Билл Гейтс ставит $1 млрд. против нефти

Приведи пример изобретения, у которого был создан опытный образец, которое было востребовано потребителями, но так и не получило массового распространения из-за низкоого КПД или недостаточной эффективности в ваттах?

Начальная цена на автомобиль Форда «Т» составляла $850 при среднем годовом доходе в США на 1910 год в $574. То есть чтобы купить авто, нужно было работать полтора года. Сейчас модель Ford Focus стоит в районе $20 тыс при средней ЗП в США $27.5 тыс в год.

Казалось бы, автомобиль остался по-прежнему - таким же дорогим удовольствием. Однако где пустые дороги?

В стране где регулярно показывают какими экономичными могут быть машины, но до серии ниодна не дошла и где большая часть бюджета имменно с нефтяных сборов во всех их вариациях, отсутствует нефтяное лобби :) вы молодой человек так не шутите.

если ли бы не события в мире, короткое правление партии зеленых, то практически ничего бы и небыло. сейчас просто трудно остановить карусель, но песок во все возможные дырки сыпят по самые немогу.

В Германии? Ну хоть бы читали не по диагонали.

Электромобиль. То что сейчас выпускают, конечно покупают, но исключительно маньяки-гринписовцы. Которым по барабану, что есть такие картинки.

Да в Германии.

Надо иногда рацио включать, что ли... ветро-, солнечная и прочая подобная энергетика давно уже не "на заре". Она, говоря очень мягко, апробирована. И в хвост, и в гриву.

А результат всё тот же: убыточность, зарегулированность и дотации. За счёт той самой, традиционной.

У нас с вами разный подход. Я мыслю временными интервалами 20-40 лет, а вы - 5-10 лет.

Кстати по повод убыточности ветряков. Знаете, я за них не ратую, но достаточно вспомнить, что компьютеры раньше тоже по 10 килобаксов продавались, а сейчас цена чуть ли не в 100 раз упала. Прошло 30 лет каких-то (приблизительно). Та же фигня с мобильной связью и мобильными телефонами. Не ровен час и в супермаркете рядом с картошкой будем "домашний ветряк - собери сам" покупать :)

Не думаю, что нефть в то время добывалась в достаточных объёмах чтобы наполонить весь мир автомобилями. А сколько заправок было на 100 кв/км? А на сколько км хватало бака? А где ремонтировать? и т.д. Вопросы эти сейчас, с оглядкой в прошлое имеют ответы, а тогда это из области "ничего не получится". Да и гужевой транспорт тогда был значительно дешевле.

Да, всё так и есть. Если бы вокруг были одни консерваторы и отрицатели всего нового, то мы бы в 2015 году сидели на ламповых ЭВМ, с 386 процессором, и пользовались бы кнопочными телефонами без интернета.

В реальности технологии совершенствуются и удешевляются. Если сегодня электромобили дорогое удовольствие, то лет через 5-10 их цена должна стать сопоставима с бензиновыми автомобилями. Возможно даже бензиновые полностью уйдут из продажи , также как ушли с продажи выпуклые мониторы, старые компьютеры, старые телефоны.

Дисковыми, мой юный друг ;)