Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 5

Интересно, здесь есть хоть один трамваепоклонник.

юни, толсто. Загуглите, сколько сейчас стартапов в США связано с электромобилями.

(И осознайте, наконец, себя жителем Нигерии).

"Житель РФ" тоже неплохо звучит.

Это как-то связано с количеством (или наличием) трамваепоклонников в этой теме?

Вот про стартапы - да, толсто. Впрочем, рекорд (про капитализацию) не побит.

А вам не кажется, что тесла именно для продажи акций и заточен.

Пузыри они такие.

Я тут. :)

Во вторник? Завидую такой смелости. :)

Это не имеет ровным счетом никакого значения. Важна тенденция.

Вот список типа "автостроительных" компаний США 1904 года. Сравнения с другими странами удручают (кроме Японии). Отсюда.

Тенденция да, вот протатип

Элизабет Энн Холмс

Открыто не торговалась на бирже, потому что выгоднее было привлекать инвесторов по другому.

Погугли и пелена спадет.

И я не спорю, что в стране где деньги печатают и они в свободном доступе просто обязаны быть достижения. Ибо венчурные фонды они такие, да., Покажи фокус инвесторы потянутся

Опять же - именно эта тенденция не имеет значения. Аналогичным образом укрупняется любое производство. Даже в супермаркетах, казалось бы, такое изобилие и разнообразие продуктов. А приглядишься - сплошь нестле с байерами и пепсиколами. Т.е. раньше было много частников с относительно небольшим ассортиментом, а теперь весь ассортимент исчерпан несколькими крупными брендами.

Так же и на рынке автомобильном.

Не кажется.

Этому "пузырю" уже 14 лет и в этом году он продаст 100 000+ автомобилей ценой от $70 000, паралелльно создавая инфраструктуру для электроавто по всему миру.

Всем бы такими пузырями быть.