talia, это боянистый боян, но ребенку я показал и ребенку понравилось. Спасибо за картинки.
Webit, я все читать не стал, но, думаю, не раз и не два тебе уже диагностировали и фимоз головного мозга и его же (мозга) православие... но я не буду продолжать.
Общество больно.
Любое.
Любое общество по определению больно, во все времена и при любом строе.
5% людей при любом раскладе и степени заболевания социума в целом - здоровы, их болезни общества только раздражают и являются (или даже не являются) побудительным мотивом к созданию чего-то красивого и светлого - впику безобразию и обезьянизму, творящемуся вокруг. Книг, картин, философских трактатов и т.д.
Если считаешь, что кругом творится безобразие - сотвори что-нибудь впику.
Но обсуждение, констатация факта безобразия - непродуктивно. Белое - это белое, слон - это слон, и так далее.
Констатировать - мало, бороться с безобразием - глупо, ибо соотношение 95 к 5 процентам было и останется навсегда незыблемым. Не обсуждай - твори.
FriBut, благодарю.
Асю настроил наконец, вэлкам в асю, коллеги.
Lupus, а зачем переделывать? :)
Даю не то что зуп - всю челюсть за то что 99,9999% переделывателей понимают в мотоциклах меньше семейки этих глуповатых южан.
Меня вот всегда занимала переделка как явление.
Характерно: никто не переделывает, скажем, цайсовскую оптику или бентли, но чуть классом пониже штукенция - все хотят срочно добавить некий волшебный прибамбас, от которого штукенция станет быстрее/надежнее/комфортнее и т.д.
Это, господа, рукоблудие.
Неужели переделывальщик, скажем, Индиана (мотоцикл такой, ударение на первую букву) понимает в мотоциклах хотя бы наравне с инженерами Индиана? Почему же он тогда не инженер Индиана или собственной мотоциклостроительной конторы, а бородатый фельдшер или, скажем, зоотехник?
Не укладывается у меня это. Изобретатели - особая каста, но и "доводчики до ума" - тоже...
Все возможные дополнения к нормальным агрегатам среднего класса (харли-дэвидсоны, мазды, мерседесы, разные ноутбуки и т.д. и т.п.) возможны.
Мало того - достаточно свистнуть дилеру этих агрегатов - и он с радостью предоставит ЛЮБЫЕ мыслимые изменения и дополнения к проданному агрегату.
А вот если нужны НЕмыслимые, то, чего даже дилер неспособен вам поставить - значит вы ошиблись классом, господа. Значит мазды или бмв вам мало - надо сразу покупать роллс.
Еще характерно: если человек в течение ДВУХ ЛЕТ переделывал свою Макаку (Минск, типо мотоцикл такой) и сотворил из него что-то несусветное (был у меня приятель такой в молодые годы), то этот человек всю жизнь потом считает себя и даже считается великим гуру мотоциклетизма, хотя как владел он говном - так и остался владельцем говна же, только выглядящего и ездящего лучше...
Ну, в общем - "я так думаю" (с) (Ф.Мкртчян). :)
jorevo, а я рядом с тобой косить буду: ты в старой футболке, я - в новой, ты - в шортах, обрезанных из джинс - я в новых джинсах - кто-нибудь будет выглядеть дураком?
Нет.
Но один будет выглядеть хреново, а второй нормально, да еще первого будут слепни больше кусать, ибо не хрен на покос - да с голыми ногами...
Кто тут про пиджаки-то говорил? Говорили просто про новые вещи и старые, не более...
Не.
Сначала городские мажоры, по сугубой студенческой бедности, покупали военную форму и прочее милитари, столь красочно описанное в топике.
Донашивали в походах старые кеды.
Отцовские рубашки с дачи.
Дядькины плащ-палатки...
Потом, нахлебавшись этих удовольствий и чуть-чуть пришуршивая денежкой (урванной от семейных обедов) стали прибарахляться чем-то более или менее походным. Прибарахлялись и тестировали лет десять кучу разных типов, марок и брэндов сняряжения.
Потом еще лет пять оттачивали и улучшали уже выбранные типы и марки.
И только теперь, доблестные сэры (бывшие мажоры-студиозусы), уже наполовину или полностью седые и лысые, могут с уверенностью сказать, что покупать в походы стоит, а что не стоит брать и бесплатно.
Опыт. Сын ошибок трудных.
Вот, примерно так...
А если вчера было пройдено "15 кэмэ", а всего этих кэмэ по маршруту заложено, скажем, 45, а дней выходных - 3-4 - вот и расчитай, сколько будет кэмэ пройдено завтра.
Главное - чтобы ботинки выдюжили, а люди-то... Люди привычные, люди выдюжат точно.
Мишка крут, реально крут. Весь мой экспедиционно-выживальщический опыт пячется перед его опытом и стыдливо прячется в щели.
Единственное, что мне не нравится, это то, что он постоянно бежит.
Он торопится.
Он - офигенно тренированный, мощный, привычный к походно-полевым условиям парень демонстрирует нам то, чего демонстрировать, в общем, не следовало бы.
99,99999% людей, попавших в ситуации, которые он демонстрирует, подготовлены много, много хуже его. А насмотревшись таких передач, всяк вообразит себя лесным суперменом и начнет легко перепрыгивать по камням на скальных грядах, нырять хрен где ни попадя и т.д. - и погибнет.
Точно могу сказать, что перепрыгивать с камешка на камешек, как это делает Гриллс легко только по телевизору смотреть, и в эту легкость легко поверить. Но первый же прыжок тюфяковистого городского жителя может окончится сломанной лодыжкой - а это верная смерть в течение пары суток.
Но, тем не менее, Мишка крут. С удовольствием смотрю его программы, всей семьей смотрим.
Вот, кто не знал: http://www.beargrylls.com/
Калинин добавил 01.05.2009 в 14:39
Преуменьшена. (По рассказам знакомых ихтиологов).
Знал бы ты, сколько тут модераторов пропало...
Гиблое место.
(*удаляется, сатанински хохоча*)
Jackyk, слюшь, как так, скажи, а? - в водке не разбираешься ни хрена, а в пиве понимаешь?
Я те не прощу, что мою любимую Империю не любишь!
Пиво - любое - хрень на постном масле, а вот Империя...
(*уходит, обливаясь слюной*...)
Смотри: ветровальный лес, перемежающийся неглубокими болотами, скальными выходами и валунными грядами, полное отсутствие какой бы то ни было тропы (Санкт-Петербургская губерния, Карелия) - знакомы такие места? Сколько могёшь пройти по такому непроходимому, в принципе, пути? С серьезными рюкзаками (30 кг и более)? Я отвечу, сколько мы, городские мажоры можем - 15 кэмэ в день.
Мажоры столько не проходят.
Берцы - единственное из этого списка, что вело себя более или менее нормально. Берцы достаточно легки, но боковая поддержка не выражена, голеностоп не укреплен, в итоге - для лазания по гористой местности они хороши, но не более - на четверку.
Это не говоря об их промокаемости...
Военная форма... А у нас что - война? Почему я должен ходить в
ней, если она приспособлена только для простейших перебежек с автоматом и совершенно не создана для длительных переходов? Она промокаема, она не "дышит", ее почти невозможно подобрать по фигуре (в армии служил - знаю)...
Военные спальные мешки... Не смеши меня, Бога ради. Военный спальный мешок (отечественный) это душегубка весом несколько килограммов, не греющая, не отводящая влаги, промокаемая и т.д. и т.п. Мой мешок весит 0,85 кг - и вес мне важен - я все тащу на своем горбу. Я не знаю, сколько стоят эти военные чудо-мешки, мой - 200 вмз; это не та сумма, из-за которой стоит убиваться.
Военная палатка - это вещь максимальной степени ублюдства из всех здесь перечисленных. Военная палатка - тканевая, промокающая, промерзающая в холодное время (было дело, тестировал), у нее, блин, завязочки (!) вместо молнии, у нее тканый (!) (промокаемый) пол, у нее нерационально организовано пространство, у нее нет апсиды, у нее нет снеговой юбки и она весит втрое-впятеро больше моей (трёхместка Салева Берген-3, весом 3,7 кг - и я еще подумываю сменить ее на более легкую).
Достаточно сравнений?
Кто говорил о пиджаках? Просто в стройбатовских бушлатах раскапывать что бы то ни было труднее, чем в водолазном скафандре - я стройбат знаю не понаслышке.
