На каких автомобилях ездят оптимизаторы?

и па чем ? ...

2700 + новая летняя рензина на литье

даром! давай фотку?

Никакой. Только если восьмерку дернуть или джЫп со светофора.

А смарт и не стоит. Это только тюнинг 28к.

Потом я все равно такой не куплю. Даже если столько денег лишних будет. Это я Цереса подкалывал.

Хотя барабасы вников не вяжут, делают хорошо.

Фотки пока нет, но вот точно такая же. Только у меня цвет серебро металлик. http://www.cars.auto.ru/sale/WX21868/

Или вот:

я своим цересом старичком доволен даже, хоть и отдаю его завтра братишке - буду безлошадным пока. Представляю какой кайф дает интегра :)

нех меня подкалывать ;) я то как раз готов в тюнинх вложиться - главное чтоб деньги были и машина достояная яго.

за 2 с половиной косаря вполне приличное авто - главное чтоб не ломалось.

Эту штуку надо менять ВСЕГДА при покупке подержанного автомобиля, если только Вы на 200% не уверены, что он был поменян незадолго до Вас и поставлен был оригинальный и хорошими мастерами.

Здесь экономия в 100 долларов может привести к замене двигла при обрыве ремня. Тьфу 3 раза, но предупредить стоит.

Вообще для автомобилей с неизвестным/малоизвестным прошлым существует так называемое ТО-0. Оно в себя включает замену:

1. Ремней (всех) с роликами в комплекте.

2. Жидкостей (желательно всех, но масло надо 100% поменять)

3. Фильтров всех (ну кроме салонного если чистый)

4. Колодки

5. Свечи

6. Не всегда, но часто надо: Сальник коленки лобовой и помпа.

Все это не так дорого, если подходить к делу с умом, но впоследствие может избавить от многих непрятностей.

CY4KA, я согласен со всем списком кроме колодок - их даже такой чайник как я может сам поменять и увидеть - треба замена или нет, в отличае от всего остального!

даже если они живые, где гарантия что они не сожгутся после первого интенсивного торможения?

Тормоза эта штука, с которой лучше не шутить...

От себя добавлю, что неплохо еще к этому пункту добавить, кроме замены переднего сальника коленвала, сальники распредвалов (если их два, не знаю, как для данной модели). И убедиться в отсутствие люфтов у помпы лично самому, т.к. если позднее помпа застучит, придется платить аналогичные деньги, как за замену ремня ГРМ с роликами.