На каких автомобилях ездят оптимизаторы?

у меня наверх собрался ;)

Ceres, блин, меньше бы нам этой статистики

да уж, ну никто не застрахован - со всеми быавает, так что если все живы и здоровы - уже хорошо, а железо либо чиниться либо другое покупается.

Klopopryg, да не второго, а третьего!!! :)

ну это бабушка на двое сказала!

когда возьмте, тогда уж точно скажите! Я подстраховался, а то вдруг ща скажу третий, а вы второй возьмете, как я потом людям в глаза смотреть буду ;)

Про боязьн полетов: огненой воды внутрь (главное не переборщить, а то можно и не вылететь), плеер в уши и все будет хорошо!

Мит, запамятовал (или вы не говорили), а что у вас за японец? А по поводу аварии - че-то маршуток много развелось, надо отстрел организвать, да и дороги реагентом льют, сам чуть не подскользнулься пару раз в воскресенье.

----------

Продолжаю поиски нормального экземпляра. Видимо все хорошее стоит в гаражах, законсервированно солидолом и надежно завалено толстым слоем снега, а хозяева перемещаются пешком и о продаже таких гольфов даже не думают — берегут до весны.

Смотрел третьи гольфы с авто.ру. Ощущение от просмотра тошнотворное. При стоимости автомобиля в 5000 зеленых (с торгом в 50 баксов; 93 г.в.) обнаружил отчаянно скрываемую хозяином битую морду, дырки внутри арок закрашенные краской прямо по ржавчине, текущий люк, складки на крыше, ледяной каток под ковриками + вместо номера двигателя — кусочек ржавчины. После трех поездок на осмотр понял (вернее, окончательно убедился), что фраза "появились незначительные пятнышки ржавчины на задних арках" означает только одно: зад машины уже почти догнил и его можно смело отрезать и приваривать новый. Хваленые немцы.

Смотрел Хендэ Акцент (95-97 г.в.). Жуть на колесах. По крайней мере то что попалось мне - видимо было специально пригнанно из свалки в Саларьево, чтобы отвадить меня от этих карейцев. И ведь кто-то покупает их за такие деньги?

Кстати у них болезнь - открывается капот на ходу. Видимо проблемы с замком капота.

a1333 не мучайте ни себя, ни продавцов, за 5 штук взять хороший импортный аппарат очень сложно - те что есть уходят влет! Свет с такой скоростью не летает, с какой перекупщики приезжают на стоящее авто!

Офтоп: на личку ответе плиз, хотя-бы просто: типа не интересно (всем кто подумал что-плохое, тот уже сАвсем испорчен :) )

З.ы. берите наш таз девятой версии с инжОктером, и катайтесь пару лет с регулярным лечением детских проблем! :)

ВОт и я хотел это сказать. У меня был тазик в прошлом году. ЧЕм морочится с подержаными думаю либо взять в кредит что-то типа Фокуса в салоне или тринадцатый тазик.

Непомерно дорогой автомобиль стал. Нормальную машину дешевле 7-8к найти сложно. ИМХО за эти деньги стоит подкопить и купить 4го (если ставиться целью купить гольфа). У меня, к примеру, знакомый продает 4го гольфа 98г. за 9к. Вполне нормальная машина.

Больше не смотрите, и вообще, на корейцев после 3х лет эксплуатации смотреть не рекомендую...

Лучше помучать себя и продавцов, чем потом пару лет мучаться на ТАЗу... один хрен денег он съест не меньше, а удовольствий от езды будет сааавсем немного...

a1333, а Вы что именно от автомобиля получить хотите? Возможно смогу чего посоветовать (про США здесь речи не идет, ни один авто за 5к оттуда не притащить -)

ДЖАЗЗ!,

лучше фокуса 2го, благо у них кредитная программа очень привлекательная... и страховка льготная на кредитные машины...

Сто раз считали, если машину стоимостью 10 штук в кредит брать, то в зависимости от программы выплатите 12500-14000 штук!

А про наши машины вы зря: мона ездить на нашей девятке слегка тюнинговать ее и как временный вариант покататся! Просто а1333 дольше наездится выбирая за 5000 хороший вариант (это точно). Среди наших будет проще найти (пусть даже пару сотен переплатив, но выбрать можно быстро).