anton831

anton831
Рейтинг
71
Регистрация
25.05.2011

А что у вас с чекалкой позиций случилось?

Почему сервис перестал работать?

Falcon_m:
Это у вас талант впаривать. Я говорил об умении зарабатывать без демпинга.

43, из них 25 я продаю различное оборудование.
Больше дискутировать я не намерен, есть ещё и другие у меня дела. Можете работать по Вашей схеме дальше.

Да я уже понял, что Вас конкуренты демпингуют.)))

Вот Вы и нервничаете.))

Не расстраивайтесь, Вы тут не одиноки, все рано или поздно с этим сталкиваются в бизнесе.))

Можно по разному зарабатывать, да.

Можно снизить издержки, усовершенствовать технологические процессы, сократить раздутый штат, оптимизировать менеджмент, промониторить договора с поставщиками, с транспортными компаниями и.т.д.

Снизить издержки, снизить себистоимость, снизить цену - увеличить оборот, увеличить выручку и чистую прибыть (вполне возможно даже при той же маржинальности).

Вы это назовете демпингом! Другие, это называют грамотным предпринимательством.))

Falcon_m:

Это талант к предпринимательству - не подменяйте понятия. Это только в России предпринимательство почитают за обман.

Это Вы сейчас подменяете понятия.

Талант впаривать != талант к предпринимательству.

Предпренимательство, это в первую очередь грамотная организация бизнес процессов между прочим.

А не "умение завернуть говно в красивую обертку и впарить его".

Falcon_m:

совершенно верно,- поэтому бедным и продают дешевые в производстве, гавенные вещи, и это не значит что при этом продавец или производитель мало зарабатывают или имеют малую маржу.
Абсолютно точно,- используется для входа на рынок, а потом маржинальность вырастает, как только кусок рынка захвачен.

Чушь собачья. Так в трубу то и вылетают,- и примеров тому масса, среди компаний всех уровней. Вы сам то торгуете? Имеете фирму? Платите зарплату сотрудникам? По поводу фиата,- вы знаете какая у них маржа при низкой цене на автомобиль? Я думаю не намного меньше чем у дорогого ламборджини, а может и больше. А оборот знаете какой? Так вот за счет того что они прилично зарабатывают в процентах на продаже каждого фиата (а продают они действительно много) у них есть возможность покупать и содержать такие брэнды как ламборджини. Фиат дешевый только в глазах покупателей. На самом деле это гавенный автомобиль из гавенного метала и в производстве он очень дешевый. И если бы концерн Фиат следовал вашему принципу,- фиат стоил бы в два раза дешевле. А он стоит на уровне мировых стандартов. Потому что никто в здравом уме и твердой памяти не будет работать за копейки. Зачем продавать дешево? Что больше работать а иметь на выхлопе столько же денег в твердой валюте? И так во всем мире,- ценой на устоявшийся товар не демпингуют. Демпингуют только на новый брэнд,- для захвата рынка, а дальше цену поднимают до уровня мировых стандартов. В общем чего объяснять очевидные вещи... Это в России мало нормальных предпринимателей с пониманием как надо работать. Потому что нормальных расстреляли в начале прошлого века. а новых так и не вырастили в силу разных обстоятельств. Вон Чичваркин, Ходорковский и другие нормальные были,- теперь далече. Те что остались готовы работать за топливо для фиата. Ну чего, - работа она дураков любит, а в России как известно две беды.

Сколько Вам лет?

Каких примеров? Поконкретнее?

Кто вылетел в трубу, продавая качественный товар по доступной цене?

1 Фиат априори не может принести больше прибыли, чем 1 Ламборджини. Ибо он целиком стоит меньше чем прибыль с одной Ламборджини.

Да демпингуют для захвата рынков, но этот вовсе не значит, что на устоявшемся цивилизованном рынке, большая норма прибыли!!!

Это Вы путаете с Россией. Это тут только возможно до сих пор получать сверх прибыли. И то только в плане торговли природными ресурсами и только потому, что рынок еще не устоявшийся.

На нормальных, цивилизованных рынках, норма прибыли (маржа) небольшая. Да и не может быть по другому в условиях глобализации современного рынка!

Взвинтишь цену, тут же придут другие, с таким же товаром и меньшей ценой!

То что Вы говорите, это торговля словами - не более! К реальной экономике отношения не имеет.

Пример Walmart, Вам ни о чем не говорит?

Стратегия Wal-Mart включает в себя такие слагаемые как максимальный ассортимент и минимальные, стремящиеся к оптовым, цены.

Вы и правда считаете, что его хозяева работают за топливо для Фиата?)))

PS: Да, есть фирма. И за счет невысоких цен, даже в кризисные годы мы показываем стабильный рост!

Но естественно и борьба за оптимизацию и сокращение издержек постоянная.

Falcon_m:
Отличная цитата про рынок бедных,- однако там ни разу не сказано, что продавать надо дешево 😂 - правильно продавать бедным и продавать дорого!!! Только так и можно заработать на ламборджини, начав с фиата. А при этом бедные (причем бедные ещё и мозгом) люди будут на все 100% уверены, что покупают дешево!!! Вот где собственно цимес.

Не сказано, но подразумевается.))

Чтоб продать бедным дорого, нужно иметь особый талант.)) Как правило это талант к банальному обману.

Но как правило люди учатся споткнувшись об грабли. Кто то с первого раза, кто то с 10 ого. Но так или иначе, продавать бедным людям за дорого, получится лишь весьма короткое время.

Знаете почему многие производители автопрома, не заходили на наш рынок в 90е?

Не может человек покупать машину эконом класса, по стоимости квартиры.

Есть такое понятие как покупательская способность. Дак вот у бедных людей, она низкая.))

А это значить, что может быть они бы и хотели купить ваш супер пропиаренный дорогой товар на красивом сайте, но у них банально нет на него требуемой суммы денег!

А потому, они пойдут в соседний магазин (возможно не такой красивый и брендовый) и купят этот товар дешевле. Либо купят более дешевый аналог, либо вообще откажутся от покупки.

Демпинг, это старая, проверенная столетиями схема завоевания рынков!

И пользуется этой схемой зачастую отнюдь не дядя Вася в подвале Московской хрущевки. А мега игроки рынка, способные работать с минимальной маржинальностью и обеспечивающие себе сверх прибыли за счет колоссального оборота.

Когда мы говорим о небольших компаниях, пробивающихся демпингом, то тут не вопрос "гениального продавца", способного впаривать товар втридорога! Это способность предпринимателя организовать свой бизнес так, чтоб вывести на рынок товар, имеющий минимальную себистоимость, но при этом сохраняющий свои потребительские качества на уровне конкурентов.

---------- Добавлено 27.04.2016 в 11:50 ----------

Falcon_m:
А иначе клиенты то будут, вот только все что заработаешь,- так это на топливо для фиата. А фиат, как известно, гниет на раз два, вот и будешь ездить на грязном, ржавом фиате всю жизнь. Оно, конечно, лучше чем на метро, но как то напрягает...

Вы не правильно поняли аналогию с Фиатом.)))

Суть в том, что дешевый Фиат, это массовый продукт (для бедных). А дорогой Ламборджини, это штучный дорогой продукт (для богатых).

Дак вот суть, в том что именно на продаже массовых дешевых Фиатов, компания делает основные прибыли! А вовсе не на продаже дорогих Ламборджини.

Ибо оборот - все решает!

Не важно какая у тебя маржа, важно какой оборот!

---------- Добавлено 27.04.2016 в 11:55 ----------

Алексей Питерский:
а нужно просто нагнать трафик целевой - это реально.

Алексей, Вы простите конечно.

Но ваши слова, это какая то банальщина!

Всем и без Вас понятно, что нужно "нагнать целевой трафик"!

Вы говорите какие то прописные истины, при этом не дав ни одного конкретного рабочего решения, как этого достичь.

Putin:
Покажите пример перспективного бизнеса без использования рекламы с поисковиков.

Автоматизация предприятий, разработка scada и mes систем.

Вполне можно развивать и без поисковиков. И не факт, что менее эффективно.

---------- Добавлено 27.04.2016 в 10:30 ----------

gentlemanchik:
Вы забываете одну важную вещь. Люди с красивыми сайтами, вложившие туда деньги и не ждут Вас как клиента. Вы просто не их клиент, и тут я говорю не об авантюристах а о бизнесменах. Вам важнее цена и Вы готовы ездить в подвалы. Они на Вас и не рассчитывают как на покупателя. Они ориентированны на других людей.
Цена я Вас уверяю не самый главный критерий. На данный момент есть проект где самая дешевая цена на рынке и это его и губит. Т.к. дорогие клиенты, вкусные, с которыми меньше геммороя периодически даже боятся маленькой цены.
Иногда проще имет 3-4 клиентов которые окупают все и приносят норм прибыль чем сотню людей готовых ездить по подвалам (без обид просто яркий пример того что вы другого склада клиент).

Вот тут Вы ошибаетесь.

Очень многие вкладывают деньги в красивые проекты, которые в последствии просто не выстреливают и не окупаются.

Просто рынок динамичен, постоянно меняется. И не все, даже крупные игроки, способны вовремя оценить и проанализировать последние веяния.

А возможность продавать дешего, это всегда залог того, что клиенты будут. Ибо жадность людская, в отличие от тенденций на рынке - неизменна!

Мне один умный дядька недавно сказал: "Освоив рынок бедных, можно стать чертовски богатым. Потому что рынок бедных, всегда намного больше рынка богатых.".

Это ведь Фиат владеет Ламборджини, а не наоборот.

Я правильно понял, что заказывать постинг на форумах, теперь актуально?

iq2003:
anton831, ну там обещают много всего интересного :)

Ну да, как и в кинопоиске😂

---------- Добавлено 20.11.2015 в 11:14 ----------

Sysler:
Почему беда?
Новые возможности - новые шансы

Лучшее, враг хорошего.

11:10 Встречайте новый Вебмастер

Вот ведь беда.......

Добрались таки и до него...

Petrz:
Именно этого Яндекс и добивается. Коммерческая выдача плохая - все кликают директ. Для того все и затевалось.

Проблема лишь в том, что когда люди видят в выдаче один Директ, многие принимают решение пойти покликать в другом месте.... (В Гугле например).

Яндекс это НЕ монополист на рынке (Как Microsoft на рынке десктоп операционок например)!!

У Я есть конкуренты. Причем конкуренты которых явно стоит опасаться!

Назовите мне хоть одну точку этого мира, где Google проиграл бы конкуренцию за рынок интернет поиска? (Естественно кроме тех мест, где он был вытеснен на Гос. уровне)

Denis1983:
Согласен, но неужели вот такие ссылки odessa.net/auto/glossary.php?id=334 (футер), должны кого-то ставить выше чем вы или я? В таком случае, я согласен с тем что делает Яндекс. Хотя сам уже потерял треть трафика (предположительно из-за того, что обнулились ТИЦ сайтов, на которых есть на меня ссылки).

Такие нет, не должны.

Другой вопрос, что биржи ссылок тоже будут меняться, поднимая качество размещения на новый уровень.

Ссылки будут дороже и осмысленнее, их общая масса сократится, но и вес увеличится.

Но это не сделает эти ссылки более естественными, они так же будут продаваться и покупаться.

Ведь если Я уничтожит линкоторговлю, то в топе будет тупо рандом.

Рандом в коммерческих тематиках, однозначно будет означать отток пользвателей, так как в коммерческих тематиках в органике будут сайты за которыми стоят голимые шараги.

Я честно уже сейчас на Директ предпочитаю кликать, так как в органике шараги стоят часто, до которых даже не дозвониться.....

Вобщем превратится Я в одну большую рекламную площадку и сольет поиск Гуглу при таком раскладе.

В количестве рекламы, тоже нужна золотая середина и Яндекс явно за эту грань уже заступил.

Если по какому то каналу, рекламу будут показывать каждые 2 минуты, вы просто перестанете его смотреть..

Всего: 422