На каких автомобилях ездят оптимизаторы?

vedomir, поясните, что подразумевается под словом "овощные"?

Сыпятся что-ли?

Я вот тоже хотел спросить, может лучше вот это взять http://www.nakolomenskoy-mitsubishi.ru/ru/auto_cat/index2.php?auto29=121&model29=462

чем второй Фокус?

если год ждать нехочется то да :)

только посчитайте что вы за сумму в 14500$ сможете в фокус засунуть и что в лансер с двигателем 1.3.

Прально Вам уже сказали, если брать - то брать распостраненные автомобили, а не эксклюзив, а то во 1х ждать будете долго поставок з/ч, а во 2х дорого будет.

БМВ Е-34 брать не советывал бы в принципе, т.к. БМВ ооочень дорогая в обслуге машина (не спорить, знаю о чем говорю), 34й кузов не убитый найти ой как непросто...

Дело на любителя: мне, например, лансер не нравиться в принципе, особенно послерестайлинговый, у которого бампер передний выпирает, как нижняя челюсть у олигофрена.

Тем более брать его пустым это вообще нонсенс...

Факус визуально (и внутри и снаружи) мне больше нравиться. Ездят оба неплохо (в плане управляемости). Зато у лансера нет кузова хетч, который мне априори нравиться больше, чем любой седан (справелдиво для гольф-класса).

Как Вы уже поняли все вышесказанное ИМХО -)

Если не зацикливаться на цветах/комплектации, то можно найти отказную машину и забрать ее. К томуже можно дать манагеру пару сотен зеленки и он впишет Вас вперед кого-нибудь в очереди -)

Кстати на недешевые комплектации (более 15к примерно) очередь поменьше...

Всем заинтересованным в приобретении 2го факуса идти на www.ffclub.ru и читать, читать, читать...

Во-во, ЕСП надо вообще запретить.

Один нюанс: если колеса стоят "прямо", то при блокировке машина поедет туда же, куда она ехала раньше, т.е. ничего неожиданного не произойдет. Кроме того, при разблокировании колес машина будет продолжать ехать прямо, что тоже немаловажно.

Это зачем? Чтобы на 80-и вторую втыкать?

(у Вольфа автомат, вроде бы)

Особенно при маневрах по нечищенному двору после хорошего снегопада.

Если вдобавок впереди зимняя резина, а сзади - летняя, эффект может быть феерическим.

Ага, "тормоза придумали трусы" :)

Правильно ли я понял, что в поворот нужно входить на нейтралке? Если да, то бред полный. Даже комментировать не хочется.

Scaramush, у меня автомат. Он и решает на какой скорости в поворот входить. Я вообще никак переключаться не умею. :)

Наш человек ! :)

Cлышал, что если отключить АБС, то тормозной цилиндр будет неправильно распределелять усилия. Т.е. при отключении АБС надо менять тормозной цилиндр на тот, что расчитан для использования без АБС.

Видимо, под овощными подразумеваются те движки, что не GDI (Gasoline Direct Injection - непосредственный впрыск). GDI очень капризны к качеству топлива, а оно у нас сами знаете какое.

Вряд ли. Тормозная система должна корректно работать в том числе и в случае отказа АБС.

Не примазывайся. Ваши люди ездят на ржавых копейках, управляемых лицами национальности. В ###у пьяные.

За что купил, за то и продаю: http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=33482