Первая и дорогая и крутая. Стоит ли?

Скорее наоборот, почувствуешь разницу каждый раз, когда садишься в свой авто, после чужого.

Приходит еврей к раввину и жалуется:

– Мне так тяжело живется: семья большая — 10 человек, живем в одной комнате, места мало, шумно…

– А у тебя есть коза? — перебивает его раввин.

– Нету, а что?

– Купи козу, — говорит раввин.

– Да куда ж мне еще козу?! Я же вам говорю: семья большая, места мало…

– Купи козу.

Не стал больше еврей спорить, ушел домой. Через неделю приходит:

– Я не хочу больше жить, в доме и так невыносимо, а тут еще и коза! Что мне делать?

– Продай козу, — посоветовал мудрый раввин.

На следующий день еврей возвращается:

– Спасибо, ребе, я так счастлив!

Есть еще такая тема - вместо дорогой иномарки купить классный дом в небольшом городе и забыть про пробки, ходить пешком, ездить на велике и радоваться. А жилье в Москве сдавать и вообще не работать.

а еще можно продать дом, купить классную иномарку. И жить в ней где хочешь. Хочешь - в Москве, а хочешь - в глуши. :)

Пока не купить, наверно, для передвижения в населенных пунктах. Но скоро войдут в обиход. Сами машины уже есть, катаются много где, и редкий производитель их не разрабатывает.

Врать не будем. Миф, что земля стоит на трех китах, тоже не сразу опровергли. Точно так же с мнением, что машине нужен руль и человек-водитель. Но там нужны были века, а тут всего 3-5 лет подождать.

Такси и перевозка грузов точно станут беспилотными (без водителей за рулем) в ближайшие годы. Возможно, не везде. Но в некоторых Штатах США, в Японии, некоторых странах Европы (в Скандинавии) - точно.

Это устаревшая технология, скоро телепорты будут, кому нужен Ваш каменный век🍿

Не исключено. Но машинки без водителей уже катаются и делают нам карты гугла. А это сложнее, чем перевезти пассажира или груз.

Еще когда работал в такси, понял, насколько мало сейчас имеет значения таксист. Заказ и маршрут составляет компьютер. Нажимать педали и крутить руль (то есть, передвигать транспортное средство из пункта А в пункт Б) соответственно дорожной обстановке сможет самая простая программа. И это будет быстрее, оптимальнее, безопаснее, чем когда рулит человек.

Теорию хаоса еще не алгоритмизировали, считается что это до определенного предела невозможно. Значит, в наших городах с нашими водилами сложно запрограммировать авто на безопасную езду.

А если взломают программу?) Как тогда с безопасностью?

Взломать программу сможет ну пара десятков - сотня человек во всем мире. Это если вообще смогут, захотят и не будут при этом пойманы. Зато влететь пьяным в остановку может любой безмозглый придурок. Так что с безопасностью будет в разы лучше. 🚬