Такси дает больше всего, а реклама примерно 50% еали сравнивать с такси. А облачные услуги около 10%. Оно всё есть в открытых данных.
Странные они, яндексоиды. Как будто живут одним днем. Такси почти добили, сервис живет в массе своей за счет ранее купленных парками машин и частников. И те и другие при нынешних тарифах испытывают крайнее затруднение в покупке новых машин. Да и в Москве, где цены более-менее и водитель может заработать условные 100-120К в месяц чистыми, держится в основном на мигрантах, которые в любую секунду могут сбежать. Своих не поддерживают. Директ им бы развивать и делать доступным, привлекая массу рекламодателей. Могли бы привязать значимость для ПФ клика с директа к клику в поиске, тем самым переманив деньги с сервисов накрутчиков. А они все наоборот делают.
Яндекс маркет тоже не обошло стороной. ЛК не работает толком. Я уже боюсь возить товары по DBS, т.к. отвезти отвезем, а отметить доставку не смогу, т.к. дает ошибку. И их импотентная поддержка разведет руками.
Прошло 3 месяца. Карточки склеились, позиции подросли чуток. НО, очень сильно просел траффик с яндекс товарами, тк у меня одна карточка - один товар, а у большинства 1 карточка - 1 цвет и их предложений больше вылезает.
Подскажите как решить задачу? Плодить дубли с выводом дублей через ?variantid и ноуидексом?
Для статичных страниц табличка и скормить иишке с задачей уникализировать с геомаркерами в тексте. И потом импорт текстов массовый в нужные страницы.
Можешь пример показать такого решения? В мебели и аквариумах я вижу хорошо работающие поддомены только у гигантов с огромным трастом. Это Бестмебель, всех порвавший, даже маркетплейсов. Это Нонтон, Пуше, Лайф. Остальные делают, но индексируется плохо и позиции плохие. Есть, правда еще один довольно странный магазин, который в последнее время очень уверенно растет и в яндексе и в гугле и на основном домене и на поддоменах, но у него огромный возраст, может и это сыграло, но похоже чем то чернят, т.к. реальных доставок по регионам у них нет. Только отправка ТК, но это для потребителя уже совсем иная история.
Такси дает больше всего, а реклама примерно 50% еали сравнивать с такси. А облачные услуги около 10%. Оно всё есть в открытых данных.
Такси почти добили, сервис живет в массе своей за счет ранее купленных парками машин и частников. И те и другие при нынешних тарифах испытывают крайнее затруднение в покупке новых машин. Да и в Москве, где цены более-менее и водитель может заработать условные 100-120К в месяц чистыми, держится в основном на мигрантах, которые в любую секунду могут сбежать. Своих не поддерживают.
Директ им бы развивать и делать доступным, привлекая массу рекламодателей. Могли бы привязать значимость для ПФ клика с директа к клику в поиске, тем самым переманив деньги с сервисов накрутчиков. А они все наоборот делают.
Если Яндекс сдуется, то Гугл надуется?
На дата центрах Яндекса сейчас завязана 80% рунета.
В УкрСми пишут, что нужно всего 6 дата центров Яндекса разрушить, чтобы положить почти все сервисы в РФ
вы учли если часть каталога были страицы синие свитера малополезный контент и их 301 на желтую юбку....
так то 3 цели одним выстрелом будет ...
Осталось понять почему синие свитера стали малополезными
Добываете много забытых доменов с мощными входящими указателями, добычу направляете на Ваше сокровище, и получаете желаемое быстрое индексирование.
Имеете ввиду 301 редирект?
Для статичных страниц табличка и скормить иишке с задачей уникализировать с геомаркерами в тексте. И потом импорт текстов массовый в нужные страницы.
В мебели и аквариумах я вижу хорошо работающие поддомены только у гигантов с огромным трастом. Это Бестмебель, всех порвавший, даже маркетплейсов. Это Нонтон, Пуше, Лайф. Остальные делают, но индексируется плохо и позиции плохие. Есть, правда еще один довольно странный магазин, который в последнее время очень уверенно растет и в яндексе и в гугле и на основном домене и на поддоменах, но у него огромный возраст, может и это сыграло, но похоже чем то чернят, т.к. реальных доставок по регионам у них нет. Только отправка ТК, но это для потребителя уже совсем иная история.