Первая и дорогая и крутая. Стоит ли?

Всегда удивляют такие люди, никакого чувства ответственности за окружающих, только о себе думают. Еще и улыбается.

Ездил 15 лет на б/у машинах разных типов от гольфа до грузовика. В итоге знаком с кучей сервисменов не только в округе, но и в Москве и с другой стороны от меня)))

В прошлом году поменял весь автопарк (спасибо кредитам) на новые: 2 микроавтобуса Дукато, Пыжик Эксперт типи и под попу аля детей в школу Лифан х60 = катаюсь теперь на сто только для прохождения очередного ТО и всё!

Всем теперь говорю, что если захотел купить машину, то бери новую!

sochi-russia, а меня больше удивляют люди, которые подрезают, сунутся, бибикают и блымают покуда с буквой У ездишь. Никакого чувства ответственности на дороге. А еще пенсионеры (выезжающие 50 лет 2 раза в год), маршрутчики и большинство дам за рулем.

От того что вы отходили в школу 10 уроков, навык вождения у вас аналогичен моим 10 выездам. Вождение я сдал как и все с первого раза, а вот познания правил ПДД было не идеально как и у 90% водителей

Первая и дорогая и крутая. Стоит ли?

Да, и это не только про авто. )))

хороший копирайтер? :D

и с подушками их нет, а он что то там про безопасность рассуждает. при лобовом вектре 94 года с солярисом 2016 я ставлю на солярис.

Ну его нафиг такие ставки...

Там уже похоже обоим свечки ставить придется.

нафиг конечно. однако тогда о какой безопасни еще может идти речь? в старом корыте 20ти лет с уставшим кузовом безопаснее? лол конечно. обычные нищебродские рассуждения.

я еще понимаю сравнивать пятилетний мерс с новым солярисом, но тут просто днище.

Надо понять, для чего нужна тачка, будь она для понтов, пафоса, или же просто это должна быть попо-возка.

Но одно ясно - машина должна ездить)))) Учиться будешь? Полюбому куда-то поедешь, магазин, работа, друзья.

Будет желание разбираться в тачке, или нет?)) И будет ли запас бабла. Какой он, этот запас бюджета на ремонт?

1. Для семьи и бизнеса. Думаю, что всегда приятнее себя и семью возить в хорошем авто. А также приезжать на встречи по работе.

2. Разбираться в авто хочется на уровне технико-эксплуатационных характеристик, планового сервисного обслуживания и т.д. Но не в том, как самостоятельно менять ремень ГРМ и подобном.

3. Запас 50% стоимости тачки есть.

Пока остановился на Mazda cx-5 2017 года, бензин 2.5 атмосферник с классическим автоматом. Максимальная комплектация. Жду когда привезут, чтобы пощупать в деле.