nomarketing

nomarketing
Рейтинг
195
Регистрация
23.09.2009
Booch24 #:

Готовьтесь к падению до 90% без возможности вернуться в топ

Что говорить за сайту три года, если там у лидеров топа причём 15 летнего почти, ушёл вниз.

Kwik #:
Тяжеловато стало работать в этой сфере, абсолютное не понимание происходящего. Раньше все просто было, делаешь сайт, где люди будут получать ровно то, зачем они пришли - статьи, общение, обсуждение чего то, получаешь свой траффик, больше работаешь над проектом и больше тебе идет, собственно в этом схеме все были довольны. Щас же начались какие то качели туда-сюда, и не понятно что от чего зависит, какие то хитросплетения миллионов факторов ранжирования. 

Дело в том что если раньше сеошники шпарили раньше против каких-то хилых алгоритмов, то теперь на тропу к сеошникам и не только вышло оно, то что сеошники обучали не один год.

Бывалая эра сео скорее всего подходит к своему завершению, это будет думаю и с контентом тоже, смотря на то что сейчас "клепают" ввиде буковок и реалистичных картинок.

Не важно Яндекс или Гугл,  там главное инфа..

Есть такое, падение, два-три дня назад как началось. А если представить то с траффиком что-то не так, он то рос, потом прыгал, потом как на последних издыхания начал рывками идти вниз.

Причём на позиции так-же не влияют факторы которые раньше влияли даже с трас сайтов,  думаю скоро закроют контору.

petrov-I:
Всё упирается в то, что оплачивается сет целиком, не отдельные картинки. А это, как правило, куча аппаратуры плюс аренда фургончика на перевозку, возможно, оплата ассистента, съёмки на натуре, потом обработка.
Конечная-то стоимость одной картинки может быть и небольшой, в зависимости от того, сколько будет снято и обработано. Но то, что брать будут за весь сет - это однозначно.

Выходит около 60 обработанных фотографий

donc:
Фотографы в большинстве берут работу почасово + обработка отдельно.
Смысл, положим мне мотаться за 100 верст, чтоб сфотать пару машин и получить за это - ну пусть 500 рублей.

Я не говорил за сто верст.

Все в одном месте, указал EU, чтобы цены были орьентировочными.

Так как в СНГ естесвенно цены за такие услуги будут меньше.

---------- Добавлено 25.01.2020 в 21:07 ----------

petrov-I:
10-50 тысяч рублей, в зависимости от конкретного фотографа и сложности тз.
Ориентируйтесь на среднюю стоимость свадебных сетов в вашей местности.

ТЗ - сфотографировать от 10 до 15 машин, с разных ракурсов плюс обработка (без фанатизма), так как нужна реальная картинка.

Фотограф без понятия по ценам, я тоже, но нужен ответ в понедельник.

Просто чтобы не перегнуть

_SP_:
Вы каких-то обсмотрелись инфопродуктов что-ли :) ?
Или ненавязчивым, или банер, или захотят.

Если человек хочет иметь связь с фирмой через ФБ, то он найдет ссылку и в подвале...

О какой вообще фирме речь ? Они что, будут онлайн отвечать в ФБ на вопросы ?
Почему покупатели будут следить за обновлениями ? Какой полезный контент уже есть в ФБ ?

У них информативный сайт, много трафика.

Сделаем эксперемент, поставим баннер, ничего не потеряем, посмотрим на результат прироста.

Если нет, поставим кнопку лайка, в нужных, особых местах.

Иногда логика не помогает, типа зачем почему и т д

Из вас есть те кто путешествовал и работал на удаленке ?

Где именно были с какими проблемами сталкивались ?

---------- Добавлено 20.01.2020 в 20:39 ----------

wicker:
купить белый бус и затариться пельменями?

Вы имеете ввиду дом на колесах ? 🙄

---------- Добавлено 20.01.2020 в 20:41 ----------

Devvver:
nomarketing, какие проблемы испытываете сейчас?

Настал кризис, нужно уезжать, куда что зачем, неясно.

_SP_:
[responsive] banner -> atl+f4

Нет, мы же не поп ап встроим, баннер будет интегрирован в дизайн так, что он не будет слишком навязчивым.

Но, будет интересным в плане том, что если люди захотят иметь какуют-то связь с фирмой, через фейсбук, они зайдут на страницу. И возможно поставят лайк, чтобы следить за обновлениями.

Skf:
Логически - да. Но жадность и сиюминутная выгода многим закрывают глаза на всякую логику и долгосрочные интересы.

Возможно, тут нужно только "тестировать", чтобы все прояснить, а именно отношения, продвиженец - владелец автопарка

romancher:
Космический инженер.

Если что возьмем на пол ставки плюс жизнеобеспечение 2 раза в день.

Всего: 710