если есть...
BadBoy, вроде не прокси
Общаться у меня с ним не получиться, т.к. форум на коммерческом сайте, а он создает сообщения типа "ты лох, ты же это знаешь" и т.п., эти ветки я сразу удаляю, т.к. другие посетители не поймут... Естественно все сообщения анонимны (подписывается моим ником, без мыла и т.п.)
СКОРПИОН, у меня просто совсем геморно сделано, а у него обычная xDSL или модем...
BadBoy, у меня форум банить позволяет... ну забанил вчера один, сегодня 2й... я даже так и не понял динамический у него ip или от соседа сегодня писал... Весь инет не перебанишь...
юни, провайдер обещал принять меры, но, как я уже писал, как максимум они расторгнут договор, толку от этого будет немного. Я бы с радостью нашел кто это, да и даже не говорил бы... вломил бы разок хорошенько (а может и не разок), т.к. нехера личную неприязнь на общественном ресурсе класть...
Кстати, не существует ли в природе софта или каких методов, которые позволяют рыться по харду юзера, зная айпи (просто права на чтение хватит выше крыши)? Ведь дырок в винде много...
Начались смс-ки с интернета... мля... убил бы нах...
Olinka, я посоветовавшему челу тоже так сказал..., он ответил что это ооочень маловероятно. Да и ко мне пробиться будет сложно, т.к. инет организован весьма специфически -)
vedomir, звучит жестко... но я, к сожалению не ФСБ-шник, да и даже если кого-то найти и т.п. и т.п., то денех им надо будет дать немало, а на это я буду согласен, когда меня доведут до полного предела (сделать это нелегко, ибо человек я спокойный по натуре)...
