- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек
Через устранение узких мест
Оксана Мамчуева
Как я понимаю ситуацию со своим небольшим опытом езды с такими скоростями.
Если я еду 130 в левом ряду, справа не забито (едут 100-110 неплотно) и сзади меня догоняет летчик, то при наличии достаточного места справа, я лучше уйду вправо, убедившись, что маневр безопасен, пусть он летит себе дальше. Это конечно, если мне не надо оттормаживаться до 90-100, перестроившись вправо в небольшую дырку , лучше я протошню со своими 130 до подходящей дырки, а летчик потерпит 10 сек, ничего с ним не сделается. Правда впечатление, когда едешь в нас. пункте 80, а в спину летит Хаммер с люстрой, мигалкой (выключенной) и синими номерами на вдвое большей скорости - неприятное (а справа фура).
А вот вынуждать летчика при свободной правой полосе обгонять справа - более опасно, т.к. его скорость больше, а от меня можно ожидать рывка вправо в самый неподходящий момент (мало ли, задумался, очнулся, "уступил").
Да, и еще из недавних впечатлений, воскресенье поздний вечер. Еду в левой полосе в Москву на выезде из населенного пункта, проехал гаишников с радаром на встречке. Думаю, надо сделать двойной мырг встречным, чтобы были готовы, но подумал, что москвич передо мной может не так понять. И точно, он резко принял в правый ряд :).
P.S. Не думаю, что из затеи с оббибикиванием мигалок что-то выйдет.
в городе это не принято, на трасе :)
Идея класс! Факи я и так постоянно показываю этим уродам, если после фака продолжает гудеть, жгу резину и прям дымком в лобовуху. Обычно после этого замолкают.
Не, ну никто ж не спорит, что главное на дороге - безопасность окружающих и себя. И если сзади преццо летчик, то есть масса способов загодя показать ему, что его видно, но уступить дорогу возможности нет. К примеру, можно слегка тронуть тормоз, чтобы мигнуть ему стопом. Или мигнуть левым поворотником - типа некуда... Другой вопрос, что ВСЕГДА нужно знать, что творится сзади. Летчики ж из ниоткуда не появляются. А если появился, значит, я его прохлопал.
Люди-то в большинстве своем вменяемые и жить хочут одинаково
А я последнее время в такой ситуации просто нажимаю до упора педаль газа.. (если дорога позволяет) и мне наплевать как он там сзади себя чувствует. Если догонит - уйду в правый ряд..
vastmanager, антиреспект вам. Создаете аварийную ситуацию на дороге.
p.s. Есть неплохой способ если уж приспичит пободаться - постепенно снижать скорость до минимума когда кто-то притерся сзади - действует ошеломляюще.
в городе это не принято, на трасе
это было между Тверью и Клином, там полно населенных пунктов с гайцами.
можно слегка тронуть тормоз, чтобы мигнуть ему стопом. Или мигнуть левым поворотником - типа некуда
А поймет? Или по крайней мене насторожится :).
Летчики ж из ниоткуда не появляются. А если появился, значит, я его прохлопал
это точно, иногда бывает. Ночью лучше, трудно прохлопать.
Проще уступить дорогу, человек торопится - зачем создавать ему неудобства. Если это, разумеется, безопасно для меня и не создает больших неудобств. Не буду я в хвост фуре встраиваться, чтобы кого-то пропустить. Обгоню - тогда пожалуйста.
Про мигалки...ИМХО, такая тема где население пар выпускает :)
На 2 с лишним миллиона московских авто приходится примерно 1800 машин с мигалками - капля в море.
Вы давно видели машину с мигалкой из-за которой перекрыли дорогу и создалась пробка? Я - давно.
А вот умников, которые лезут по встречке, тротуарам и трамвайным путям наблюдаю каждый день. Они не готовы никого пропускать, создают аварийные ситуации, пихаются и бибикают как дети. Вопиющее неуважение водителей друг к другу, отсюда масса мелких аварий и заторов.
Избили тему про мигалки, уже даже не интересно. :)