Klopopryg: Кстати, вопрос, нашел только удачные поездки, а неудачные были?
Конечно были... только об этом - тсс!... Кому такая "слава" нужна?
======
Я, лично, бился несколько раз, слава Богу и сам жив и ниразу ни одну чужую машину не зацепил... Вообще, с течением времени задумываться начинаешь над этими "подвигами", но когда за руль попадаешь, да когда под капотом кобыл под 400... "Смотри, братва, как я умею!"
Это потом, после поездки задумываешься, чем это могло закончится...
Лучше, конечно, думать сразу, и брать машинки по-слабее.
Klopopryg: Завидую Вам, очень хотел бы, чтобы у меня такая служебная обязанность была (честно-честно).
Да ну её... Лучше этим на уровне хобби заниматься ;) "Честно-честно".
Klopopryg: прием один очен порадовал: держаться не в левом ряду а по середине дороги, причем не в полосе, а между полосами.
Раскрою небольшой секрет :) Это не приём. Если Вам удастся как-нибудь разогнаться раза, например, в два быстрее потока, то других мест для продолжения движения у Вас просто не останется ;)
А самым "быстрым" рядом, чаще всего, оказывается именно правый (на МКАД'е, вообще, обочина), по скольку всех, почему-то, тянет в левый...
vedomir: Гораздо хуже - они моя служебная обязанность.
Странное тогда сравение ;)
vedomir: Все таки RX-8... ...не полноприводная машина, не эво-8,
Как их можно сравнивать? ;) Палец с дыркой )))))
У меня есть ряд знакомых фанатов атмосферников. Даже с субарей турбы снимают... А Вы говорите... Ощущения-то разные - на турбе и на атмосфернике. Как и про приводы лучше всё оставить на личное усмотрение каждого. По мне - полный привод не всегда оправдан.
vedomir: только прошу не пытаться повторить...
Эххх.... мы в совё время и не такое вытворяли ))) Только популизовывать такое - есть преступление. Самое настоящее.
vedomir: Мазда RX-8 по наблюдениям тех кто любит быстрые машины - овощ.
Простите, а Вы любите быстрые машины? Я - да! И некоторое время имел удовольствие тестировать RX-8. . . Скажем так: для МКАД'а или каких прямых трасс - не фантан, но в городе, когда нужна манёвренность и возможность максимально ускориться, и когда умеешь держать двигатель у отбойника. . . Блеск! Невероятные ощущения. Просто потрясающая управляемость. Уфф... вспомнить - и то приятно )))
Rev: Вы думаете в Рабмлере результат будет иным, или там тоже вИЦ есть?
Рев, Вы, наверное, удивитесь, но у Рамблера-таки есть некий статичный параметр, расчитываемый для домена и участвовующий в определении релевантности ;)
Позиция: что вижу в то и верю? Прикольная позиция )))
Rev: Есть необходимость доказывать что слон у вас за спиной не существует?
В том случае, если это не является "аксиомой" - да, стоит доказывать. Потомучто, вдруг он есть?
Rev: Неужели сами не видите абсурдность вашей позиции
Нет, не вижу. . . А Вы своей?
Rev: ну а вам то какая радость?
Ма-а-а-аленькая такая радость... Позиции в серпе с минимумом бюджета ;)
Rev: Ни увидеть, ни сравнить, ни пощупать
Вполне можно "сравнить" ;) Это то и есть - ГЛАВЕНСТВУЮЩЕЕ!
Yaroslav_Adv: Вы утверждаете, что вИЦ - это вымышленный фактор?
Не... там другое. Раньше, типа, вИЦ был, а сейчас его уже нет. Поскольку его раньше показывали, а сейчас нет...
Yaroslav_Adv: Может быть, сейчас это по-другому называется
А вот тут есть пища для размышлений. Поскольку Рев, видимо, оперирует иными понятимя (терминами), нежели все остальные уч-ки форума... Возможно, тут и есть камень преткновения.
Lor, удивлён поведению... Не похоже. . .
можно не успеть оттормозиться и ему в бочину...
Ну, как говорится: "с дуру можно и """ сломать" ;)
Кстати, вопрос, нашел только удачные поездки, а неудачные были?
Конечно были... только об этом - тсс!... Кому такая "слава" нужна?
======
Я, лично, бился несколько раз, слава Богу и сам жив и ниразу ни одну чужую машину не зацепил... Вообще, с течением времени задумываться начинаешь над этими "подвигами", но когда за руль попадаешь, да когда под капотом кобыл под 400... "Смотри, братва, как я умею!"
Это потом, после поездки задумываешься, чем это могло закончится...
Лучше, конечно, думать сразу, и брать машинки по-слабее.
Завидую Вам, очень хотел бы, чтобы у меня такая служебная обязанность была (честно-честно).
Да ну её... Лучше этим на уровне хобби заниматься ;) "Честно-честно".
прием один очен порадовал: держаться не в левом ряду а по середине дороги, причем не в полосе, а между полосами.
Раскрою небольшой секрет :) Это не приём. Если Вам удастся как-нибудь разогнаться раза, например, в два быстрее потока, то других мест для продолжения движения у Вас просто не останется ;)
А самым "быстрым" рядом, чаще всего, оказывается именно правый (на МКАД'е, вообще, обочина), по скольку всех, почему-то, тянет в левый...
Точнее "чтением статей про оптимизацию исходного кода под Ynadex"
Ну почему-же.. С кодом он и правду "поработал" :)
Снять турбину с имперзы просто преступление !
Ну, в принципе - да, согласен...
А самые ярые фанаты атмосферников - это хондоводы и бмводы
ДЫк, вот - роторники - это третий вид фанатов ;)
Гораздо хуже - они моя служебная обязанность.
Странное тогда сравение ;)
Все таки RX-8... ...не полноприводная машина, не эво-8,
Как их можно сравнивать? ;) Палец с дыркой )))))
У меня есть ряд знакомых фанатов атмосферников. Даже с субарей турбы снимают... А Вы говорите... Ощущения-то разные - на турбе и на атмосфернике. Как и про приводы лучше всё оставить на личное усмотрение каждого. По мне - полный привод не всегда оправдан.
только прошу не пытаться повторить...
Эххх.... мы в совё время и не такое вытворяли ))) Только популизовывать такое - есть преступление. Самое настоящее.
Мазда RX-8 по наблюдениям тех кто любит быстрые машины - овощ.
Простите, а Вы любите быстрые машины? Я - да! И некоторое время имел удовольствие тестировать RX-8. . . Скажем так: для МКАД'а или каких прямых трасс - не фантан, но в городе, когда нужна манёвренность и возможность максимально ускориться, и когда умеешь держать двигатель у отбойника. . . Блеск! Невероятные ощущения. Просто потрясающая управляемость. Уфф... вспомнить - и то приятно )))
Вы думаете в Рабмлере результат будет иным, или там тоже вИЦ есть?
Рев, Вы, наверное, удивитесь, но у Рамблера-таки есть некий статичный параметр, расчитываемый для домена и участвовующий в определении релевантности ;)
покажите мне наконец этот вИЦ
Позиция: что вижу в то и верю? Прикольная позиция )))
Есть необходимость доказывать что слон у вас за спиной не существует?
В том случае, если это не является "аксиомой" - да, стоит доказывать. Потомучто, вдруг он есть?
Неужели сами не видите абсурдность вашей позиции
Нет, не вижу. . . А Вы своей?
ну а вам то какая радость?
Ма-а-а-аленькая такая радость... Позиции в серпе с минимумом бюджета ;)
Ни увидеть, ни сравнить, ни пощупать
Вполне можно "сравнить" ;) Это то и есть - ГЛАВЕНСТВУЮЩЕЕ!
Вы утверждаете, что вИЦ - это вымышленный фактор?
Не... там другое. Раньше, типа, вИЦ был, а сейчас его уже нет. Поскольку его раньше показывали, а сейчас нет...
Может быть, сейчас это по-другому называется
А вот тут есть пища для размышлений. Поскольку Рев, видимо, оперирует иными понятимя (терминами), нежели все остальные уч-ки форума... Возможно, тут и есть камень преткновения.