Нет. Отличная обувь и живет долго. Как и остальные бренды. Ваш рынок наводнен подделками более чем полностью, причем по неадекватной цене. Вот я бы и рад менять обвувь раз в 2 года, да не могу - тогда старую девать некуда будет.
И опять же надо понимать - есть модели, заточенные на максимальную защиту ноги и комфорт, есть - на надежность и долговечность. Вот мой нынешний фаворит - Skechers - ничего удобнее и комфортнее нет, ходишь как в тапках, но за счет облегченной конструкции, мягкой стельки и задника, подошвы - не нужно рассчитывать, что проходишь в них более 3-4 лет. И есть у меня Адидас - в стиле Onitsuka Tiger Mexico 66, кто в теме - знает что это. 6-й год ношу не снимая все осень и весну - хоть бы царапина на них. Уже и надоели а выкинуть жалко.
Носятся. 5 лет назад купил - до сих пор таскаю, все ищу повод выбросить а они никак не хотят разваливаться. даже после хайкинга на 20 км, хотя модель для этого не предназначена.
Давно уже в спортмастере нет оригинала, кстати. Там даже модели продают очень странные, не каталожные.
Тебя вынудили различными пошлинами и сборами покупать это китайское говно тогда, когда с рынка ушли европейские, корейские и японские бренды.
да, 174 лошадки. Вролне себе резвый аппарат.
Иксперд походу только на игровой приставке дрифтит)
Это как к вопросу о грязных машинах относится - это вы сами так захотели... нашел чем гордиться...
Я сейчас говорю исключительно про то, чего при должном отношении с уважением на дорогах можно избежать.
Какая то странная комплектация. У Кулрея давно в базе 174 лошади с разгоном в 7.4 сек до сотни - вполне хватает.
И чем тебя не устраивает торсионная балка? Машина прекрасно рулится и держиться на дороге, а обслуживание дешевле чем многорычажка. Это авто на каждый день, а не гоночный болид.
А я претендую? И при чем тут знаток или нет. Если в хамстве - то да, мне до тебя далеко.
