Klacon, а что за вопрос, пример приведите?
1. О яндексе знают все. :) Яндекс- это наше всё. Просто Вы неправильно поняли. Там шла речь о том, что если с я.такси будут происходить форс-мажоры, то народ на сёрче будет создавать темы и рассказывать об этом. На что я возразил, что пользоваться сервисом может вся Москва, но не вся Москва бывает здесь.
2. Доли процента от заказов. Траффик просядет у сайтов, не знаю насколько, я не Нострадамус, но общее количество поездок просядет в рамках статистической погрешности. Фирмам такси важнее не траффик, а реальный заказ.
Как я понимаю, смысл в том, что каждый человек, у кого есть айфон на андроиде, может через яндекс вызвать такси, а не искать в интернете номера такси. Есть моменты.
2.1. Айфон на андроиде есть абсолютно далеко не у всех. Думаю, ну у 1-2% моквичей примерно. Ну или чуть больше? Я в гугле не нашёл статистику. Значит, теоретическая потеря траффика у сайтов таксопарков составляет именно эти несколько процентов! Остальные будут вынуждены искать телефоны такси через интернет. Или через газету. Или на улице бомбилу поймают, не суть важно.
2.2. Хорошо, из этих нескольких процентов, у кого есть iphone, есть ещё доля, которая не будет пользоваться услугами яндекс.такси. Вот я не буду. Я айфон в основном для gps использую. Можно предположить, что среди тех, у кого есть айфон, у них в памяти вбиты несколько номеров такси? Их минусуем из яндекс.такси.
3. Так звоню то я диспетчеру определённой фирмы, услугами которой пользуюсь давно, и меня они устраивают, телефон которой у меня забит в памяти айфона-телефона. Есть телефоны нескольких таксистов, которым могу позвонить без диспетчера. А кого мне там яндекс пришлёт- неизвестно, рисковать зачем надо? Я не полезу ни в интернет, ни на яндекс.такси, т.е. с меня "траффика" не получат ни те, ни другие. :)
Вывод- потеря траффика для сайтов такси составляет процентное отношение количества людей, имеющих айфон на андроиде, к общему числу жителей (1-2%), при этом это число ещё смело можно разделить на два, так как не все будут пользоваться. Итого, потеря траффика- максимум 1%. Стоит ли из-за этого (нужное подчеркнуть) посыпать голову пеплом, кричать караул и идти топиться?
Траффик может и заберут, а вот реальных клиентов если и отберут, то доли процента, я уже писал почему.
Живу в замкадье, такси до кольцевой или обратно стоит 500 рэ, через всю Москву по-диагонали, во Внуково (или обратно, забрать из Внуково)- 1500 рэ, пользуюсь одной фирмой, никогда не подводили, есть личные мобильники некоторых таксистов. Не вижу причин, почему я стану пользоваться такси от яндеса?
Я всё-таки думаю, что очень незначительная часть москвичей знает о существовании сёрча, и бывает здесь, иначе одна только Москва легко "положила" бы хостинг сёрча.
Далее. Заказать такси с айфона можно. Хорошо. У молодёжи есть айфон, но нету денег на регулярные поездки на такси. У старшего поколения если и есть айфон, то оно консервативно (не забыли, в какой стране живём), у старшего поколения есть свои проверенные временем службы такси. 1000 автомобилей, что пишут по Вашей ссылке- это для Москвы ничто.
Так что, думаю, ситуация не изменится с вводом яндекс-такси, если и изменится, то буквально на доли процента в пользу фирм, что сотрудничают с яндексом.
Яндекс может ввести своё такси, но он не ликвидирует пробки, не настолько он всемогущ. :)
Самое главное- это правовой вопрос. Если я буду знать, что такси от яндекса вовремя не приедет и я опоздаю в аэропорт и я ничего не смогу предъявить яндексу (подать в суд например), то я никогда не буду связываться с этим.
Хорошо. Вызвал я такси, оно не приезжает вовремя (пробка). Я опаздываю на самолёт. Претензии яндексу предъявлять? Имхо, мало толку от этого сервиса, у каждого жителя крупного города и так уже свои проверенные телефоны фирм такси, и рисковать (вызывать такси яндекса) никто не будет. Я бы не стал.
Да понял я это уже, спасибо за объяснение. Не хотел писать, чтобы не флудить, но минусуют репутацию, поэтому пишу. Я не профи сеошник, занимаюсь для удовольствия, от сайтов не получаю деньги, сео воспринимаю как своего рода "шахматную партию" с алгоритмами яндекса и гугла. Яндекс- непредсказуемый, гугл- более логичен.
Сорри за флуд.
Простите гуру СЕО, но для такой тематики это- высокочастотка, это же не "пластиковые окна".
Удачного всем апа!
По высокочастотному запросу сайт выкинуло с 7 места на 13, в итоге по этому запросу за два дня траффик рухнул с 80 до 5 юзеров. Работ по этому запросу не производилось, теперь надо что то думать.
Зато низкочастотка подросла, в итоге общий траффик с яши остался примерно одинаковый.
otpad, Вы осилите за 46 секунд 2500 знаков? Выводы делайте сами. Ставьте флеш-игры, видео, будут больше у Вас на сайте сидеть.
Так ТС объяснял, что ставит ссылку, чтобы когда тупым копипастом у него своровали статью, то в статье сохранялась ссылка на его сайт. В принципе, логично.