По-моему, можно просто после реального адреса поставить ?bla-bla-bla. Тогда в логе запишется как на ссылке, а переход пройдет в нужное место.
Да пока непонятно, что к чему и как будет... Однозначно верхние уровни мы будем делать без фреймов, а дальше вряд ли получится (но и Гугль вряд ли дойдет так глубоко). Я спросила, потому что было только две страницы на тот момент проиндексировались, я и заподозрила... Но нет, все нормально - действительно, склеивает адрес как будто ссылка.
Просто я когда на Рамблере смотрела выдачу - заметила. Интересно, повлияет ли это на релевантность.
Кстати, у Вас опечатка в title :)
http://www.anthropology.ru/ru/texts/gurin/marigin_biblio.html
Ну я бы не сказала, что дизайн счетчиков Рамблера уж так прямо не вписывается в Ваш дизайн. :) В конце странички, скромненько... Это же не иконостас из двадцати пяти кнопок. На мой взгляд, до трех кнопок вполне можно себе себе позволить. Ничего ужасного в этом нет, я Вас уверяю. Впрочем, решать Вам.
Авто.ру очень успешно самостоятельно размещает рекламу. :)
Поэтому мне непонятно, зачем такому ресурсу создавать себе конкуренцию на своем же сайте. С другой стороны, если заявили - не на пустом месте же! С третьей стороны - неужели автофирмы не стали бы рекламироваться через бегун на авто.ру? А где же тогда их реклама?
Что касается сайтов, которые найдены в списке - я посмотрела на пару - тройку, каталог бегуна расположен в самом низу страницы, причем немаленькой. А на некоторых я вообще не добралась до этого самого каталога.
А где на авто.ру реклама бегуна? Может, я не там смотрела? Честно, я не нашла. :p
Уй, я вот никак их рассылку прочитать не могу... Все какая-то белиберда приходит... :)
Вы сами себе противоречите. :) Если сайт грамотно оптимизирован, тогда причем здесь "мусорный дорвей"? Моя мысль была о том, что существуют методы раскрутки, позволяющие ничего не делать с сайтом, но зато занимать первые места в результатах поиска, за счет этих самых технологий. И такие способы реально быстрее дают результат, чем работа с контентом.
Не знаю, не знаю... У меня Бегун вызывает подозрения. В том числе и тем, где он откручивает свою рекламу. Также на мой взгляд, не совсем ясен вопрос с площадками. Если это широкопрофильная площадка - тут вопросов нет, а если целевая - тогда зачем ей это надо? Автомобильный сайт будет откручивать рекламу конкурентов? Не смешите меня.
