"несколько" разные мощности для этого потребны. И персонал тоже разный. И ему тоже платить зарплату придётся. Из какой прибыли? Это не какая-нибудь Дуня в кассовой будке, а специально обученные люди. И да, что это за автомобиль, в котором перезарядка происходит с помощью лебёдки? А вдруг заклинит? Оборвётся? И т.п?
Скорее так:
Я смотрю глазами реалиста. Может быть через 30-50 лет и вообще автомобилей не будет, люди научатся использовать телепортацию для перемещения в пространстве.
Да, и законов физики никто не отменял для электромобилей. Сравнивать сотовый с его потреблением электроэнергии и машину весом в тонну и более просто смешно.
chahlic, Да никто с этим не спорит. Если есть хорошая, оживлённая трасса, можно вдоль неё понаставить зарядников. Но если дорога уходит в сторону, кому оно будет нужно? Кто будет тянуть силовой кабель, обслуживать станцию зарядки, содержать персонал если там в год две-три машины проедут? А хотя бы и в месяц?
Мих, это в городе возможно, согласен. А поехал ты куда-нибудь в глухомань и что? Так с топливными элементами либо запас водорода можно с собой взять, либо спирта. На худой конец где-то найти такие заправки. А держать в деревне сменные аккумуляторы едва ли кто будет, не рентабельно, да ещё и пару здоровенных технарей надо иметь, чтобы вытащили старый и на место воткнули заряженный.
Я думаю, что в существующем виде дальше крупных населённых пунктов электромобиль не выйдет.
Мёртворождённый проект. Электрокары существуют десятки лет, но так и не вышли за пределы заводов/складов. Электромобили чисто городской транспорт, да и то, при условии что аккумуляторы научатся заряжать за пару минут.
Здесь есть единственный вариант - это электромобили с питанием от топливных элементов, т.е. когда машина не привязана намертво к "бензоколонке".
Появились некоторые данные, которые говорят о том, что ей было предначертано взорваться на стартовом столе:
Взрыв произошел почти сразу после того, как перестал "парить" стравливающий клапан на мачте. Перед этим усиленно стал стравливать кислород клапан в верхней части носителя, где собственно и случился сам взрыв.
Скорее всего, кислород нашел замасленные поверхности в нижней части разгонного блока.
Уточнюй не уточнюй, всё равно случился... взрыв. По разным данным что-то рвануло на 3й ступени...
С чего бы? там нет системы аварийного спасения груза. Спутнику каюк.
попробовать продать компаниям с аналогичным направлением деятельности.
