Первая и дорогая и крутая. Стоит ли?

Для обывателя это считай автомат, а то сейчас запутаете только людей, ножкой дергать сцепление и дергать палку в (АКПП, вариаторах и роботизированных не надо).

А выше человек советовал купить авто на настоящей механике, а-ля Ваз и прочие старые авто на палке.

redbeatles, я бы брал что-то бэушное. По любому где-то по неопытности теранешься, конечно, если не водитель от бога, но за свою жизнь только одного встречал, который сел и поехал.

Повреждения минимальные все равно будут, а на старой машине их устранить проще, чем на авто из салона.

---------- Добавлено 05.04.2017 в 23:12 ----------

Тут все зависит от человека. Мне удобнее механика, на бездорожье надежнее.

Так и руль крутить - прошлый век, не то что педали нажимать или рычаги дергать, в авто с автопилотом. Выкидываем чела-водителя, как использованную прокладку из левого кресла. И поехали! :)

Мне, кстати, нравится и на сцепление нажать и передачу переключить. В этом есть кайф - в тактильных ощущениях от вождения и управления авто. Как и на лошади, или на телеге с ней. Хотя не исключаю, что когда-то робот предложит и пожрать за меня в ресторане. И это будет в тренде.

по выражению "корчи вазовские" стало понятно, что в автомобилях вы понимаете еще совсем мало.

корч - серийное авто, переделанное для гонок.

Мне пофиг, на автомате или на ручке будет ездить ТС. Дорогая или дешевая машина. Лишь бы другим не доставлял гемора на дороге.

Совет от человека, который полтора года назад стоял перед таким же выбором: берите на что денег хватает с учетом того, что в будущем хватит средств содержать такое авто (проводить нормальное ежегодное ТО, а не только масло менять).

С экономической точки зрения рекомендую брать машину 1-2 лет. Потому что, как только ты выезжаешь из салона на новом авто, оно дешевеет на 100-200 тысяч, в зависимости от стоимости (если брать C класс и выше). На Авито и подобных сайтах можно найти машины с пробегом меньше 5 тысяч. Купил человек и ему не понравилось. Не нужно думать, что это развод, если он продает на 100-200 тысяч дешевле, чем в салоне. Просто по такой же цене он ее уже не продаст никому, даже если завел авто всего один раз.

Так же авто должно быть обязательно на автомате. Маханика - это прошлый век.

Дорогих авто не стоит бояться даже без опыта. Если по жизни человек не дебил, то максимум, что он может, дак это бампером о бордюры потеряться пару раз, а потом будет аккуратнее парковаться.

Первые три месяца вообще не стоит бояться управления авто, т.к. Вы будите самым аккуратным водителем на дороге. Самое опасное время от полугода до года. Когда тебе кажется, что ты уже на опыте. Вот в такие периоды нужно себя периодически щипать, напоминать, что лихачить не стоит.

Ни гвоздя, ни жезла Вам ;)

Чел может и не знать, какое авто ему нужно.

Примерно так и думают все начинающие - я же не дебил. И куча поцарапанных и помятых машин.

Скорее всего на дороге нужно не бояться, а опасаться. Все время и всегда. Ждать конечно подвоха не нужно, но допускать возможность нужно.

Если это не бугатти вейрон, то с громадной долей вероятности она битая, проблемная, залоговая или еще чего. Или вы считаете, что купил обычный человек фольца, а потом такой "не, не то,нужно на тойоту менять, потому что "(кстати что, по моему в одинаковых классах они одинаковые все 😂). И с учетом страховок, допов-шмопов -500к за первые полгода раз и отдал. 🚬

---------- Добавлено 06.04.2017 в 09:01 ----------

Зато комментаторы на серче знают что ему нужно абсолютно точно 😂

Где такую купить? Зачем врать-то...

А так можете и на лошади...

Вообще, есть ещё один момент, о котором я не подумал сначала..

Если исходить из того, что счастье это новые возможности, то купив как первый авто что-нибудь попроще, - будешь всё равно офигенно счастлив от новой возможности ездить САМОМУ на СВОЕЙ машине.

А потом если года через три купить уже бизнес-класс, то будешь опять счастлив от множества новых возможностей по сравнению с прошлым авто :)

А если купить сразу бизнес, то будешь счастлив только один раз ))

В пробках руль особо крутить не надо, а мудохаться с ручкой надо