Анакин

nordic_thunder:
Это как?:)

(Владельцу здания пох на всё, он ничего не знает, остальные арендаторы - не в теме и из другой сферы).

Присущ:
Не смущает только не понимающего. 5-10% это существенно, если товары не по 500 р. Плюс не забываем при наложке способ доставки только Почта, что не всегда финансово оправдано в сравнении с ТК, если речь о крупных городах. Также в цене товара сидит % за время оборота средств, 2 месяца это от 4% для крупных организаций, и от 8% для частников и малых со средними, при расчете с учетом средних банковских тарифов. Плюс % на порчу товара и % за другие потери, по товару который не забрали. Получается, что преплата достаточно высокая.

Miha Kuzmin (KMY):
Первое предложение без ошибок? Поздравляю. Мама проверяла?

Присущ:
Так с вашими словами в сие посте и не спорил и не спорил как таковое, просто высказал свое мнение и предостерег всех относительно "Дел Линий", так как считаю, что они следующие из крупных, кто разорится как Грузовозофф. Стабильность там где объем пользующихся их услугами растет быстрее, чем идет потеря. Знаю, что те компании с которыми я сотрудничаю и кого консультирую, не используют Дел линии, кроме случаев, кода поставщик не может быстро отправить через Пэк или Жилдор, если про крупные тк говорить. Люди там может и не плохие, менеджеры профессиональные, как и везде, но сама структура и принцип подхода к клиенту и к своей ответственности за качество перевозки в деловых такие, что лучше не иметь с ними дел, если можно.