- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
и не надо думать что тут все дело в руководстве .... не беспокойтесь - не дураки сидят
конечно, только дурак будет работать, когда бабки и так текут рекой.
Ага-ага :)
ну вот .. наконец-то поняли что не дураки там :)
Мда, ребят, вы обсуждаете несуществующую проблему. Делать хорошие машины таз не будут никогда. Завод никто не закроет.
Выход один: опустить цену на то, что производится сейчас до реальной - хотя бы 6.000 - больше калина не стоит. Тогда их будут как пирожки покупать. Конвеер работает круглосуточно. В автосервисах - очередь.
Они ведь просто набивают себе карманы, и убирают конкурентов, чтоб продавать дрова по 10.000
Кстати, а чего мы всё об АвтоВАЗе да об АвтоВАЗе? :) Вот УАЗ на первый взгляд хорошие машины делать стал... UAZ Patriot (внедорожник) и UAZ Minivan (пока не видел)... Брал тест-драйв Патриота - впечатления хорошие... Плюс УАЗ собрался в Африке машины до кучи собирать, а за ним и ГАЗ потянулся :)
Может, всё-таки наши умеют собирать машины, да не те, на которых все смотрят? :)
хорошие машины хорошо и стоят
калина - говно ..тут ее никто не берет
но грех вазу отдавать ту нишу которая есть у нас в стране ...что вполне естественно
да нет ..шеви нива на много лучше ..
кстати качество сборки проверяют сами американцы
Мда, ребят, вы обсуждаете несуществующую проблему. Делать хорошие машины таз не будут никогда. Завод никто не закроет.
Выход один: опустить цену на то, что производится сейчас до реальной - хотя бы 6.000 - больше калина не стоит. Тогда их будут как пирожки покупать. Конвеер работает круглосуточно. В автосервисах - очередь.
Они ведь просто набивают себе карманы, и убирают конкурентов, чтоб продавать дрова по 10.000
как бы там ни было но закупать все машины за бугром тоже не есть гуд. поддерживать до опупения наших тоже нельзя, надо опять же планомерно в течении нескольких лет приводить ситуацию в норму.
кстати был сканделец тут .. американцы хотели существенно снизить на шеви цены ..но против выступили диллеры и американцы не смогли их пробить
Ceres, кстати, если понижать цену на Калину - понижать и на "иномарку", производящуюся на Москвиче - "Renault Logan"... Ничуть не лучше :)