midian777

Grabber:
Физически зеркал нет

jamper:
Поисковика на страницах сайта НЕТ :-( не заходит.

Bart:
Срочно зацените, и прокоментируйте!!!

User-Agent: *
Disallow: /include

User-Agent: Yandex
Disallow: /include
Host: www.domain.com

iexpert:
А в целом можно использовать для двух вещей - портировки поиская яндекса на свой сайт (как mail.ru)

Rev:
Не может соответствие запросу анализироваться на уровне домена, а значит весовые характеристики на уровне домена не могут нести никакой полезной информации. Следовательно ваше утверждение абсурдно по сути.

Klopopryg:
Фото машинки в студию... ПЛИЗ!

Klopopryg:
Много раз было, когда меня на моей разваливающей зубиле обгонял гонщик на "интересной" машине, ну и что... стоит на светофоре 2 лишних минуты

Да, везде пишут, что включение дальнего света секунд на 10-20 перед запуском двигателя способствует его "прогреванию"...
Теперь поехали... Что, собственно, это за зверь, который зовется аккумулятором... Это батарея аккумуляторная свинцовая стартерная (АКБ), номинальным напряжением 12В, необслуживаемая, залитая электролитом и заряженная.
То есть при включении дальнего света прогревается электролит АКБ.
Далее... С точки зрения химии. По образованию я всё же химик-технолог...
Включение дальнего света фар ускоряет химическую реакцию в батарее, соответственно, увеличивается отдача аккумулятора и повышаются шансы запуска двигателя. Вроде логично...
Считаем: 2 лампочки дальнего света - 100 Вт. Пусть внутреннее сопротивление АКБ 1/10 от лампочек. Тогда аккумулятор будет нагреваться источником тепла в 11 Вт. И много он нагреется за 10 сек?

Теплоёмкость 1 г свинца 4,18 Дж/К. Пусть в среднем по АКБ теплоёмкость=2. Масса 16 кг= 16000 г.
При разряде АКБ идет химиечская реакция. Пусть КПД реакции 50 %. То есть половина идет в тепло, половина в электроэнергию.
Энергия, выделившаяся за 10 сек = 10*(50+11)= 610 Дж.

610/(2*16000)=0,019 градуса.

Ну и как? Большая температура? По-моему нет. Прошу прощения: те же яйца только в профиль.

Смотрим дальше. Включение любого электроприбора ведет к тому, что он забирает энергию от АКБ. Будь то дальний свет или что-то еще. Тем самым АКБ разряжается. А в такие морозы разряжается еще быстрее. И нагревание электролита на эти 0,019 градусов совершенно ничего не дает. Потому что ждать от АКБ улучшения его энергетических характеристик, забрав часть энергии, противоречит закону сохранения энергии.