- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
Вектра у него.
Но все равно мнение интересно.
Что-то от Опелей отговаривают
Слава богу что их больше не выпускают. Лучше бы этого автомобиля (если это так можно назвать) вообще бы не придумывали...
Что-то от Опелей отговаривают
Нормальная машина, не скажу что прям только масло менял. Были и поломки, но по нашим дорогам и с нашим бензином это неудивительно.
Крупного (тьфу 3 раза) ничего не было, так плановый и внеплановый ремонт подвески в основном и 1 раз генератор сглючил. А так вполне адекватный авто, по крайней мере нет нереальных ценников на запчасти, как на всяких бмв и меринах...
В Италии, грузовики в правом ряду ровно 130 все едут. Все ок. А вот, если, кто то медленнее едет - вот тут и начинается засада. Грузовики начинают его обгонять, средний ряд весь вытесняется в левый. Порши из левого ряда скучиваются с мирными жителями, едущими 140 - 160. ИТД. Гимор.
Что-то от Опелей отговаривают
Ходил когда-то такой прикол у авторушников, дословно не помню, но приблизительно звучит так:
Если тихой-тихой ночью в тёмном-тёмном лесу поставить новенький Опель, отойти метров на 50 и затаить дыхание, то будет слышно как он ржавеет... :d
Такая цена - результат торга и сбивания цены
Атличн таргуэшься, дарагой! ;)
Справедливо для древних кадетов и т.п.
С 98г. ВСЕ опиля цинкуются. У меня на стыке задней арки и двери отпескоструило царапину длиной сантиметров 20, наверное. Красить пока влом, так и езжу уже года полтора, хоть бы хрен ей становиться..
Еще у немцев есть поговорка "мы делаем много хороших автомобилей и Опели" :) Намекая на принадлежность последнего GM, следовательно, на отстутствие качества, присущее американскому автопрому (по сравнению с немецким, конечно :d ).
Хотя основные претензии к жОпелям в России были именно в том, что они ржавеют. Но со второй половины 90-х жОпелей стали цинковать, так что сейчас это вполне нормальные авто.
Короче про опель: говорил тут с одним перегонщиком, он гоняет машины уже много лет, так вот он говорит, что последнее время они стали не только японцев таскать из европы, но и опеля. За последние 8 месяцев, что он работает, нареканий не было, это при всем при то, что он в неделю продает 3-4 машины!
Я конечно приверженец японцев, но и немцы это вам не хрен собачий, как оказалось, есть над чем задуматься.
Klopopryg, ну так в том-то и дело, что как ни крути, а жОпель - самый плохой из немцев по мнению самих немцев :) Неужели бывают нарекания к MB, XXX, OOOO или "народному" VW большие, чем по жОпелю?