- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
180 - больше нет :)
Игорь, именно 180!
Странно, но мой приятель которому я склонен доверять был и не раз в Японии. С его слов в городе - 50 км. час, по трассе между городами - 100. Но есть некие скоростные, платные дороги между городами, но и то не везде а основные скоростные магистрали.
PS Колокольчик в японских машинах с внутреннего рынка напоминающий о скорости включается на 105 км. час
Ладно рассказываю! Взял я Мицубиси Галант, 91 г.в., 1.8, 105 л.с.
Что могу сказать про состояние... Пересмотрел целую связку гнилых гольфов, фордов, бмв, хёндэ, рено... причем 93-96 года. Все гнилое насквозь.
Посмотрел Мицубиси и понял, что Япония есть Япония. :)
Поздравляю с вступлением в чету ипоноводов -)
Я полагаю wolf говорил об элетронном ограничителе, которые в принципе не позволяет автомобилю разогнаться более 180км.ч, также в Ипонии существует ограничение на мощность - 280 скотин.
CY4KA, аааа ограничитель, отсечка скорости автомобиля ограниченная законодательно действительно 180 для Японии и если не ошибаюсь в Европе 240. Для др. стран не знаю.
Но это техническое ограничение скорости автомобиля было упомянуто в ответе о скорости на дороге в Домодедово в 110 км. час. Поэтому думаю что эти два сравнения некорректны так как скорость ограничения на дороге в 100 км. час нет смысла сравнивать с техническим ограничением скорости японок для внутреннего рынка 🚬
Ладно рассказываю! Взял я Мицубиси Галант, 91 г.в., 1.8, 105 л.с.
Что могу сказать про состояние... Пересмотрел целую связку гнилых гольфов, фордов, бмв, хёндэ, рено... причем 93-96 года. Все гнилое насквозь.
Посмотрел Мицубиси и понял, что Япония есть Япония. :)
Неплохой автомобиль, но уж лучше бы это была Тойота. Запчасти на Мицу дороги непомерно по сравнению с Тойотой. А 91 год предполагает наверняка уже замену ремней и пр. по двигателю
250, но они не законодательно установлены, а это негласное правило, которое соблюдают практически все производители...
Запчасти на Мицу дороги непомерно по сравнению с Тойотой. А 91 год предполагает наверняка уже замену ремней и пр. по двигателю
funnybunny, через 10000 нужно менять ГРМ. Остальное все меняно. Кстати запчасти не дороже чем на гольф, судя по прайсам в инете.
a1333, мои поздравления!
Ceres, спасибо! :)