Мих, это в городе возможно, согласен. А поехал ты куда-нибудь в глухомань и что? Так с топливными элементами либо запас водорода можно с собой взять, либо спирта. На худой конец где-то найти такие заправки. А держать в деревне сменные аккумуляторы едва ли кто будет, не рентабельно, да ещё и пару здоровенных технарей надо иметь, чтобы вытащили старый и на место воткнули заряженный.
Я думаю, что в существующем виде дальше крупных населённых пунктов электромобиль не выйдет.
Мёртворождённый проект. Электрокары существуют десятки лет, но так и не вышли за пределы заводов/складов. Электромобили чисто городской транспорт, да и то, при условии что аккумуляторы научатся заряжать за пару минут.
Здесь есть единственный вариант - это электромобили с питанием от топливных элементов, т.е. когда машина не привязана намертво к "бензоколонке".
Появились некоторые данные, которые говорят о том, что ей было предначертано взорваться на стартовом столе:
Взрыв произошел почти сразу после того, как перестал "парить" стравливающий клапан на мачте. Перед этим усиленно стал стравливать кислород клапан в верхней части носителя, где собственно и случился сам взрыв.
Скорее всего, кислород нашел замасленные поверхности в нижней части разгонного блока.
Уточнюй не уточнюй, всё равно случился... взрыв. По разным данным что-то рвануло на 3й ступени...
С чего бы? там нет системы аварийного спасения груза. Спутнику каюк.
попробовать продать компаниям с аналогичным направлением деятельности.
планируемый внешний вид китайской АМС для исследования Марса. Станция будет включать в себя орбитальный модуль, посадочную платформу и самоходный аппарат - марсоход. Старт ожидается в 2020 году с помощью РН CZ-5 (тестовый пуск этой ракеты должен произойти в конце этого года) с только что построенного космодрома Вэньчан.
http://news.xinhuanet.com/politics/2016-08/23/c_129249735.htm
А мне вот это:
Хвост за хвост, глаз за глаз... Не уйдеш ты Лепольд от нас! (Подпесь - мыши)
Ну до графа Монте Кристо всем нам далеко...
